ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2020, ຄວາມກັງວົນທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ roewe ທີ່ເອີ້ນວ່າ r sub-worn, ພາຍໃຕ້ຕະຫລາດລົດຊາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມຢ່າງເປັນທາງການ, ມັນຍັງ Roewe ຍັງ, R-Model ມີໂລໂກ້ຂອງຕົນເອງ, ແນວຄິດການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຕໍ່ມາເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແຍກຕ່າງຫາກຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ລົດລຸ້ນທໍາອິດຂອງເຂດຊານເມືອງໃຫມ່ແມ່ນ Reeewer Er6 Sedan, ນັ້ນແມ່ນ, ຮູບແບບໄຟຟ້າຂອງຕົວແບບ I6. ແລະດຽວນີ້ຂ້າມ Reeweer Marvel R, Littered ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂຽນ AutoReview.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາໄດ້ມີການປ່ຽນແປງແລະງ່າຍດາຍແບບ Model-X ຂອງຕົວຢ່າງ 2018. ຍາວເຖິງ 4,7 ແມັດໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ມີການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ມີແສງໄຟ diode ແຄບແລະແຜ່ນອື່ນໆ 19 ນິ້ວ. ໂຄມໄຟສາຍຫລັກຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມໃນບ່ອນສູງ, ແລະແທນທີ່ຈະເປັນ radiator radiator grelele, ດຽວນີ້ເປັນກໍາແພງທີ່ຫູຫນວກ. ແຕ່ວ່າການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາໄຟຟ້າ.
ການເຮັດວຽກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການທີ່ແປກປະຫຼາດດ້ວຍ 2 ເຄື່ອງຈັກຕິດຕໍ່ກັນຢູ່ເທິງເພົາທາງຫລັງ. ດຽວນີ້ຢູ່ທີ່ Base Back-Wheel Morne Version 1 Electromotor ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງແຮງມ້າ 186 (410 nm). ການເລັ່ງຈາກ 0 ເຖິງ 100 ກມ / ຊມໃຊ້ເວລາ 7,9 ວິນາທີ.
ເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າໃນການດັດແປງຂັບທັງຫມົດແມ່ນຄືກັນກັບແຕ່ກ່ອນຫນ້ານີ້: ມັນມີມ້າ 116 ມ້າ (255 NM). ຈຸດສູງສຸດຂອງ 2 ການຕັ້ງຄ່າ - 302 ມ້າ (665 NM). ໃນເວລາດຽວກັນ, Gearbox ດ້ານຫລັງອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ແຂນຂ້າມເຮັດຊ້າກວ່າ 0 ຫາ 100 ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຕ້ານ 4.8 ວິນາທີຕໍ່ຕ້ານ 4.0 ວິນາທີຈາກຮູບແບບ Marvel-X. ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດມີແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານ 69.9 KW / H, ເສັ້ນທາງຫນັງສືຜ່ານແດນທີ່ລ້າສະໄຫມແມ່ນ 505 ກິໂລແມັດຢູ່ໃນລຸ້ນຂັບຂີ່ຫລັງລໍ້ແລະ 460 ກິໂລແມັດໃນທຸກລໍ້.
ພາຍໃນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເກືອບບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແມ່ນແຕ່ຫນ້າຈໍສໍາພັດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວກັບເສັ້ນຂວາງຂອງ 19.4 ນີ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບຕິມີເດຍປັບປຸງເອງກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຮຸນແຮງ. ແທນທີ່ຈະ, ເວທີ Alios ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເວີຊັນ Zebra Zhixing ລຸ້ນທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນດ້ວຍຮູບພາບອື່ນ, 5G, ການຄວບຄຸມສຽງແລະການປັບປຸງແບບໄຮ້ສາຍ.
ໃນປະເທດຈີນ, REEEE Marvel R ໄດ້ຂາຍແລ້ວ, ລາຄາ Tag ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 34 ພັນໂດລາ (ປະມານ 2,5 ລ້ານຮູເບີນຢູ່ໃນຫຼັກສູດປັດຈຸບັນ). ລົດຂັບທຸກລໍ້ຈະອອກມາໃນພາຍຫຼັງແລະຈະມີລາຄາຕ່ໍາສຸດ 40 ພັນໂດລາ (ປະມານ 2,9 ລ້ານຮູເບີນໃນໄລຍະປະຈຸບັນ).