Mercedes ໄດ້ໃຊ້ເວລາລະດູການຢ່າງສົມບູນ. ໂດຍການກໍ່ສ້າງລົດທີ່ສົມບູນແບບ, ທີມງານແຊ້ມໄດ້ຈັບປະໂຫຍດທັນທີແລະ Grand Prix ໃນການແຂ່ງຂັນເຕະບານທີ່ອອກສຽງ, ແລະ Lewis Hamilton ກາຍເປັນແຊ້ມໂລກໃນເວລາທີເຈັດ, ເທົ່າກັບ Michael Schumacher. ໃນປີ 2020 ພວກເຂົາບໍ່ມີຄູ່ແຂ່ງທີ່ແທ້ຈິງ.
Racer Grand Prix Lewis ທີ່ດີທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Lewis Hamilton 16 2 1 1 5 1 739 1 1 2018 21 1 1 655 1 1 2017 1 1 2017 20 1 1 668 1 2016 21 1 1 765 1ຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຂອງ Ferrari ໃນລະດູການປີ 2019 ໄດ້ທໍາຮ້າຍຄວາມພາກພູມໃຈ Mercedes. ມັນເປັນຄວາມອັບອາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົງໃສຈາກຄູ່ແຂ່ງຫຼັງຈາກທີ່ມີການຄອບງໍາຫຼາຍປີ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ມີໃຜເຂົ້າໃຈ, ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຢູ່ໃນສະຫລັດຢ່າງໄວວາແລະຖືກເພີ່ມຢ່າງຈິງຈັງໃນພະລັງງານຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ. ດີ, ຖ້າສິ່ງນີ້ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນໄລຍະປີທີ່ເຮັດວຽກຫນັກກັບຄວາມກ້າວຫນ້າເທື່ອລະກ້າວ, ແຕ່ທຸກຢ່າງໄດ້ປ່ຽນໄປໃນສອງສາມເດືອນ.
ໃນ Mercedes, ພວກເຂົາກໍານົດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ຕໍ່ຫນ້າວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາ - ເພື່ອເກັບຄືນ 2020 ໃຫ້ຢູ່ຂ້າງຫນ້າ. ວິສະວະກອນຮັບຫນ້າທີ່ກັບຫນ້າວຽກ, ແລະໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນ Fia, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມງວດໃນການເຮັດວຽກກັບເຊັນເຊີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ Ferrari ໄດ້ສູນເສຍປະໂຫຍດ, Mercedes ແມ່ນຢູ່ໄກກວ່າ.
ລົດຂອງປີ 2020 ແມ່ນໄວທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງສູດ 1, ແລະລົດ Mercedes ແມ່ນໄວທີ່ສຸດຂອງພວກມັນ. ໃນເວລາພຽງ 6 ປີຫລັງຈາກການຫັນໄປສູ່ການຫັນໄປສູ່ການປະສົມ Turbo Turbo, ພວກເຂົາໄດ້ຫຼີ້ນສິບວິນາທີຕໍ່ຄວາມຫິວໂຫຍໃນວົງມົນໄວ.
ໃນການສອບເສັງລະດູຫນາວໃນຄູ່ແຂ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ Das ທີ່ມີປະດິດສ້າງ. ເບິ່ງຄືວ່າເປັນພວງມາໄລແມ່ນຍາວນານແລະໄດ້ຮັບການສຶກສາທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງແບບໃຫມ່, ແຕ່ວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນທາງດ້ານຫນ້າໂດຍໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວຕາມລວງຍາວໂດຍໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວຕາມລວງຍາວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະອົບອຸ່ນຢາງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນການປະຕິບັດບໍ່ພຽງພໍແລະຮັບປະກັນຄວາມຈິງເລັກນ້ອຍໃນການຕິດຕາມບາງຢ່າງບໍ່ພຽງພໍ.
rivals ໄດ້ໃຫ້ຄະແນນຄວາມຄິດທີ່ສະຫລາດ. ບາງຄົນໄດ້ພະຍາຍາມທ້າທາຍກັບຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານກົດຫມາຍຂອງນາງ, ແຕ່ໃນ Mercedes All ໄດ້ເຫັນດີລ່ວງຫນ້າ - ສະບັບທໍາອິດໃນສະຫະພັນໄດ້ຖືກປະຕິເສດ, ແຕ່ວ່າຄັ້ງທີສອງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນກົດຫມາຍ. ແມ່ນແລ້ວ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການແຂ່ງຂັນແຂນອື່ນ, FIA ໄດ້ຫ້າມການນໍາໃຊ້ DAS ໃນປີ 2021.
ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Grand Prix ບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນ, ບົດບາດຂອງ Mercedes ແມ່ນກຸນແຈ. ເມື່ອການວິເຄາະກ່ຽວກັບ Covid-19, ຫນຶ່ງໃນກົນຈັກ McLaran ໄດ້ຫັນເປັນບວກ, ທີມນີ້ໄດ້ສະແດງຈາກການແຂ່ງຂັນ. ຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ປະຕິເສດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ Ferrari, Renault ແລະ Alfa Romeo. Williams ແລະ Haas ໄດ້ລະເວັ້ນ, ແລະໃນ Bull Red, Alphatauri, ຈຸດແຂ່ງ, ຈຸດແຂ່ງລົດແລະ Mercedes ໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຊົມ.
ຫຼັງຈາກທີ່ໃຫ້ຄໍາປຶກສາກັບສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ Mercedes Toto Wolff ຕາມຄໍາຂໍຂອງຜູ້ນໍາ, ຖືກບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງລາວ. ມີຂ່າວລືວ່າມັນໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຂອງການຂັດແຍ້ງກັບປະທານຄົນໃຫມ່ຂອງ Daimders-Benz Cars Oloa Callinius. ສຽງໄດ້ຫັນອອກເປັນການຕັດສິນໃຈ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄໍາຖະແຫຼງດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດໂດຍລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກ Australia - ແລະຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຍົກເລີກ.
ຫລັງຈາກຢຸດລະດູການ, ທີມງານອັງກິດໄດ້ລວມເອົາຄວາມພະຍາຍາມພາຍໃນໂຄງການ Pitlane Project Pitlane ສໍາລັບລະບົບສຸຂະພາບຂອງຊາດ.
ການແຂ່ງ Bull Red, Haas, HAAS, Renault, Williams ແລະ Mercedes ແຈກຢາຍວຽກງານ, ແລະພື້ນຖານຂອງລະບົບການລະບາຍອາກາດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນໄດ້ປະກາດການປ່ຽນແປງຂອງທີມ. ມີຂ່າວລືກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອ Mercedes Sebastian Vettel, ແຕ່ສັນຍາຂອງເຢຍລະມັນກັບ Aston Martin ຢຸດເຊົາຢ່າງໄວວາ.
ແຕ່ໃນ Mercedes ມັນບໍ່ແມ່ນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ຜູ້ບໍລິຫານ PowerTrains Turtrains PowerTrains ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ (HPP) Andy Turbo Kauell ໄດ້ສ້າງສັນນິຈໍາທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຕັດສິນໃຈອອກຈາກບໍລິສັດ - ຜູ້ຊ່ຽວຊານ 4 ຄົນໄດ້ທົດແທນລາວໃນເວລາດຽວກັນ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໄດ້ຢືນຢັນປະໂຫຍດຂອງ Mercedes. Valttererter Bods ໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນ, Lewis Hamilton ຫຼັງຈາກທີ່ດີສໍາລັບເຫດການທີ່ມີຄວາມຍາວເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈໄວກວ່າຄູ່ແຂ່ງ. ທີມງານທັນທີໄດ້ຄອບຄອງແຖວທໍາອິດໃນຈອກຜູ້ອອກແບບແລະບໍ່ມີຄົນຕໍ່າກວ່າ.
ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ສຸດໃນກໍລະນີນີ້ - ຄວາມສໍາເລັດ Mercedes ບໍ່ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍໂຊກ. ທີມງານໄດ້ຮັບໄຊຊະນະສອງຄັ້ງທີ່ຊະນະ, Lewis Hamilton ໄດ້ທໍາລາຍບັນທຶກຫຼາຍຢ່າງ, ກ່ອນຫນ້າຂອງ Michael Schumacher ໃນຈໍານວນຂອງ podium ແລະຊະນະກັບລາວໂດຍຫົວຂໍ້.
ໃນໄລຍະລະດູການ, FIA ຫ້າມ "ຮູບແບບທີ່ມີຄຸນວຸດທິ", ເຮັດໃຫ້ຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າ. ທຸກຄົນເຊື່ອວ່າຄວາມສໍາເລັດຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການລວມເອົາຜົນຂອງຜົນໄດ້ຮັບ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ຂໍ້ຫ້າມດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຫຍັງເລີຍ.
ບັນດາຄຸນລັກສະນະຂອງອາຫານທີ່ກ່າວເຖິງຄວາມເປັນມາຂອງຊາວອັງກິດໄດ້ກ່າວເຖິງ - ມີພຽງສອງຢ່າງໃນລະດູການຕໍ່ສິບ Lewis ແມ່ນວ່າການແຂ່ງຂັນຂອງ Hamilton ພາດຍ້ອນ Coronavirus.
Lewis ໄດ້ພະຍາຍາມຍຶດຫມັ້ນກັບທຸກຂໍ້ຈໍາກັດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ວ່າມື້ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກໃນຄວາມຮູ້ສຶກ, 19 ແມ່ນໃນທາງບວກ, ແລະສໍາລັບ Grand Prix, ທີມງານຕ້ອງໄດ້ຊອກຫາຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນ Mercedes, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ຖືກເຊີນໂດຍຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຊາວຫນຸ່ມຂອງລາວ George Russell, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບ "ການແຂ່ງຂັນ" ການແຂ່ງຂັນ ".
George ໄດ້ກວດກາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າສະບັບພາສາພາຍນອກຂອງເສັ້ນທາງໃນ Sakhir ແມ່ນໃຫມ່ສໍາລັບທຸກຄົນ - ແລະງ່າຍດາຍທີ່ສຸດໃນປະຕິທິນຂອງປີ 2020. ໃນຄຸນນະວຸດທິ, Russell ໄດ້ສະແດງຄັ້ງທີສອງ, ໃຫ້ botas ສາມຮ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ mercedes ບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຜິດພາດທີ່ຫາຍາກ, ສັບສົນຊຸດຂອງການຂີ່ລົດຂອງພວກເຂົາ . ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການເຈາະຢູ່ - ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, George ໄດ້ສໍາເລັດຮູບທີ 9, ຫາລາຍໄດ້ຈາກແວ່ນຕາຂອງລາວ.
ຫຼັງຈາກການປາກເວົ້າທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ບາງຄົນໄດ້ກ່າວວ່າມັນສາມາດມີອິດທິພົນທາງໂດຍທາງອ້ອມຂອງສັນຍາຂອງລົດຖີບໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ - ເປັນຫຍັງຕ້ອງຈ່າຍເງິນຄືນຂອງ mciles ທີ່ປະກາດ ງົບປະມານກິລາ. ນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ Lewis ແລະເຮັດໃຫ້ລົດຄັນນີ້ອ່ານໄດ້ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບລາວເພາະວ່າຄໍາຖາມຂອງ Hamilton ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.
ສັນຍາກັບ Bodsterter Bods ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຄືນໃນເດືອນສິງຫາ, ແຕ່ໃນໂອກາດນີ້ມີຄວາມສົງໃສວ່າມີບົດບາດໃນການທົດລອງຄັ້ງທີສອງ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການແຂ່ງຂັນ hamilton ທີ່ແທ້ຈິງ. ແຕ່ Mercedes ດັ່ງກ່າວຄວາມສອດຄ່ອງຂອງກໍາລັງທີ່ຂ້ອນຂ້າງພໍໃຈ.
ແຕ່ກ່ຽວກັບອະນາຄົດ Toto Wolff ແລະ Lewis Hamilton, ກະທັນຫັນເກີດຂື້ນທັນທີ. ແລະຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າພວກເຂົາມີການພົວພັນກັນ - ແລະຮ້າຍແຮງສໍາລັບທຸກໆຄົນທີ່ເສຍຊີວິດຂອງ Niki Lough, ແລະກັບຂໍ້ຂັດແຍ່ງຂອງ Toto ກັບ Callinius.
ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນ Mercedes, ພວກເຂົາກ່າວວ່າການເຈລະຈາກັບ Lewis ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູການ, ໃນລະດູຫນາວຈະສິ້ນສຸດລົງ, ຊາວອັງກິດໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີເຈັດ, ໃຫມ່ ວັນພັກປີທີ່ຜ່ານໄປ, ປີ 2021, ແລະສັນຍາບໍ່ໄດ້ເຊັນ.
Wolff ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນໄດ້ກາຍເປັນເຈົ້າຂອງຄູ່ Aston Martin, ລາວສາມາດນໍາພາບໍລິສັດໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຈົງຮັກພັກດີ, ແລະໃນເດືອນທັນວາ, ຮຸ້ນຂອງທີມໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມ. ບໍລິສັດຂອງອັງກິດອັງກິດໄດ້ຮັບສ່ວນຫນຶ່ງໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮຸ້ນ, ສອງຮຸ້ນທີ່ເທົ່າທຽມກັນຈາກຄວາມກັງວົນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ ag ແລະ toto wolff.
ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າທີມງານຈະຮັກສາສ່ວນປະກອບ, ແລະປີນີ້ Hamilton ແລະ Mercedes ອີກເທື່ອຫນຶ່ງກໍ່ຈະມັກ. rivals ກໍາລັງຄິດໄລ່ຄວາມຄືບຫນ້າ, ໃນທີ່ສຸດ, ມັນຂື້ນກັບມັນເທົ່ານັ້ນ, ລົດ Mercedes ມີຄູ່ແຂ່ງທີ່ແທ້ຈິງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ສູດ 1 ໃນ F1NEWS.RU