ຖ້າລະຫັດການບໍລິຫານໃຫມ່ໃນສື່ມວນຊົນໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືເລື້ອຍໆ, ລະຫັດລະຫັດດ້ານລະດັບການຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຄວາມສົນໃຈຢ່າງໃກ້ຊິດດັ່ງກ່າວແມ່ນຜູ້ທີ່ດ້ອຍໂອກາດ. ແລະໃນ vain, ເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ, ພິຈາລະນາວ່າມັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ມີນາ, 2021.
ຜູ້ກວດກາແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈ
ຖ້າຜູ້ກວດກາໄດ້ເປີດເຜີຍການລະເມີດໃນຮູບແບບຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕັດສິນໃຈປ້ອງກັນ (ພາກ 1 ຂອງມາດຕາ 10.5 ຂອງ Picoap). ມີກຽດແລະໃນຈິດໃຈຂອງການເປີດເສລີນິຕິກໍາຂອງກົດຫມາຍ, ແຕ່, ແນ່ນອນ, ມີການຈອງ, ຂຽນລົດເມ.ມາດຕາ 2.2 ລະຫັດພາກ 2
ການປົກຄອງດ້ານການບໍລິຫານລວມມີການກະທໍາຜິດດ້ານການບໍລິຫານ, ເຊິ່ງການປະຕິບັດການລົງໂທດດ້ານການບໍລິຫານໃນຮູບແບບທີ່ດີໃນຈໍານວນເງິນທີ່ບໍ່ເກີນສໍາລັບບຸກຄົນ - ສິບປະລິມານຂັ້ນພື້ນຖານ ...
ສໍາລັບສິ່ງນີ້, ຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂສອງຢ່າງ: ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າການລະເມີດແລະຕົກລົງເຫັນດີກັບການປ້ອງກັນ, ແລະສ່ວນທີ 1 ຂອງມາດຕາ 8.3 ຂອງລະຫັດບໍລິຫານ).
ແລະຖ້າຜູ້ກວດກາຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ມີໂອກາດທີ່ຈະຄົ້ນພົບຄວາມຈິງຂອງການມີຫຼືບໍ່ມີການລະເມີດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈົນກວ່າຄົນຂັບລົດຈະຢຸດ? ໃນກໍລະນີນີ້, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈາກພາກທີ 3 ຂອງມາດຕາ 10.5 Picoap, "ຄວາມຈິງຂອງການຍົກເວັ້ນຂໍ້ມູນທີ່ລາຍງານໂດຍຜູ້ບໍລິຫານ ການກະທໍາຜິດ. "
ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ຜູ້ກວດກາຈະຕ້ອງເຊື່ອຄໍາສັບ, ແຕ່ຖ້າຫຼັງຈາກມັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ, ຂັ້ນຕອນການປົກຄອງຖືກປະຕິບັດໂດຍປົກກະຕິ. ນັບກ່ຽວກັບການປະຕິເສດຂອງຜູ້ກວດກາຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຫລັງຈາກນັ້ນ, ອາດຈະບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ.
"ຈົດຫມາຍແຫ່ງຄວາມສຸກ" ດ້ວຍຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ
ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ມີການລົງໂທດສໍາລັບການລະເມີດທີ່ບັນທຶກໂດຍກ້ອງກະແຈກກະຈາຍຮູບພາບຄວນມີຮູບຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ກະທໍາຜິດ.
PicAap ໃຫມ່ຕີຄວາມຫມາຍຂອງປັດຈຸບັນນີ້ບາງຢ່າງແຕກຕ່າງກັນ. ການຕັດສິນໃຈຕ້ອງມີ "ຍານພາຫະນະຮູບພາບໃນເວລາທີ່ມີການກະທໍາຜິດຫຼືຮູບພາບຂອງພາຫະນະທີ່ຢືນຢັນຄວາມຈິງຂອງການກະທໍາຜິດ" (P.5 ສ່ວນທີ 4 ຂອງມາດຕາ 10.4 Picoap). ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ "... ທັງຮູບຂອງພາຫະນະທີ່ຢືນຢັນຄວາມຈິງຂອງການກະທໍາຜິດ" ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວສະເລ່ຍໃນສ່ວນສະເພາະຂອງເສັ້ນທາງ.
ຫມາຍເຫດເຖິງມາດຕາສ່ວນມາດຕາ 18.12 ລະຫັດບໍລິຫານ:
ເກີນຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມໄວສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ບົນພື້ນຖານຂອງຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມໄວໂດຍສະເລ່ຍໃນພື້ນທີ່ສະເພາະ.
ອັດຕາສະເລ່ຍໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍການແບ່ງປັນໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງໄປໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໂດຍພາຫະນະນີ້ເພື່ອເອົາຊະນະເວັບໄຊທ໌້ນີ້.
ເພາະສະນັ້ນ, ໃນການຕັດສິນ (ຖ້າຄວາມໄວສະເລ່ຍໄດ້ຖືກຄິດໄລ່) ຈະມີຮູບພາບຂອງຫ້ອງທີ່ເຮັດໂດຍຫ້ອງຄວບຄຸມຫຼືໃນຕອນທ້າຍ) ພຽງແຕ່ຢືນຢັນວ່າຄວາມຈິງຂອງການຊອກຫາລົດໃນ ເຂດນີ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງນີ້.
ໃນຊ່ວງເວລາຂອງລົດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຂດບັນທຶກຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະໃນເວລາທີ່ອອກຈາກພື້ນທີ່ຫ້ອງນີ້ອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂຄວາມບົກຜ່ອງຄວາມໄວທັງຫມົດ, ເພາະວ່າຄົນຂັບລົດກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ຕາມກົດລະບຽບນີ້. ແຕ່ຖ້າທ່ານແບ່ງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກ້ອງຖ່າຍຮູບເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການຜ່ານພາກນີ້ໂດຍລົດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມໄວໂດຍສະເລ່ຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນພາກນີ້. ຄະນິດສາດປະຖົມ.
ໄດ້ເປີດ - ໄດ້ປິດ
ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນໃນການເວົ້າວ່າການດໍາເນີນຄະດີໃນຂະບວນການປົກຄອງແມ່ນເປີດ, ນັ້ນແມ່ນໃຜຫນຶ່ງອາດຈະມີໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາອະນຸສັນຍາການບໍລິຫານໃນຕໍາຫຼວດຫຼືສານ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຄວາມລັບຂອງລັດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເອກະສານຫຼືຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກສ່ວນທີ່ສະຫນິດສະຫນົມກັບຊີວິດຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຂະບວນການ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລານີ້ "ເມື່ອສິ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜົນປະໂຫຍດໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ຄະດີດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກໍາມະການປິດ).
ມີຄວາມຜິດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເທື່ອ, ແຕ່ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່
ໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ການກັກຂັງ, ການຄົ້ນຫາສ່ວນຕົວ, ການຈັບຊັບສິນ, ບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ລົດແລະອື່ນໆ.
ໃນ Picoap ໃຫມ່, ມີສອງມາດຕະການໃຫມ່ທີ່ມີການຈໍາກັດຊົ່ວຄາວກ່ຽວກັບການອອກເດີນທາງຂອງເບລາຣູດ (ຂໍ້ຄວາມທີ່ເຫມາະສົມໃນການຄວບຄຸມພາຫະນະ (ຂໍ້ທີ 10-11 ຂອງ PicoAp).
ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍສານເມື່ອພິຈາລະນາວຽກງານບໍລິຫານກັບຄໍາສັ່ງຂອງການຄຸ້ມຄອງ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ບໍ່ເປັນທໍາມະດາ (ຕົວຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່, ເປັນສັນຍາລັກທີ່ຜິດກົດຫມາຍຕໍ່ສັນຍາລັກຂອງລັດເປັນການລະເມີດ ຄໍາສັ່ງຂອງການຈັດຕັ້ງຫຼືເຫດການໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ. ມັນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຊ້ມາດຕະການດັ່ງກ່າວ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ກ່ອນທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າປັບໃຫມ.
ຈັບລົດໄດ້ - ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບການເກັບຮັກສາ
ປະດິດສ້າງນີ້ຈາກປະເພດ "ສຸດທ້າຍ". ສະບັບຂອງທີມງານທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບການເລົ່າເລື່ອງຫຼາຍເລື່ອງໃນເວລາທີ່ຜູ້ກວດກາໄດ້ຖືກຈັບລົດໃຫຍ່ແລະວາງໄວ້ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງຈ່າຍເງິນໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄໍາຕອບວ່າການເກັບຮັກສາລົດດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ແຕ່ໃນການປະຕິບັດ, ທຸກຢ່າງໄດ້ຖືກກ່າວຫາ, ເຊິ່ງຖືກກ່າວຫາໂດຍຜ່ານການເກັບເງິນຈາກເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນວັກ 11 ຂອງມາດຕາ 8.7 picoap "ການຈັບກຸມຊັບສິນ" ທີ່ໄດ້ຮັບການເກັບມ້ຽນທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ". ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງບ່ອນຈອດລົດສາມາດປະຖິ້ມຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຂົາຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ - ດຽວນີ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນສະກົດອອກມາ. ຈຸດທີ່ຢູ່ໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງໄດ້ຖືກສົ່ງ.
ເລັ່ງການສັ່ງຊື້ແລະພິທີບັງສັ້ນ
ໃນ Picoap ໃຫມ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີແນວຄວາມຄິດຂອງຂະບວນການເລັ່ງ (ມາດຕາ 10.1), ໃນນັ້ນອະນຸສັນຍາໃນການລະເມີດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກລວບລວມ. ຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນກໍລະນີ:- ການລະບຸຕົວລະບຸທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນທີ່ຄະນະກໍາມະການໄດ້ຍິນ
- ການສາລະພາບຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຜິດ
- ການແກ້ໄຂການກະທໍາຜິດໃນແບບອັດຕະໂນມັດ,
- ການປົດປ່ອຍຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານການບໍລິຫານສໍາລັບການກະທໍາຜິດດ້ານການບໍລິຫານທີ່ມີຄໍາເຕືອນ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຢູ່ທີ່ສານໄດ້ຍິນປະຈຸບັນຫຼືຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນປະຈຸບັນຫຼືບໍ່ມີຄຸນວຸດທິໃນການກະທໍາຜິດນີ້ໃນອະນຸສັນຍາສະກົດຈິດ, ນາທີ ໄດ້ຖືກດໍາລັດດໍາລັດວ່າດ້ວຍການປະດິດແຮງງານຂອງການຟື້ນຟູການບໍລິຫານ (ມາດຕາ 10.2 ຂອງ Picoap).
"ສິດທິ" ໄດ້ຖືກດ້ອຍໂອກາດ - ແລະສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກປິດບັງ
ອີງຕາມການ Picoap ເກົ່າ, ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການເສື່ອມສິດຂອງ "ສິດທິ" ຖືກປະຕິບັດໂດຍການຍຶດໃບຢັ້ງຢືນ. ແຕ່ຖ້າຫລັງຈາກເຮັດການປົກຄອງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ "ສິດທິໃນການຖອນຕົວຂອງເອກະສານນີ້ (ມາດຕາ 17.5 ຂອງ Picoap).
ໃນການປະຕິບັດ, ມີກໍລະນີທີ່ "ການປະຕິເສດໃນໄລຍະທັງຫມົດໃນກະເປົ pocket າໃນຖົງຂອງລາວ, ແລະໄລຍະເວລາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຖືກຄິດໄລ່ຈາກ ປັດຈຸບັນຂອງການຊັກຂອງເອກະສານນີ້.
ອີງຕາມການ Picoap ໃຫມ່ (ມາດຕາ 19.2), ດໍາລັດຖືກປະຕິບັດບໍ່ມີການກໍາຈັດໃບຢັ້ງຢືນ, ແຕ່ໂດຍເຄື່ອງຫມາຍໃນຖານຂໍ້ມູນ GAI. ໄລຍະເວລາທີ່ເສື່ອມເສຍແມ່ນຄິດໄລ່ຕັ້ງແຕ່ເວລາເຂົ້າໃຊ້ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວເປັນກໍາລັງທາງກົດຫມາຍ (ພາກ 1 ຂອງ Picoap).