"Hood ທີ່ໂປ່ງໃສ" - ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລ້ວໂດຍ Jaguar Land Rover. ສະລັບສັບຊ້ອນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະຫນ້າຈໍທີ່ຮູບຈະຖືກສະແດງດ້ວຍຮູບພາບຂອງສິ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງຫນ້າຂອງລົດ, ທີ່ດີເລີດຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດຢູ່ຖະຫນົນ. ອຸປະກອນທີ່ປະດິດຂື້ນໂດຍນັກຮຽນຈາກ Perm Polytech ຄວນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ຂ້າມທາງຕັດກັນ.
ຕ່າງຈາກສະລັບສັບຊ້ອນ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນ Land Rover ROVES SUVS, ມັນຈະກາຍເປັນຄວາມໂປ່ງໃສກັບ hood, ແຕ່ racks ທາງຫນ້າຂອງລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເປົ້າຫມາຍຂອງເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນຄືກັນ - ເພື່ອເພີ່ມການທົບທວນຄືນຂອງຄົນຂັບ. ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ເຂດຕາບອດ "ທີ່ຄົນຂັບລົດ - ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເກີດຂອງອຸປະຕິເຫດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄຸນລັກສະນະທີ່ສ້າງສັນຂອງລົດ. ຄືວ່າມີຢູ່ທາງຫນ້າທີ່ປິດສະມາຈາກ 14% ເຖິງ 33% ຂອງທິວທັດຂອງຄົນຂັບລົດຂອງຄົນຂັບ, ຂື້ນກັບການເຕີບໃຫຍ່ຂອງມັນ. ການພັດທະນາໃຫມ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເຈົ້າຂອງລົດຈາກ "ເຂດຕາບອດ" ແລະຈະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນອຸບັດຕິເຫດທີ່ຈຸດຕັດກັນໃນ 35-40%.
ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສັງເກດວ່ານັກຂຽນຂອງຕົນໄດ້ກາຍເປັນນັກຮຽນຂອງປີທີ 3 ຂອງພະແນກ "ລະບຽບວິໄນທີ່ບໍ່ແມ່ນວິທະຍາສາດ" ຂອງ Perm raiamesha andrei kobzarev. "ເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີຂື້ນໃນຖະຫນົນ, ພວກເຮົາໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ໃຊ້ລະບົບດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບວີດີໂອແລະໂປເຈັກເຕີ,"
ກ້ອງວິດີໂອທີ່ນັກພັດທະນາສະຫນອງໃຫ້ປອດໄພໃນ Neodymium Magnets ໃສ່ພື້ນໂລຫະຂອງ racks ລົດ. ໃນທາງກັບກັນ, ຮູບພາບໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາໂປເຈັກເຕີທີ່ມີຄວາມນິຍົມແຮງງານດ້ານໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຮູບພາບດັ່ງກ່າວຖືກສະແດງໂດຍໃຊ້ໂປແກຼມໂປຼແກຼມພິເສດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດບັນລຸ "ຜົນກະທົບຄວາມໂປ່ງໃສ". ໂດຍວິທີທາງການ. ອຸປະກອນຍັງສາມາດຕິດໄດ້ໃນ rack ເອງ. ລະບົບສາມາດຖືກຄິດໄລ່ຈາກແບັດເຕີຣີ. ອີງຕາມນັກຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາບໍ່ໄດ້ມີການສ່ອງແສງ, ສະນັ້ນມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຕອນກາງຄືນ.
ອີງຕາມການປະດິດສ້າງ Perm, ອຸປະກອນແມ່ນທົ່ວໂລກ. ແລະດັ່ງນັ້ນຄົນຂັບລົດຈະສາມາດຕິດຕັ້ງມັນໄວ້ໃນລົດຕ່າງໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າໂປເຈັກເຕີໃຫ້ກັບຊ່ວງໃດແລະຂະຫນາດໃດກໍ່ໄດ້. ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຕິດຕໍ່ບໍລິການລົດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເຊິ່ງມັນຈະເຮັດໄດ້ໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນັກພັດທະນາວາງແຜນທີ່ຈະອຸປະກອນອຸປະກອນໃນ nozzles ທີ່ຈະລ້າງເລນກ້ອງ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃນການຮັບມືກັບມົນລະພິດຫລືຫິມະ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບບໍ່ເກີນ 30 ພັນຮູເບີນຍົກເວັ້ນການຕິດຕັ້ງ. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງຜູ້ຂຽນໂຄງການ, ການຜະລິດຈະສາມາດຈ່າຍໄດ້ເປັນເວລາ 8 ເດືອນໃນລາຄາຂາຍຍ່ອຍ 40 ພັນຮູເບີນ.
ອີງຕາມການປະດິດສ້າງ, ຕົ້ນແບບຂອງອຸປະກອນໄດ້ຖືກທົດສອບແລ້ວໃນສອງລົດ. ຂໍຂອບໃຈກັບກະແສຈຸດ, ມັນເຮັດວຽກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມື້. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຄວາມຮູ້ສຶກສະບາຍກວ່າ.
ຂ່າວລ້າສຸດກ່ຽວກັບຂ່າວກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ອ່ານໃນຫນ້າເຈ້ຍຂອງຫນັງສືຫນັງສືພິມລົດ Claxon
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ຫນັງສືພິມ Automotery Claxon