ໃນເວລາທີ່ກະກຽມສໍາລັບການທົດສອບ crossover subcompact, ພວກເຮົາໄດ້ສຶກສາລາຍງານຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ Sofa ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະມີຄວາມຊື່ສັດ, ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກກັບຕົວແບບເບື້ອງຕົ້ນ. - ຖ້າລົດກໍາລັງພະຍາຍາມຍ້ອງຍໍສັນລະເສີນ, ບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ມັກ, ຖ້າຕົວແບບຊີ້ບອກເຖິງຂໍ້ເສຍປຽບ, ມັນແມ່ນຫົວຂໍ້ຫຼືບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈ. ແລະບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນໂຊຟາ Moscow, ແຕ່ວ່າໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງ Siberian. ກຸ່ມຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງສະບັບພາຫະນະຂອງລົດຍົນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຄົ້ນຄວ້າຄົ້ນຄວ້າ "ຢູ່ເທິງດວງຈັນ" - ຢູ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດຂອງບໍລິສັດ Avoliga Auto.
ອອກແບບ
ພາຍນອກ, ລົດແມ່ນມີຄວາມສຸກ, ທັນສະໄຫມແລະປະສົມກົມກຽວ. ແລະສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ - ຕົ້ນສະບັບ! ລາວໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄ້າຍຄືກັນແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ "ຍີ່ປຸ່ນ" ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊີວິດທີ່ແທ້ຈິງ "ແຕ່ວ່າໃນຊີວິດຈິງທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈາກດ້ານໃດກໍ່ຕາມ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະດົນນານມາແລ້ວ, ສະໄຫມເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຜ່ານໄປແລ້ວເມື່ອລົດຍົນຈີນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຮຽນແບບຫຼືແມ້ກະທັ້ງການກູ້ຢືມ.
ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະກໍາຈັດຕົວຢ່າງແລະແມ່ແບບ. ຖ້າລົດຂອງຈີນມີລັກສະນະຫລາຍ, ທັນສະໄຫມ, ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະຖືກນໍາສະເຫນີ, ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຖືກແຕ້ມ. ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າ autobrome ໄດ້ພັດທະນາດ້ວຍເວລານໍາຫນ້າດ້ວຍເວລານໍາພາແລະໄດ້ລຸກຂຶ້ນແລ້ວເປັນລະດັບທີ່ມີຄ່າຄວນ.
ແລະ FAW ຍັງເປັນຕົວຫນັງສືບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດ "ໂດຍມີຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງສະຕະວັດ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນແມ່ນຢູ່ໃນອັນດັບທໍາອິດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດ, ແລະເປັນຫຍັງນາງບໍ່ຄວນອອກກໍາລັງກາຍກັບ Canons avant avant-Garde ໃນມື້ນີ້? ຢ່າງຫນ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາທີ່ FAW Besturn X40, ມັນຄວນຈະເປັນທີ່ວ່າມັນໄດ້ເກີດຂື້ນແລ້ວ.
ພໍສົມຄວນໃນຂໍ້ດີຂອງຕົວແບບແມ່ນຖືກຖືວ່າມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຖືກຢືນຢັນ, ສະທ້ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ແລະລົດ subcompact 17 ນິ້ວໃນແຜ່ນທີ່ຫນ້າຮັກ. ແລະລໍ້, ອີງຕາມ Guru ຂອງ Avtodizayn, ນີ້ແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຮູບລັກສະນະຂອງລົດ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ພາຍນອກ, ລົດບໍ່ແມ່ນຕໍ່າກວ່າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງເພື່ອນຮ່ວມຫ້ອງຮຽນຂອງລາວ. ໃນການນັບ, ແມ່ນແຕ່ລື່ນກາຍພວກມັນ. ແລະພາຍໃນ?
Salon
ປຸ່ມເທິງຕ່ອງໂສ້ທີ່ສໍາຄັນເອົາລົດອອກຈາກກອງ. The X40 digested ສອງຄັ້ງແລະເປີດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງຮ້ານເສີມສວຍ, ເຊິ່ງນໍາສະເຫນີ blogosphere ເປັນສີດໍາທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີຖົງຢາງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ພາດສະຕິກແມ່ນມີສິດເທົ່າທຽມທີ່ແທ້ຈິງ. ແລະກໍ່ບໍ່ອ່ອນ - ແຕ່ມັນຈໍາເປັນບໍ? ມັນຄົງຈະບໍ່ແມ່ນວ່າຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄົນຂັບລົດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງກະດານເທົ່ານັ້ນ, ເບິ່ງຮອຍຍິ້ມຈາກນິ້ວມື ...
ແລະຮ້ານເສີມສວຍແມ່ນສີດໍາແທ້ໆ, ດັ່ງທີ່, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເກືອບທຸກແບບ. ບໍ່ມີການເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ? ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເວລາເທົ່ານັ້ນ - ແບບຈໍາລອງບໍ່ແມ່ນເວລາດົນນານ
ຂ້ອຍໄດ້ໄປຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ. ໃນ embodiment, ເຊິ່ງ, ອີງຕາມນັກກາລະຕະຫຼາດຂອງຍີ່ຫໍ້, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ແລະນັກກາລະຕະຫຼາດສິດ -
ເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ມັກຮ້ານດໍາ ...
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ Blogrotenziums ທັງຫມົດໃນການ faw besturn x40 ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ - ບໍ່ແມ່ນໂຊຟາ ... ຫນຶ່ງທີ່ສູງ (177 ຊມ) blider ໄດ້ຈົ່ມວ່າຫົວຫນ້າຜູ້ຕິດຕໍ່ຂອງລາວຈະຊ່ວຍປະຢັດພຽງແຕ່ໄຟຟ້າ. ຄໍາຮ້ອງທຸກອື່ນໆທີ່ຫມອນສັ້ນ ... ຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນຕົວມີຄວາມສູງ 187 ຊມ, ແຕ່ບໍ່ມີບັນຫາເພດານທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເລີຍ. ແລະເກົ້າອີ້ຂອງຄົນຂັບນັ້ນເບິ່ງຄືວ່າສະດວກຫຼາຍ, ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງສະໂພກ. ບາງທີພວກຜູ້ຊາຍບໍ່ແມ່ນເພື່ອນທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນທີ່ມີໄຟຟ້າໃຊ້ກັບຜູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ?
ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບສະໂພກແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງ: ດ້ວຍການທົດສອບພື້ນທີ່ຫວ່າງໂດຍວິທີການຂອງ "ສໍາລັບຂ້ອຍ" - ໂດຍມີປະທານດ້ານຫນ້າຂອງຫົວຮຸນແຮງ, ຂ້ອຍສະດວກສະບາຍຈາກທາງຫລັງ. ຖານລໍ້ຈາກ BEXTRUN X40 2 600 ມມ - ຮ້ານຂາຍກະໂປງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍ. ດ້ວຍພື້ນທີ່ກະເປົາທີ່ເຫມາະສົມ - ຈາກ 375 ຫາ 1525 ລິດ (ມີບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງ 60/40 ສ້າງຢູ່).
ສຸດທ້າຍ, ergonomics. ນາງເປັນເອກະພາບຈາກກັນແລະກັນໃນຫມູ່ຂອງ bloging Blringing blogger ບໍ່ມີຊື່ສຽງ. ຈ້າງງານ, ແນ່ນອນ, ມັນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງດ້ວຍການຈັດຕັ້ງພື້ນທີ່ໃນ X40 ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນພົບເຫັນຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ, ທຸກຢ່າງແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ. ທຸກຢ່າງຄືກັບທຸກຄົນອື່ນບໍ?
ມັນໄດ້ຖືກຍຶດ, ແລະ ... ແລະມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າສາຍພານໃຫມ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສາຍແອວຄວາມປອດໄພ, ແຕກຕ່າງຈາກມາດຕະຖານປົກກະຕິ - ບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງຄືກັບທຸກຄົນ :)
ປູທາງ
ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນ, ຕົວເລືອກ ACP ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງຂັບ - ໄດ້ໄປ. ແບບເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 108 ທີ່ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍ "ອັດຕະໂນມັດ" ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍອມຮັບໄດ້. ໃນ "Shashechki" ທ່ານຈະບໍ່ຫຼີ້ນ - ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແຕ່ຍັງມີຄໍາແນະນໍາທາງອິນເຕີເນັດເຊັ່ນ "ບໍ່ໄດ້ຂ້າມໄປຈາກເຄື່ອງຈັກ" - ຕົວແທນໄດ້ແນ່ນອນ. ລົດແຕ່ລະຄັນມີລັກສະນະຂອງມັນ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດໃສ່ລາວ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນລົດກິລາ, crossover ມະຫາຊົນທໍາມະດາທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິແລະເປັນ "ອັດຕະໂນມັດ" ທໍາມະດາ.
ລັກສະນະສຽງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງຕົວແບບ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, BIBIKATTS ໃນເວລາທີ່ກໍາຈັດຄວາມປອດໄພ, ໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ 20 km / h ໃນເວລາທີ່ພວກມັນລັອກ, ພ້ອມກັບສັນຍານລ້ຽວແລະອຸປະຕິເຫດ.
ກ່ຽວກັບການສນວນສິ່ງລົບກວນ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງ blogger ໄດ້ແຍກກັນ. KTOTO ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນາງຂີ້ຮ້າຍ, CTOTO ທີ່ດີເລີດ. ເບິ່ງຄືວ່າທັງຄົນທີ່ບໍ່ແມ່ນຄົນອື່ນ, ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້ຂອງ FAW Besturn X40 ບໍ່ໄດ້. ການໂດດດ່ຽວສິ່ງລົບກວນຈາກ crossover ນີ້ທໍາມະດາສໍາລັບພາຫະນະງົບປະມານ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວບໍ່ແຂງແຮງ, ແຕ່ໄດ້ຍິນ, ສຽງເມື່ອຍຂອງຢາງຢູ່ທາງປູຢາງເຊັ່ນກັນ. ຕາມການຮ້ອງຂໍ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສາມາດປະຊຸມ salon ຈາກໂລກພາຍນອກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກຍົກຂຶ້ນມາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຊິ່ງມື້ນີ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍຂອງພຽງແຕ່ 1,107,000 ຮູເບີນ.
ຂ້ອຍບໍ່ມັກ bloggers ແລະ suspension - ພິມຍາກແລະບໍ່ຮັບມືກັບ asphalt ທີ່ບໍ່ດີ. ມັນສາມາດຮັບມືໄດ້ຢ່າງສົມບູນ! ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ - ແມ່ນແລ້ວ, ມີຜົນກະທົບສຽງຂອງການເອົາຊະນະການເລືອກກໍ່ເກີດຂື້ນ. ເພາະວ່າຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງ X40 Torsion. ມັນແມ່ນຫຍັງ? ຖ້າຫາກວ່າສັ້ນແລະໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ມັນແມ່ນດັ່ງກ່າວການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ! ມັນບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍ, ບໍ່ໄດ້ແກວ່ງ, ບໍ່ໄຫຼແລະບໍ່ໄຫຼແລະບໍ່ແມ່ນ "dubet" ໃນເວລາທີ່ເຢັນ. ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ racks ສໍາລັບການຂາດຂອງພວກເຂົາ. ນັ້ນແມ່ນ, ນາງຖືກເອີ້ນວ່າ "ນິລັນດອນ". ແລະພະລັງງານຫຼາຍ.
ດີ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດແມ່ນການຕັດສິນໃຈແລະຄ່ອຍໆແຕ່ຄ່ອຍໆຊ້າລົງ, ທຸກຄົນເຫັນດີນໍາ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາ :) - ຊີ້ນໍາຄວາມສະຫຼາດແລະຖືກຕ້ອງ, ແລະເບຣກແມ່ນດີຫຼາຍ!
ການຄົ້ນພົບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແມ່ນການມີລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ, ບໍ່ມີ blogger ສໍາລັບບາງເຫດຜົນກໍ່ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນມັນ. ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ປະຫຍັດນ້ໍາມັນແອັດຊັງໃນຕົວເມືອງໃນຕົວເມືອງ. ດີ, ບໍ່ມົນລະບັດນິເວດວິທະຍາໃນເວລາດຽວກັນ.
ຂ້ອຍມັກວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ - ມື້ກໍາລັງຮ້ອງໄຫ້ສໍາລັບດູໃບໄມ້ລົ່ນ, ແລະລະບົບສະພາບອາກາດມີປະສິດຕິພາບສູງ.
offroud.
InternetExperts ບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃນ FAW Besturn X40 ທີ່ຈະຍ້າຍຈາກ asphalt ຫຼື, ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ມ້ວນດິນ. ແລະພະຍາຍາມ? ໃນທາງທິດສະດີ, ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າສົມເຫດສົມຜົນ - monoprifer, 155 Newtanometers ຂອງ torque ຂອງ patencers geometric: ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີ: ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ 180 mm, ມຸມ ຂອງການເຂົ້າ / ກອງປະຊຸມ 22/28 ອົງສາ. ແຕ່ຈົນກວ່າທ່ານຈະພະຍາຍາມ, ແລະທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ - ໂລກທີ່ພວກເຮົາມີຊີວິດຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ພວກເຮົາເວົ້າສຽງດຽວ, ແລະມັນກໍ່ເປັນແນວນັ້ນ. ລະຫວ່າງທິດສະດີແລະການປະຕິບັດ. ລະຫວ່າງຄໍາສັບແລະຄະດີ ...
ໃນສັ້ນ, Autocomplex "Moon Auto" ມີ extremipolyagon ຂອງຕົນເອງທີ່ມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຄວາມບົກຜ່ອງຂອງທໍາມະຊາດຈາກສະເລ່ຍຈາກການຮ້າຍແຮງ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນມີຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນ UAA. ເປັນຫຍັງແລະພວກເຮົາມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກັບ loaf ກັບ monoprix ທີ່ບໍ່ຄວນໄປຕາມເສັ້ນທາງ? ຜູ້ຂັບຂີ່, ຖ້າວ່າ, ໃກ້ ...
ແຕ່ລາວບໍ່ຕ້ອງການ! ປີນຂຶ້ນໄປເທິງພູທີ່ບໍ່ສະບາຍແລະລົງມາໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ພວກເຂົາໄດ້ຍ່າງໄປຕາມຫນ້າດິນແລະຢູ່ແຄມຂອງ, ຊາຍຝັ່ງທະເລຂອງຊາຍທີ່ຫນາວເຢັນ. ສໍາລັບບໍ່ເລິກຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າ Blog Blog ທີ່ໃຊ້ເວລາແລະດິນຊາຍວ່າງທີ່ແນະນໍາໃຫ້ບໍລິການແລະວ່າງ! ຢູ່ກ່ອນ "ຕັດຫ້າ" ໃນທ້ອງຖິ່ນ "ຫາດຊາຍ", ແລະບໍ່ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Crossover Crossover FAW EXTERNE X40 ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນທຸລະກິດຂອງລາວ. ຫມັ້ນໃຈ, ບໍ່ມີຜູ້ໃຫ້ທຶນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເລື່ອນ.
ຫຼຸດລົງໂດຍຜ່ານການ crest ແຫຼມຂອງ Hollochik, ໂດຍບໍ່ມີການຕິດກັບທາງລຸ່ມ, ຂໍຂອບໃຈກັບແຈທີ່ເຫມາະສົມຂອງ ramp ໄດ້. rished ເປັນ embossed ຊຶມເສົ້າຂອງສະພາບແວດລ້ອມໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການເສຍສະຫຼະສໍາລັບຮ່າງກາຍເນື່ອງຈາກ svez off-roads. ຢູ່ຕາມເນີນພູທີ່ສູງຊັນແລະສືບຕໍ່ລຸກຂື້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັບຄືນສູ່ພື້ນດິນຍ້ອນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນຄ້ອຍ ...
ເຄື່ອງສໍາອາງ
ນອກເຫນືອໄປຈາກການພິສູດໃນເຂດເນີນພູຂອງ BEXTURS X40 ມີລະບົບ ABA, EBA, ESP, isp, "isp," ກະຈົກຮ້ອນແລະບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ, ຊຸດກໍາລັງໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນ - ແລະຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນ. ອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີແສງສະຫວ່າງ, ບ່ອນຈອດລົດຄວາມກົດດັນໃນຢາງ - ແລະອີກຄັ້ງໃນການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ. ລະບົບ MULTIMEDIA ທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບສີ 8 ນິ້ວ, Bluetooth, USB. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະນີ້ແມ່ນທັງຫມົດໃນສະບັບເລີ່ມຕົ້ນ.
ອຸປະກອນທີ່ສູງສຸດຈາກການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍການມີພຽງແຕ່ຂອງລົດພວງມາໄລ, ການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີຄວາມຫມາຍດ້ານຫລັງຂອງຮູບພາບ ໃນການສະແດງ, ລະບົບຂອງການເຂົ້າເຖິງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ການຄວບຄຸມລ່ອງເຮືອ, ຜູ້ປົກປ້ອງຫ້ອງມໍເຕີ, ຊັກຊ້າໃນເວລາທີ່ອອກເດີນທາງ.
ດີ, ລາຄາ, ແນ່ນອນ - ມັນແມ່ນ 49 ຫຼື 99 ພັນຮູເບີນທີ່ສູງຂື້ນ, ຂື້ນກັບປະເພດຂອງການສົ່ງຕໍ່ - "ກົນຈັກ" ຫຼື "ອັດຕະໂນມັດ".
ສະຫຼຸບຄວາມ
ແລະ CD ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ NAW X40 ໄດ້ແນວໃດ? SUV ທີ່ຫນ້າຮັກ, ທັນສະໄຫມ, ມີຄວາມສາມາດດີສໍາລັບເມືອງ Dacha-Altai Baikal. ສໍາລັບຜູ້ຊາຍ - ແມ່ຍິງ - ຊາວຫນຸ່ມ - ນັກບໍານານ, ສໍາລັບຄອບຄົວ, ໃຫ້ບໍລິສັດໃກ້ຊິດກັບຕົວເອງ.
ສົດ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈແລະຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຫຼືສອງຫຼືສອງຄັ້ງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນລາຄາຂອງຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ. ດ້ວຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຫຼືສອງເທົ່າຂອງສອງເທົ່າຫຼືສອງເທົ່າທີ່ອຸປະຖໍາ. ທາງເລືອກແມ່ນສັນຍາວ່າຈະມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍສໍາລັບອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຮົາ.
