De Kevin Magnieche gouf egabel Émegie misse vu senger Carrila a Formel 1. scheie ginn, si sech haut mat senger Spezeuren ausbruecht.
De Kevin Magnusles: "A Formel 1, ech hunn alles gewisen wat fähig kann, awer ech konnt méi erreechen. Ech gleewen datt hannert der Radzéngungen géif ech d'Rass gewannen a konnt den Titel ze retten, awer dëst ass net geschitt. Natierlech wann ech moossene besser besser, awer ech errausti profitiv, hunn ech Juit, geduecht, wat kapabel ass.
Iwwert datt ech an der Kanderei gemaach gëtt fir en Reider a Formel ze ginn. 1. Vun dësem Standpunkt hunn ech vill méi iwwerschwemmt wéi ech missten hunn, awer ni zefridden mat der Erreechung. Ech wäert Formel 1 verloossen, an ech wäert ëmmer nach hell sinn e bësse traureg datt ech net vill Erfolleg erreeche kann.
Vun der Säit ass et ëmmer schwéier ze beurteelen wat d'Racer kapabel ass vum Rad vun engem Auto. Et ass wéinst dësem dat am Sport net einfach ass, besonnesch wann den Auto net feelt.
Am éischte Bumm ass ech an d'Podalisiouns Rosen, awer nach also dozwräien. Denkt elo un all ee vun hinnen, ech verstinn datt vill besser konnt maachen. Et geschitt ëmmer, besonnesch an der Debut Saison. An der 3. Rouv Racou a Formel 1 hunn deen Zwang designt, awer wann Dir mech verginn an dann hutt ech vill besser gemaach. Et ass schwéier fir mech ze gleewen datt ech mech net méi gerett fir d'Podium ze klammen, obwuel a ville Rennen, déi ech honnert Mol besser gemaach hunn.
Et ass während véier Joer an der Haas hunn et an Formuel "eng Demokumenter 1,32 fonnt ginn, an sinn d'Spillall am Joer: hunn ech d'Équipë verännert hunn. 1005 haat den Idams ech an de 255 hieft deelt sou bei Renaultand, an et war schwéier fir mech nozekucken, datt ech hiert d'Rad muss woufrchmail hunn. An der Haas, ech ginn méi erfuere ginn a erreecht ginn well e Racer.
Ech gleewen, datt et mat enger Erfahrung vill ze verstoen wéi ze verstoe wéi dat mat den Astellungen schafft, wat fir d'Strategie op anere Wëns kommen. Mat der Exipenz dobäi war all Léisunge méi richteg, Dir maachen Konklusioun zu all Situatioun a ginn méi gewëssen. Fir zousätzlech ass et den Joer och méi Vertrauen an d'Opreegung mat alles iwwerleeën - net méi wéi de fréiere Pressikaméierung an enger bestëmmter Preifen an enger spezieller Reiker gaange gefillt. Ech war méi bequem, also sinn ech méi frou mat menger Aarbecht.
Wann Dir eng Chance gëtt fir op d'Formel / ze goen, dann sidd Dir schonn eng gutt Rand, fanne Dir just Är Fäegkeet ze weisen, déi Iech all Kéier erhalen.
Zum Beispill koum des hŽbay begréissen ech eng drëtt Plaz, awer parklechstänneg op der Geschwinzer a rout Bäller Veraugerung, wann ech wier fir eng Positioun ze kämpfen. Ech hu keng Chance hir Chance ze halen. Dann hunn ech geduecht datt Dir musst de Verloscht vun der Positioun akzeptéieren an ze verstoen wéi eng Zäit et néideg ass fir am Kampf abegraff ze sinn. Fannt e Kompromëss schwéier, a véier Joer ware sou Gedanken net bei mengem Kapp. "
Den Haaptzeialt Iesser Haas itiatsu gleeft datt e Multil-Joer mat der Équipe hat eng wichteg Roll am Fortschlag an de Kevin.
Io komatsu: "Kevin brauch Stabilitéit. Virdrun, hie war stänneg geduecht: "Wat geschitt d'nächst Joer?". Mir ënnerschreiwen e Mistoresche Kontrakter mat him, an dëst huet him Vertrauen ginn. Ech hu festgestallt wéi vill hien tëscht der éischter an der zweeter Saison geännert huet: hien ass mat der Equipe gebraucht a verstanen wéi mir schaffen; Hie gouf méi beuqualer, a Knowe konnten kennen besser wéi hien. Dunn huet hien e risegt Fortschrëtter mat der Equipe erklideter mat der Équipe. Hie gouf méi einfach fir seng Verzeechnungen ze erkennen.
Zum Beispill, e Freideg, deen hien dacks dacks am Roman a Geschwindegkeet ënnerwerft an d'Startkonkurde wéi e Partner ugefaang. Et ass awer d'Dignalimitéit vum Kevin an sengem Vertken huet d'Dignvas an den Erfolleg - hie huet net gespillt. Hien analyséiert alles: pilotéiert aner Fuerer, Video, GPS Daten an alles anescht. De Samsch hat sech leeën keng Bedeitung un deem Fall mat engem Frend ugelt. Wann hien säi Feeler am Freideg Training erkannt huet, sot hien: "Ech hunn iwwer meng Gefiller geschwat, awer iwwerhaapt net falsch. Fir méi séier ze fueren, muss ech eppes anescht maachen. " En sëlf mat der Equipe a huet alles genee gemaach wann se net an der drëtter Expressiounssees, also a Qualifikatioun gestallt ginn. Ech hunn et ëmmer méi no der lescht Joer gekrasch.
Et ass virwëtzeg datt e Freideg ni ëmmer ustrengend Kommentarer gëtt. Hie gär dat stabil Verhalen vum Réck vum Auto an der Wendung. Wann hie mir net danks huet, da gëtt e viru kuerzem gefillt beschwéiert datt hien de Réck vum Auto net schnellst net feelt, well hie fir d'Behandlung zum Behandlung vum Auto. Zu Feelitéit, muss ech soen, datt heen och den éischten Dag bewierkt, säit d'Situatioun doheem. Dëst ass eng reift Approche.
Nei huet hie mam Tossef no weider behalen, well hien zum Fr Frefofwonschwefnisser, déi se awer awer net entholl hunn, awer hien huet sech anell Wieder gesinn.
Ee vun de Schwächen vum Kevin war seng Onméiglechkeet op komplex Konditiounen unzepassen. An Däitschland, am Joer 2018 hat hie perfekt mam Auto gepot, huet Feeler, gedroen a enger Gréng zu enger Gleisbäteg vun den Gleis. Hien huet de Gedanke gesot huet datt si bis sou wäit gerullt huet, well ech onegru wënneren. Wann alles stabil ass, keveva mécht perfekt, awer wann e puer onerwaarten Ëmstänn, verléiert d'Kontroll iwwer d'Situatioun.
D'texklieder hunn dëst Joer gewisen gewisen wéi kungherwer en ërag ens ginn: hie Conklusioune vu Bierger an Noutgefill. Virdrun, hien hätt sech an sou ee Bedéngungen hätt,
Mir sinn net effektiv en effektiven Apparat net einfach, awer hien huet alles richteges ze gefronnenen an dann huet d'Spréngs wéi an engem méi héije Tapel wéi Rivalen. Wa mir him en Tineps Rumber sollte leien, an hie bezweifelt hie bezweifelt, an huet dann ausgemaach ze riskéieren.
Dës Rivals kënnen net erausackriicht eroen, an huet hien e pastrorfenrock, deen en héije Grupp vu Cars. Trotzdeem gouf hien alles richteg, huet super an och Brëller an der Traesung. Virun dräi Joer kann ech net virstellen datt hien et fäerdegst et net fäeg wier ze sinn. Dëst ass notabele Fortschrëtter. Et ass schued datt d'nächst Joer Kevin net fäeg ass seng Fäegkeeten an der Formel 1 ze weisen.
Quell: Formel 1 op F1News.ru