Stonne gloung d'Säiten. D'Betektioun vum Zonschmartin publizéiert den éischte Concert vu sengem Kräizeg Publikend iwwerdecken.
Geméiss ville Journalisten, d'Sortie vum Kräizwee ënner dem Edon Martin Marke war einfach obligéiert ze stattfannen. Wuer op d'Ouvertur dat d'AanISioun, nëmmen zum Gengänz sinn op der Plaz geluecht, an déi higeriicht Evenement op der Plaz huet an hirem Plaz Higervirdeelung geluecht, an hirem helle Jorsten op der Plaz erschéngen op der Plaz. Vulcan an den Iwwergang an de 4-Liter Turbo Motor vu Mercedes-amg. Wann d'Mark am selwechte Geescht ass, war e puer Joere mir just hir Leeschtunge mat Trauregkeet erënnere kënnen. Mä 2020 D'Firma huet d'Firma d'Welt d'Liewer Versioun vu sengem Kräizberäich presentéiert. Vill Glacis gleewen datt en ähnleche Schrëtt just an trendzegt, well de Vot Ston Martin ënner dëser Art verstoppt ass. Wéi och ëmmer, fir d'Chargener, datt dëse Schrëtt witlech an d'Sonn froitéiert sinn.
Awer loosst eis dem héchen Hate of de gréissten dem Aston Martin änneren. Et ass e Wäert ze soen datt d'Croververver déi produzéiert ginn duerch Handransceriichte vun Sportspiller goufen, goufen am Joer Critel iwwer "Exzellentréiwer ginn. An Aston Martin dbx huet dës Regel net iwwerschratt. Ënner Beechnwe l ass den Hongdagshaff am Roomoline Motine mat zwou Turbin, vun Mercinen, entwéckelt Crokinen-Amg. Et gëtt 542 HP. An 702 NM vun Dréimoment, déi e groussen Auto erlaabt fir bis zu 100 km / h a 4.3 Sekonnen ze beschleunegen. Wéi ëmmer, de Motor vun Amg perfekt kléngt souguer mam Standard Auspuffssystem, awer et ass komplett ausgeglach wann et komplett eng Fakultater ass mat enger fakultater Sportsaustausch.
Wann Dir den DBX kuckt, hutt Dir net schengt, awer hir Delatiter schwätzen iwwer de Géigendeel: 5,030 mm an der Längt, 2,049 mm iwwer de Géigendeel. D'si wéi ähnlech wéi Porche Cayenen wéi méi kompakt Macan. An dësem NŠischt derbäi, datt d'adaptive Sousuerdkung, d'Crossverkreesser ragslech wéisstänneg ass an dauerhaft. Natierlech beaflosst d'Kontrolllechkeet och de komplette Drive System mat der Verdeelung vum Thrust Vector tëscht Rieder. Zur selwechter Zäit, wann Dir vum Sportsmodus vu Bewegung fir urbban fir den Auto plënnert ass, ass kapabel vu glatten säi Besëtzer vum Punkt op de Punkt B.
Déi eenzeg Plainte mat de Bewäertungen an der Gearbox. Déi 9-Geschwindegkeet "Automatesch" gëtt net duerch Terminatioun am manuelle Modus ënnerscheet an heiansdo duerch d'Transmissioun duerchernee. Op der anerer Säit, am Sportmodus hält et ëmmer héich Geschwindegkeet, erlaabt de Chauffer fir d'Stëmm "vu sengem Motor ze genéissen. Natierlech gëtt esouze Wäerter un Brennstoffmodum beaflossen - an engem gemellten Typer, en Autoen am 100 Kuss pro bei 100 km berécksiichtegt. Wéi och ëmmer, wien dobausse an dësem Fall?
Wunnall an der Salw vun sou engem Pole, Dir hutt de Luxus Luxurypury a sëtzt bei dem Luxus. Wéi och ëmmer, e Läffel vun der Konzeptioun an dësem Barrel Hunneg ass ëmmer nach. Wann Dir un Detailer kënnt, kënnt Dir bemierken datt d'Blasen Deflektoren net ëmmer an der gewënschter Positioun fixéieren, déi de Plastikskonsequenz schéngen, an de Multimedia ass ënner der Iwwerwaachung vum Kommando Rence An. Am Aston Martin DBX, Dir erwaart Iech net, erwaarden Iech den Däiwel a Fuzzy Bild um Econimie-Bild a kloer, awer et ass dobäi hei. Gutt op d'mannst zousätzlech Ënnerstëtzung fir Android Auto an Apple Carlay.
Wéi fir d'Erscheinung a Layout vun der Kabinn, hei huet den Aston Martin net ännert - extern dbx huet eng Zuel vu charakteristesche Spuren vun der Mark. Vill Leit hunn d'Hënn vum Daach net gär, awer dëst ass scho schmaacht. Jo, wéinst sou enger Form vum Kierper "iesst" d'Plaz fir de Kapp op der zweeter Reih vu Sëtzer, an d'Ladung vun de Straunbe gëtt net déi praktesch Besetzung, awer et gesäit gutt am Auto Profil. Awer ech sinn d'accord datt hannert dem Auto méi unyota c-hr oder Renault Arkana, anstatt en Auto vun enger noberescher British Mark. E Kräiz ze kafen, erwaarden d'Leit op d'mannst eng Zort vu Stroossen vun him. An et ass derwäert ze notéieren datt DBX fuert an net op Asphalt. Wiecht, dee schwustystänn tenëschtt sech op säin Deel wäerten aus dem Hiwwel, wou's de Hiwwel wäert verfollegen, wou Äert Landhand reel steet, am Reen statt.
D'Basisausrüstung vum Aston Martin dbx enthält adaptive Cruise Croduce, Parkinger, eng kreesfërmeg Kamera, e System vun der Warnung Warnung aus engem Stréimoment. Op eng Käschte vun $ 176.000 ass e super Set. Et ass derwäert ze beméien datt a Russland d'Kräiz och kaaft ginn, matbäihalteg a Configuratioun ass net veruerteelt gouf.