De verbesserte System vum Ministère vun der interner Affaier vun der Russekeestatioun huet d'Welle vu Reklamatioune vu techneschen Inspection Betreiber op den Moth) an paralyséiert d'Aarbecht vu Bedruch.
1. MAMIT D'Russland harkgezeechent d'Reform vun der Telefonkëtz fir de Kaf vun Diagnostionetten ouni Diagnostomatesch Besëtzer auszegoen. Op der ganzer éischter Dag vun der Aarbecht op der neier Reegele, de Maart Participanten eeschte Probleemer: Diagnostic Kaarten nëmmen 1% vun de deegleche Normen an der Daily. D'Ursaach fir d'Stolléiuren kënnt mam Uelzecht vum Cheffen fir intern Ministère fir d'Demande als de Meescht vum Suergaart vum Inhalt ugewisen. Ëmmer vun den Autoritéiten Et gëtt e positiven Moment: D'Aktivitéite vun de Firmen hunn sech am illegalen Verkaf vun diagnostesche Kaarten gestoppt.
Am Fall vun der Reform vun der Reformer sollen d'Préideur ausfkachen, an d'Zilrechte vun der Diagnostikskaart mat der Diëtschkaart vun der Diagnostikskaart mat der DiTT accasultescher Ënnerstëtzung. All Date ginn op eng nei Basis vun der Eacco mvd geschéckt, an der Moderniséierung vun där d'lescht Joer huet den Departement den Departement inbeléiert. 9.7 E. Februar gëtt déi al Versioun vum Loiotet zougemaach, an den Numm vum 20. Mäerz ass no der Oper vill no allem; e puer während der Dag passt op den Dag wärend der Dag net un en elektronesche Kaart oder Iwwerweisungsfotoen.
"De Programm huet net mat bal senge Bedreiwer geschafft: Et huet e puer Stonnen gedauert fir eng eenzeg Kaart ze bilden, awer och maximal 5-10 Minutte war," sot den iGor Vence vun der Moskässegkeet vun der Moscow Commerce an Industrie.
Zur selwechter Zäit, no der russescher Unioun vun Automobilen (RSA), den Design vun der Politik vum Osago passéiert "am normalen Modus" mat "net kritesche" Verspéidungen. Méi dowuerlosweeër bis op den Punkte vun den ete Inspektiounen, gëtt et bal keng Clienten, déi aus dem Herregkeeten ze verlänke sinn, den Octche 20 bis 1. September vun dëser Rue den 1. Februar. 20 bis 1. Septemberhiwwel halen. Wéi och ëmmer 198% sollen 12% vun all TCs ënnernoller Säit sinn: Auto, d'Period scho bis elo um 1.51, sou wéi eng Auto-véier Joer aswuel, souwéi den Auto-véier Joer am 1. Joerhéigend awer op den Artikel statt. Awer, no Analystens, den 1. Mäerz, ongeféier 800 Diagnostic Kaarte goufen a Russland erausginn, da sou gewinnt wéi en Dag ass anzeginn.
Mëttlerweil, et war paralyséiert an d'Aarbecht vu Firmen, déi ubitt fir eng Kaart online ze kafen ouni den Auto ze kontrolléieren. Déi meescht vun hinnen bidden d'Applikatioun bannent e puer Deeg ze verifizéieren, bezitt sech op d'Tatsaach datt den "Häng". Zur selwechter Zäit freet keen eng Foto vum Auto ze schécken. Op de Site e puer Büroen "Akzeptanz vun der Uwendungen gëtt wéinst technesche Beräich gespaart."
"Miräftant" huet eng Demande op de "Programm Produkt" LLC geschéckt, déi an der Mookie ënner dem Vertrag mat der Mooknier mat Der däitrag mat der Modernter fir den Kontrakt geschloe gouf, awer huet net d'Äntwert geloss. Intern Netznetz Inspekteren soen datt Probleemer entfanne ka wéinst enger onbestänneg Kommunikatioun oder falsch aginn Adress vun der EaosTo aginn. Awer d'Konklusioun ass eng: Den neie System huet net mat der Laascht. Geméiss dem Volchek, "Probleemer kënne verhënnert ginn wann d'Opersioune fir op d'mannst e Mount virum Start testen." Et gëtt bericht datt de System an e puer Deeg richteg funktionnéiert.