D'Nikoola77 soll hannert dem TESAT selwer hannerlooss hunn: A Jonk vun der Existenz, d'Firma vun de Allgemenge Motorisatioun huet net e Serien , net fir d'Liwwerunge vum Transport op Clienten ze ernimmen. Den lescht September gëtt d'Firma a säi Grënner bei der Versau informéiert, an déi halt am Prinreiung zesummegebaut. Elo involvéiert d'Investisseuren hir verbleiwen Wäertpabeieren, Regulatiounen eng Enquête maachen, an Nikola probéiert d'Gesiicht ze halen. Zoller huet d'Geschicht vun der "Tesla Killer studéiert, deen nach ëmmer ganz geféierlech fir Wilona Mask studéiert.
Charismatesch a punchy Grënner
Nikola senger Geschicht sollt ufänken mam Manton sengem Tsvor - chemisatesch, sou gewarmesch a Startups a Kapp vun der Firma. Eng Persoun ënner Interesse a Sympathie ënner dem ëffentleche wéinst der Klassescher BOarphie am Geescht "vun der näischt. Den Typ ass duerch perséinlech Probleemer gaang (an engem fréie Alter, huet seng Mamm gestuerwen), huet d'Kraaft fonnt, fir e Betrib ze lancéieren - ëmkondéiert, eppes wéi engem globalen Marketer, wéi Amazon an eBay. D'Ennner Muergbaker koumen hien eis zu all LOCON, datt e Mount fir iewesch Entstanen 85 Millioune Leit opgeet. Entsuerg war d'Firma mat Suen, an huet hie misse weideren. Geméiss dem Grënner vum Startup, hien huet dunn nach ëmmer all Spuer verluer, inklusiv Famill Adlang.
Trevor Milton. Foto:
Dunn huet de Milton zréck an de Fall, interesséiert fir den Transport. Dëst wier wéi den Dhybid Startduch iwwer d'Konterzäitspiller ënnerhalen firzefëmmt / nëmmen op den Diesel as, awer och op natierlechemg. De Prozesser Sangels gouf gewielt: Kontrakter: Krampfer goufen mat Transportprivilsgesellschaft ofgeschloss. Total, no Milton, Dybid ënnerschriwwen Dokumenter fir $ 100 Milliounen. Awer an hei an hei war de Geschäft net mat engem groussen Intellementsprand an déi intellektuell Immobilie. Als Resultat huet dës Firma zougemaach.
Erfahrung mam Transport Speed McLegton huet am neie Projet benotzt. Hien huet gemierkt datt déi griuschender Industrie vill zréck a muss modernisaliséiert ginn. De Patlosssson huet de Bestëmmen DHHHID Systemehen aschdlech - konnt hien och mam Klouschter vun de Klacke gebiet, awer de Flouspolitik mussen op de Spréngpektopp de Foffstécker vun de Spschnenzer am Spaceoffpektere un zou. Derwäert an Industrien Corporéierend Dhybrid Systemer, wéi erlaabt de Mocston's Trevor fir en neie Projet op Waasserstoff Camionen ze maachen. Den Gaart war 2014.
All dat Bescht aus DVS an elektresche Motoren
Den Startup huet d'Gidder aus der Industrie op alternativen Brennstoff gebrach. Den Thestelee gesinn d'Zukunft am Stroum gesinn, an déi jonk Nikola Motormentioun heit erop gaang. D'Firma gleeft datt déi optimal Léisung Waasserstoff mat Elektrostrappieappie ass. De Milon koum de Recruteur net de Recrutance Astellung Net-Standard: hie war no all Einestanten an den Design vun den Autoen. Mat engem Geschäftsmann, nëmmen iwwerwennt se, datt et méiglech war eng frësche Bléck op d'Entwécklung vum Transport ze erreechen: "Ech brauch Leit déi gegleeft hunn, datt alles méiglech war. Ech brauch just als naiv Leit wéi ech selwer. "
Éischt representéiert Autosfirma - Nikola een Trakter
Nikola gouf d'Stäerkten zu där Wuelstoff, déi zuliusstesch Fabrioten entdecken. D'Ökologie an d'Mologie ginn beschiedegt fir Minusen vun Autoen mat DVS (Peak Dréimoment ass direkt verfügbar), a mat elektresche Gewiicht vun de Batterien plus. Seng Wudel Zocker fir dëst Hannergrond ass wéi déi Léisung vun enger Diesel vun op 1.200 Kiloum am Fall vu 1.00 Kilamset.
Wa se vereinfacht, Nikrola Toucks sinn net an engem BUSISCHEM NËMMEN ENG ELCIS Mic. Ein enant Motor bruecht an den Stühmzipellen. Souwuel ass et net néideg d'Schwäizer mat Elektrianen ze laden, obwuel d'Erhuelung och präsent ass. Mir sinn Ellëschwrong dann fir d'Energie exklusiv Émcht an engem Stroum späichert. Als Resultat kritt ke mir elo en Datum an d'Konventit, déi aus dem Klimumatumanonins glot oder gëtt op der Strooss.
D'Firma huet e puer Prototypen agefouert. Elo gi do zwee gräileg Modeller um Site Säit: déi dräi - Aucke fils Bild zwee an d'Nikola a kuerz/2oe viller. An der Firma hunn eng Pieldule matgedeelt, zwee Bugschien (zivilen a fir d'Ernärung vum Militär), souwéi en ondomende Motorrad.
Pickup Nikola Badger séier Aktie Wuesstum
D'Investisseuren hunn an Niklola gegëlle: Bust, hannewahl (Südkachter Betribsproportet) an aner Firme goufen am Start. Allgemeng Motorer déi plangt plangt fir d'Nikola ze kafen fir d'Nikola ze kafen fir $ 2 Milliarde. D'Nikola Micala huet gesot datt se Pre-Bestellungen mat engem Gesamtwäert vun $ 10 Milliarde kréien. " Déi gréissten Uerdnung vun 800 Camionen huet en amerikanesche Brems Compound Ashuser-Busch erausginn.
Nikola zwee.
Nikola Trëps verëffentlecht mat der Berechnung fir d'Europäesch Clienten unzezéien: Dësen Trakter ass vill méi kompakt vun Nikola zwee
De Lager vum Bourse geléiert: am leschte Joer ass si ongeféier $ 10, an am Juni sprëtzen 150, Sportnatiment erreecht huet ongeféier 20 Milliarde. Déi meeschte Plaz ass ëmmer nach en Auswäerteg fir eng zweet Firma, déi an der hécher Liga organiséiert huet. Et schéngt, datt et eng aner Automobiliv Firma gëtt, wiem de Aktien och ganz waarm sinn, - Tesla. Awer ilona Mask huet e ganz gewaltegen Ënnerscheed vum Milton Trevor Startup: e richtege Produkt.
Egal wéi vill Testla huet de Verëffentlechungsdatdegten vun neie Produkter ginn, a béise Vëroe baséiert hei an richteg Entwécklierker (wann et dobäi war, och iwwerrechter Équipen, vun der Opluedstatiounen. Dat ass, testla huet eng Suen. D'Nikola hunn och sech och nëmmen mat engem Pototypen an e Video zougestëmmt an deem de Schnéi-wäisse Trakter laanscht d'Strooss beweegt. Et ass dëse Video an setzt Nikola an eng ganz onsympathesch Positioun.
Käschten
Den 3. September leschte Joer, Hinneswerburg Fuerschung Fuerschung Fuerschung Firma huet eng Erklärungen eng Erklärungen eng Erklärungen datt si seramesch Iddi géint Nikola veruer géint Nikola. Et ass zwee Deeg nom General Motores uginn fir d'Pläng am Ufank oprecht ze investéieren. Dir kënnt Iech virstellen wéi d'Stëmmung vun de Bossen vun engem Auto rising d'Enquête vun der Hinngeschäfter, Fuerschung gelies huet, déi mat de Wierder "Bedruch op de Wierder opgebaut ginn. D'Autoritéit vun der Iwwerstroe ginn net nëmmen op Nikdola, awer och um selen Milston - datt hien him géidesch Aussoen bedreift.
Et ass schonn ausgedréckt datt de Camion op der Reschter net benotzt d'Nikola's maglecher Ofdréckung Kooperotie kritt fir de Camionat ze maachen fir de Camiont ze leeën. Alles huet sech esou einfach gefuer datt et schwéier wier ze gleewen: Den Auto gouf op eng sanft Bias gezunn an duerno vun de Bremsen geläscht. Dat ass, de Camion ass einfach ze rullt. An Niestola, si gleeden nach dat duerno gespuert, an déi all tauperhueleg Positioun: se soen net ", an Tositioun vun enger Kraaft", well net "a Beweegung" erkennt. Den originale Video ass elo net verfügbar, awer de Fousszuch vun et ass bliwwen:
Wann d'Situatioun mam Video deen een huet, konnt déi aner Käschten vun der hënnberäicherburg Fuerschung méi sérieux Bedenken a Froen ginn. No der Enquête, Nikola huet keng eege Batterieproduktioun Technologie, a Mipton op d'Welle vun Elektrolptere fir Investisseuren. Wann d'Inzisita der bedeets gëtt e Vertrieder vum Powercell Ab Volidiesplaz vu Lavo op Fuerschung anzeséchung "Nicole". 81% sinn och de Mycl seng Äerzot iwwer d'Produktiounsmonsten a Fro an 8% vun de Konkunner net net Brikia, dat huet sech.
Als Resultat, ouni seng aner verschiddenen Entwécklungen 75 ze hunnen d'allgemeng Motoreprojeten ze benotzen. Hien huet handruten / Entribschtung noutwendeg, Fuerschung, an de Partner auszeegen deen alles schafe gëtt, gëtt alles alles bal näischt. Ech krut Milton a fir d'Wierder déi all déi Schlësselkomponenten vum Nikola selwer produzéieren. Et huet geschaucht datt dësen Intervertistes op engem Modell gesinn huet, goufen den Casacadia, an Nikola just säi Logo laachen. An dat an huet eng enorm Zuel vun den Bärenen ënnerhaalen an den realenen Staatschausuerag Fuerschung, déi am Nassozuerz "opgefeete Lmpfung vum Nkon aktiv geliwwert. Verdächtege Konkurrenten an der "Uerdnung" vun der Nikloa ass schwéier: Amdéngscht oder seet hatt hatt de Gléck matmaart wéi dat hatt decidéiert hir eescht ze entstanen anscheinend am Ganzen auszespären.
D'Aktien kollapéiert vun 30%. De Skandal ronderëm den Nikola reflektéiert op d'Aktien vun der allgemenger Motors: si sinn duerch 4% gefall. No der Woch an eng Halschent no der Verëffentlechung vun der Enquête, huet de Milton seng Betreiung vu Nikola gestart - souwuel vun der Verwaltungsgesellschaften an aus der Verwaltungsrot. Allgemeng Motore refuséiert Nikola Aktien ze kafen. Seng Ufro gestallt, ze finanziell Kommissioun an den Justizminister vun der Medien, hiert d'Media fir d'Mëttel, un eng Verwaltung vun den Commewahong a gouf virgesin. Am Ufank vun dësem Joer, derwäertzéngter Industrieninne verkaaft all Nikola Aktien mat enger Gesamtkäschte vu ongeféier $ 147 Milliounen.
Iwwer Trevor Milton Neiegkeeten ass viru kuerzem net. Informatioun erschéngt datt hien festgeholl gouf, awer ass net gefälscht gefälscht. Den Entrepreneur huet seng Konten an Twitter an Instagram geläscht, also Dir sidd net einfach iwwer säi Liewen ze léieren. Wéi och ëmmer, de Milton huet dee gréissten Nikolablock Package, an de Status vum Geschäftsmann gëtt vun Babenmëttel ëm $ 1,9 Milliarde geschätzt.
Den Nikola behält Optimismus: Um Enn vun dësem Joer plangt hatt d'Planz an Arizona ofgeschloss. Setzt et an eng Zeil mat Theranos a Juiceo, déi haartsten Ausfuerderungen vun et Ufank vun de leschte Joeren, sou wäit ass dat falsch ass. Nikola hält ëmmer nach erof, trotz dem Hierscht am Wäert vun de Aktien zesumme mat der Undervalued Ruff, d'Pläng fir d'Verëffentlechung vun de Verëffentlechungsräg. Déi noerneles wäert d'Firmen relativ fräien Transport verletzen, kënnt de Vertken vu Clienten vu Clienten Sportniere ganz schwéier.
Kuck och:
Eis Kanal am Telegramm. Maacht elo mat!
Ass do eppes ze soen? Schreift op eisen Telogram Bot. Et ass anonym a séier
Text an Fotoen weider ze widderhuelen ouni d'Redaktoren ze léisen ass verbueden. [email protected].