Nach ëmmer soen Hallo un den neie Jeep Wagoner a Grand Wagoner. Trotz Ënnerscheed, béid hunn souwuel d'selwecht Sade, awer nët läit an Ënnerschiëuer andië Moment, an natierlech.
NEW SJS uewe wéi 160 SIR MAL Bert an 250 italleche Motze L. si si och méi lues a lues an méi haart an éischter Konkurrenten. Dem Wagonerer seng virwëtzeg Mass fänkt mat 2700 kg, a Grand Wagoner Gewiicht ass 2910 kg. Et ass méi haart wéi Cadillac escalade oder Lincoln Navigator.
Béid sinn aus der zweeter Halschent vum Joer verfügbar, iwwerdeems d'Präisser vum Wagoner mat 59,995 Dollar fänken, wärend de grousse Wagoner vill méi deier ass, vu $ 88,95.
Huet de Präfix net de Präfix "Grëff", bedeit datt ee Modell méi anescht sollt sinn?
Neen, net an dësem Fall. Awer Wagoner an de Grand Wagoner ass souwuel dobannen an dobausse ënnerscheeden. Jeep Staaten déi Wagoner, verfügbar an engem hënneschten oder komplette Drive, konkurréiere mat sou modvroleten Thoe oder Ford Exposisatioun.
Mëttlerweil, de Grand Wagoner spillt mat grousse Jongen. Et ass zielt beim Konkurrenz net nëmmen den amerikaneschen Lincoln Navigator a Kaadillaccashade, awer och mat europäesche Bmw x7 a Merced X7 a Merced X7 a Merce-BMW.
Zur selwechter Zäit, souwuel Wagoner an de Grand Wagoner huet dräi Reihen vu Sëtzer a Frame Chassis.
Heescht dat datt Wagoner op de RAM 1500 Pickup Frame erstallt gëtt?
Jo an Neen. Frot jeep, a si wäerten soen datt dëst eng greativ nei Plattform ass. Awer d'Chassis vum Wagoner a Grand Wagoner gesäit aus wéi eng RAM Pickup Chassis, awer equipéiert mat enger Multi-zweedimensionaler hënneschter Suspensioun fir d'Glühwiessel ze verbesseren
D'Jëlleg erkläerten datt d'Chassis entwéckelt gouf, wat d'Stäerktstol entwéckelt huet, déi Stroumstolen, d'Sécherheet an d'Fähegkeet ënnerormt d'Konessresse erhéijen an ënnersträizen de ganzen Gewiicht.
Also wat ass nach ëmmer Wagoner vum Grand Wagoner z'ënnerscheeden?
Loosst eis et erausfannen. Extern, de Grand Wagoner gesäit méi pampen wéi de Basis Wagoner. Méi Chromium, bloated Flilleke, Kontramme Daach an exklusiv Faarwen. Den Hot, an déi remegrenz gëtt awer net ausdrécken, huet belaaech d'Belg net deem sengen verdéngen.
Sëtzt am Grand Wagonerer, Dir kritt Héich-Zucht Rigs als Standard. Wa Dir a Winner en zeiert Erausfuerderunge mierkt, déi net am bannauger Wahonste läit.
Säit Planementer gi verschidde. Als Standard Package, Wagoner huet aacht Plazen, a Grand Wagoner ass siwen. An engem méi deier Modell, getrennt Still sinn an der zentraler Reihen vun engem dräi-Bett Safe installéiert. Et kann fir Wagoner e puer komfortable Still bestallt ginn, an zum Groussen Wagoner - en dräi-Bett Sofa.
Am Grand Wagoner fannt Dir besser Haut a méi Fäerdeg Optiounen aus dem Premiumbaum. Net fir déi exklusiv Optiounen ze ernimmen: 24-Positioun Fronte Sëtzer mat Elektresch Drëps, véierzon Klimasskontrolle an Premium-Klass Audio System McInosho.
A wat ënner dem Hood?
Béid Wagoner a Grand Wagoner sinn mat V8 Motoren mat enger Funktioun vun Zylinder an eng aacht Schrëtt automatesch ofgerappt. Wéi och ëmmer, d'Aggesser sinn anescht. Wagone gëtt verfügbar mat engem elektresch 5,7 liter Motor, mat voll oder hënneschter Radfahrt. De Retour vu senger Kraaftwierk ass 392 HP a 548 NM vun Dréimoment.
Ënnert der Hood vum Grand Wagoneer gëtt et en alen gutt 6,4-liter V8, verfügbar an engem Vollreschter Drive Standard Standard. Et beschleunegt vun 0 bis 96 km / h a 6 Sekonnen wéinst 471 HP an 617 NM vun Dréimoment.
Abonnéiert Iech op Telegramm Channel Carkoom