Am Fotosaccident a Manager vum russesche Team G-Drive Rimm Ranty Rusyovov

Anonim
Am Fotosaccident a Manager vum russesche Team G-Drive Rimm Ranty Rusyovov 782_1

Meescht Dir viru kuerzem, d'Pilote G-Drive Racing Fuere Aurus-01 gouf d'Champions vun der asiater Serie Serie. Gratulatioun op der Victoire. Gutt Ufank vum Joer.

Merci fir eis fir an Abu Dhabi ze gewannen, wou zwee op enger Reih vun der Marathon si gewannen, ass et ganz wichteg. Dëst Erfolleg gi beim Erfolleg an d'Ca-Classitatioun vun de legendäre Rennen "24 Stonnen de Leaves". Et war net einfach. Besonnesch d'Evenementer vum leschte Joer ze bereedten.

Am Fotosaccident a Manager vum russesche Team G-Drive Rimm Ranty Rusyovov 782_2
Wann Dir d'Haus net fir zwee Méint hannerloosst, ass et natierlech enorme Stress.

Mengs du quarantinine Zäit? Iwwaacht, sot mir, wann ech wéi d'Équipe an engem Stuerm wunnt?

Wéi alles ass et ass ganz schwéier. Wann Dir zwee Méint net gemaach hutt, ginn zwee Méint, datt all Tester an d'Rennen transferéieren, kréien Dir net ze verstoen, gëtt et e Concours oder net, natierlech ass et net ze loloss. Et gi Probleemer an alle Kugelen. A besonnesch am Prozess fir Trainingsspippen, bréngt d'Aarbecht vun der Mechanik. De Zäitplang, dee vum Dag geplangt ass, Auer a Minutt, ass onméiglech ze observéieren. Ech schwätze net, datt ech selwer aus fléien aus dem Fliger ass, fir d'éischt ze fléien, wat dëst e ganz Challor ass. An dat loue scho laang op der Plaz, op der Strooss missen opdenzen probéieren, et hätt séier e bëssen observéieren.

Et war Alarming, 1 oder eng BüTloss stattfannen, oder net?

Ech verstinn datt d'Annulatioun vum Championnat net onméiglech ass. Well wann näischt ass, ass d'ganz Wirtschaft erop. An alles wäert just stierwen. An dat ass net noutwendeg fir jiddereen. An ech si frou datt all d'selwecht ufänkt stattfannen. Och wann et natierlech schued, datt de Marathon "24 Stonnen vum Le Mans" geet ouni dem Publikum weidergeleet. Déi gréisste RATE Réierel vum Planéit ouni d'Ëffentlechkeet ass e ganz staarken an komeschen Spektakel. Awer normalerweis kënnt all Joer bei hatt fir eng hallef Millioun Leit ze gesinn! An hei sidd Dir eidel Zeil eidel!

Am Fotosaccident a Manager vum russesche Team G-Drive Rimm Ranty Rusyovov 782_3

Ech kann net stëmmen d'Loun Wüst virstellen. Fir mech ass et synyyme mat Party an eng Vakanz.

Awer d'lescht Joer war et keen. E puer verréckte Fans ausgeschloss, déi ukomm sinn, am meeschte wahrscheinlech illegal. Als Resultat léiert de Match nach getren gewisen, trennt sech awer nach vill Gefiller no der Vakanz, déi fir d'Leeicher ass net sou laang. Jo, an d'Course war net als esou gesinn. Et schaalt datt dëst aneren Testdendag huet, huet all déi lescht spéit zënter komme gespillt. Et war schwéier ze gleewen dass deen un de bekanntsten Maramon vum Planéit de Planéit de Chait dank gemaach gëtt, wann et kee ronderëm eng ronderëm en ëm e komplett ass. Nieft fänkt de Start nach den September zu den September zu den September zu den September 2000 gouf. D 'Uquip déi duerch d'Famill Mangel iesse fléien an d'Amerika dunn an d'Amerika dunn an d'Course rannerloossen. Natierlech, si hu besser virbereet.

Am Fotosaccident a Manager vum russesche Team G-Drive Rimm Ranty Rusyovov 782_4
Mir sinn déi am bekanntsten Marathon vum Planéit matmaachen, an et gëtt keen ongeféier komplett.

Hutt Dir an viruueller Aarbechtsaarbechts gehollef, mat der Online Raceimulaire, déi d'Popularitéit an enger AKTMICH waren?

Et ass geschitt tëscht der Smuulener gemengt een um Pilote wouer a professionnellen sinn, an Zesummenaarbecht, Periodevoltatioune. Op meng eegen ech ka mat Frënn fir Ënnerhalung fueren, awer et ass onméiglech grëndlech ze trainéieren. Also do waren et keng egenziell Workouts op der Simulatoren.

Pilote G-Drive Racing sinn scho ugefaang fir op Le manan 2021 Joer ze preparéieren oder op Frankräich waarden op op?

Natierlech ugefaang. An der Abu Dthabi, vum erauskomm, vum éischte Spill "vun der Equipe ugewisen. Racer op der Streck iergendwéi fällt. Wann Europa an Europa fir d'Fans opzemaachen - dëst ass eng weider Fro. An awer wann esou ouni d'Fans grouss, ass et egal, Dir kënnt och vun Kadränken an Kadainne fannen: Ma ganz einfach ze kréien ... Et Ganzt ka lafe ...

Är Fans kucken net nëmme fir Sportspunkt, awer och Är Zivilisten "Maschinnen bewonneren." Verloossen vun de Séisswueren op de sozialen Netzwierker, Dir hutt eng ganz gebraucht Sammlung ...

Als éischt musst Dir net eppes op sozialen Netzwierker Rechnungen! An zweetens, ech hunn zimmlech e puer Autoen. Elo zu Moskau fueren ech normalerweis entweder op Audi A7, oder op Marussia B1.

Am Fotosaccident a Manager vum russesche Team G-Drive Rimm Ranty Rusyovov 782_5
Ech hunn eng Zäit a Marusia Motors geschafft. Virdrun huet ech ee vun den Autoen geholl.

"Marusya" - Raritéit ... Ride op dësem Sportsauto fir feierlech Fäll?

Net. Duerch Stëmmung. LimumensREIELLAll ass et elo zu Summer, och am Wanter. Dëst ass eng eng exzell Masch Macain: Aarschortorman Mantor Struktur, besonnesche Fouer .... Ech hat fir eng Zäit am Marus Marusea Motorer geschafft. Virdrun huet ech ee vun den Autoen geholl. Ech hunn hatt wierklech gär. A wann ech brauch, ech ginn zu all Moment, op d'mannst zu Sougi.

Am Fotosaccident a Manager vum russesche Team G-Drive Rimm Ranty Rusyovov 782_6
Ganz schlecht behaapten déi, déi op de Parking vill Akafszentren op de Parkingen ofschafen.

Hutt Dir eng "Volgga-21" an "Italienesch Zapporozhets"?

"Volga" hunn ech am Joer 2000 zréckgeschéckt, dann hunn jiddereen mech als Idiote gekuckt! Et waren keng Ersatzdeeler, et waren keng Masters, et wier onméiglech mat engem Auto ze iwwerzeegen. Elo verloossen ech op et fir e puer Mol am Joer zréckzekréien. Awer mat Fiat 50066, d'Geschicht ass méi interessant. Et ass an engem ookal originale Originale gläich zentrale Staat. Ech gouf d'lescht Joer mat mengem Frënn presentéiert. A wann ech eng Pandemesch hat fir a Spuenien ze iwwerzeegen, huet hien mech ganz gär. Ouni hien huet ech eng Rëtsch Rulleplack fir mad Suen ze lounen. An op Fiat 500 mat engem Airomotor vun 0,6 Liter an hënneschter Drive, d'Ride war reng Buzz. Entschëllegt, hien huet Recht op der Strooss op Barcelonon Fluch gebrach. , Awer ech ginn ewechgeholl ginn, entstanen an zwee Tecken an huet op Moskau an de Gopage gepaawen. Et weit nëmmen 45 kg. Geschwënn wäert ech d'Sandblast maachen an ech sammelen.

Selwer?

Selwer, mat Äre Handle. Dëst ass deen zwee-Schmackmaschinn - et gëtt näischt komplizéiert. Fënnef Stécker vun allem.

Ech hunn dech ëmmer nach an Instagram hannert dem Rad vun Toglati "wou ech gesinn hunn ...

Jo, ech hunn en "Penny" fir de Wanterfräis Säit, mat der Blockéierung vun den Ënnerscheed an "Twist" - alles wéi mir gär hunn. Och en Auto huet en Standard Motor gemaach, awer keng Kraaft ass fir Wanter gebraucht.

Gëtt et Iech eppes wéi e Pilot?

Wéi e professionnelle gëtt näischt ginn, awer Spaass ass d'Mier! Ech fueren heiansdo wann et alles am Wanter alles grabbéiert - firwat net sidayways reiden. Ech ginn ëmmer op zoubereede Site. An iwwregens sinn ech ganz schlecht bezuele mat deenen déi op de Parksdag klasséiert hunn. Awer ech recommandéieren dëse Wanterfahrt. Ech sinn op de Schnéi-ofgedeckt an Äiswunne begéint och um Morus.

Wësst Dir, am Helle vum Hierscht ginn den Zentrum Haus vum Motor Racing op? Ass et noutwendeg fir een an eisem Land?

Autosport ass eng kleng Saach an net déi beléifste Vue an eisem Land, sou datt hie fir d'Erscheinung vun esou engem Zentrum ass e wichtege Schrëtt. Esou ware mer déi virstänneg Championnat gewonnen. Vill, Mat Material fällt den iwwerall, awer net an eisem Land! Sou schlëmmer vum Bau vum Haus fir de Motor Racing gëtt net genau.

Interview huet alexee Sharapov gemaach

Lescht Avetomira an Autonomy Neiegkeeten 2021 Liest op de Säiten vum Auto Journal Claxon

Quell: Claxon Automotive Editioun

Liest méi