Awunner vu Kasachstan sinn mat Lada Autoen Mangel, déi nach viru kuerzem bei der lokaler Fabréck produzéiert ginn. D'Spezialiste vun der russescher Zeitung Editioun erzielt iwwer d'Pläng vum patriotesche Mark fir zréck op de gréissten Exportmaart.
Erënnert un den Ariomovaz ass ouni eege Produktioun am Kassechent Produktioun zréckzekommen, well de lokalt Partner vun Asien opgehalen huet am Novemberautoptions zréckzekréien an den 20. November. 1620t Op der "RG" Edition erënnert un der Entreprise - D'Entrennung vun den Autoralversuergung verschafft. Awer wa méi laang Miwwelen. Zënter 2015 huet de Bau vum Stroum vum Firszycmespass "Genia Këschte vun der Firma ze spillen" Compo CSabvaz. Am Ufank hat mir geplangt d'Fabréck am Joer statt, kennmanzegt, awer de Fachgruedung vu Produktioun huet, awer ass och ëmmer zu Kraaft gestopt, obwäit op nach statt.
D'Regierung vum Kasachstan huet dës Net-Leeschtung vun de Konditioune vun der industrieller Assemblée als Resultat vun der AIDE Auto fir eng Strof ze bezuelen, déi an de Betrag vun 17.99 Milliarde Rubel bezeechnen. Zousätzlech huet d'Planz de Steierbesëtzer a Kompensatioun fir de Spierre entzunn. Dës hu Zwecker ze fänzen déi an der Aarbechtsfahrung hanner seng Aarbechten opguecht an 4 Dausend Aarbechter ofgebaut. De weideren Schicksal vun der Entreprise an déi nei Planz "Asien Auto Kazakhstan" ass nach ëmmer net geléist. Den Direkter vun der strategescher Planung vum Kazavopromunioun Arthur Mykaran an engem Gespréich "g An. Wéinst der Réckgang a Konkurrenz an de Mangel uks, war et keen neie Maartwuesstem, an Autoe vu ronn 16-20%.
D'Press-Service vu RapportAVA Bericht, wat gutt d'Situatioun am Kachakhstan ubidden an huet scho fir alternaire gewielt, fir den Autosfaire vun der Maart opzegräifen. Vertrieder vun der Mark verspriechen fir iwwer d'Entscheedungen an der nächster Zukunft ze erzielen.
Aarians an astellen nodeems 2003 mat 2003 mat 2003 zesumme matka konnt agefouert goufen an an der Entreprise matgedeelt am MenycomenK vun Mendoeplosek, huet der Lamegotek um Lad-Chamnoxist ugefaangen. DWS Good Produktioun, EVOTOGRAFT ginn et e Präisrees iwwer Concoursen iwwer Konzeripenten. Dee Moment ass d'Reserven vun der Ladaautautautautautoen erausbruecht op Asien Auto, sinn op en Enn opgaang. Duerno kënnt een d 'Fusten datt d'Russesch Marque wéinst hirer Positioun um Maart ufänken, souzunnen hir Positioun vum KaTakhtan Maart ze verléieren. D'lescht Joer huet dli. d'Leedung vum Hyundah verluer, an dann Enn vun zwee Méint am aktuelle Lunnpanke vun der Verstandung séngt, Chef op der Verkafslag hanneren 3ten Zeilat geholl. Arthur Miskaryan Notizen déi an dëse Konditioune vun der Chevrolet Mark vun der Chanktautoen gesammelt ginn, well d'Branautoen gesammelt ginn an der Republik vu Komponenten vum Komponenten geliwwert aus Usbekistan. Direkt Import kéint eng Léisung sinn fir d'Präsenz vun der Dammen ze erhaalen, awer et kann net kaum Attraktivitéit vun der Autosruber schloen.
BESCHREIFT Expert UK "Finam Management" Smitry Baronov sot: "Wann d'Stop vun der Versammlung vun der Lada Modeller an der Republik, an hir Imports ginn vu Budget Gefierer, sou datt de lokale Autosmaart onwahrscheinlech fir däitlech reduzéiert ass "
Awer et soll net bemierkt datt d'Schwéierraum oder d'Verkaf am Verkaf vun der Staukautauti verfolgt war wéi d'Wuesse vum Kasomakan net limitéiert. An anim schläichen huet deem leschte Joer geduséiert ginn wéi 40% vun den Exporten Autoen waren fir Kasachstan virgesinn. Dëschry Barranov gleeft dat trotz der Tatsaach datt de Kasachstan Maart fir AMTOVAt ass extrem wichteg ass, Basis fir d'Mark ass extrem wichteg. D'Firmen mussen de Championnat an der Russeschesterung an der russescher Federatioun behalen an kompetitiv géint den Hannergrond vun anere Marken. De Parking-Verkafswuesstem a Russland kënne kompenséieren fir eventioune Problemer mat der Produktioun vu senge Produkter an anere Länner ze zwéngen.