An der Traditioun vum traditionelle Kolonn, de Chalum Null Sances huet iwwert den neie Land vun der Ureif Serie 1000 E formtéieren.
De Chrëschtlands: "Et ass onméiglech dat no dräi Deeg den Tester am Gahrain ze verdéieren, déi ouni Problemen eréischt sinn op der siwe-Joer Dominanz, déi mir eis opginn, datt mir eis optrieden-Joer Domainen 1 sinn.
Wéi och ëmmer, geduecht fir d'Reester Iwwersiicht nach ëmmer méi dacks an Expenungs- an Propriétiounen ginn net d'Score fir eis ze maachen. Mir wëssen datt an de viregte siwe Joeren, Mercenzen hunn net iwwer d'Feeler vun aneren gewonnen. Si hu gewonnen, well si an der Klass hunn, wat si motivéiert gotegt, do méi staark.
E puer Joer hu mir schonn eng ähnlech Geschicht gesinn wéi se net op der Präzisioun op d'Tester hunn, awer an der éischter Course zu Melbourne si hunn all Rivalen gebrach. Sou kann et awer awer och esou richteg ginn.
Mir konzentréieren op eis eegen Aufgaben. An dëser Welt ass et super datt mir eng gutt Base eropgoen wéi d'Maschinn nees opgittrukter. Also besser wéi en Auto dat Probleemer erfuerdert.
Natierlech däerf ech net Opmierksamkeet oppassen - dëst ass och Deel vum Spill. D'Realitéit ass wéi se siwe Joer Championongen ass, an eis Aufgab ass d'Spatz vun hinnen ze verschidden an imposéieren e Kampf. Zanterhiseschter hunn se d'lescht vun hire komeschen Mangonien gemaach an en neien Ufank war d'Saison vum leschte Joer géint d'lescht Joer. Loosst eis kucken wat d'Ausrichtung vu Kräften am Bahrain wäert sinn.
Dës Saison goufe mir méi laang Sunnerwiregkeeten vun de Leit an Detailer, an dofir zolitéiert Autoe - eng agvirstellbar Entwécklung vum leschte Joeren. Ebäit ee Gebidder an där déi gréisste Konterstruktioun observéiert ass - Brennstoff.
Eis Partner aus Exxonobilobil kaum gestäerkt entwéckelen derbäi z'entwéckelen fir dës Saison fir Honda ze entwéckelen. Brennstaukäschtenplaze kaarwang eng onverierung Roll an Formel 1, awer hir Aarbecht ass kräftler ze verlancéieren oder Efforiell Permushlechkeet ze luciéieren. Eng wichteg Wichtegkeets geet et och nach méi wann eng Équipë gemaach gëtt "d'Modernis vun Motivatioun vun Motore vun Motor.
Ech hoffen, datt merci mat der exzelleger Bezéiung Exxonomobil mat Hand entstoe profitéiere mir net nëmmen d'Saison, awer och am Präiser vu Bioweets déi benotzt ginn.
Als Chefisis realiséiert eng Partie tëscht kenge Präis koum an der 2025., awer den Administréieren, mat senger Equipe, zesumme schaffen am Parft dra18 - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Maschinn - eng nei Immobilie - Eng nei Maschinn 2022 - Eng nei Maschinn. Ennerméiglechen d'Saache fir d'Kompromes kucken, ginn zënter den 20.22 geschitt eng domatter Blatong geschriwwen. Si kënnen al Detailer sinn. Donieft muss dem Budget berodéieren, a vun der AccSeel gebraucht ginn. Als Resultat gesi mir dauernd op der Sich no engem Gläichgewiicht op zwee Maschinnen.
Kuerzentementer vum leschte Wanter war den Iwwergang mat den Team Sange Sirio Arméi. Hien huet séier beherrscht, hien huet vill Erfahrung an e relaxéierte Charakter. Hie weess wat hie wëllt, well hien zéng Joer Erfahrung an der Formula 1 huet.
Wéi fir de Max, hien ass a gutt Form an Zweck. Am Déplasicillus huet dat Ziler als Deel vu senger kierperescher Formatage am Sallefrainplack an Éierersat an déi éiweg fir den Ufank op den Terrain, a méi sidd op Éisträich.
Eng aner südlech Neiegkeet vum leschte Wanter ass d'Schafung vun der roude Stier pubertrastranten Ltd., Déi eise Portfolio a Formulaire komplementéiert gëtt. Hien huet et dee Spezialvand a nach zréck an d'Form vum Team 2004 gemaach gemaach ginn.
Mir sinn en Hiersteller vu Kraaftwierker mat Honda Technologien. D'Produktioun vun der Datebank vun der Équipe wor d'Koncisioun intaktéiert an de Bau vun den Gebai am Abrëll. Mir fëllen net d'Ionéen duerch de Skarcheur vun den neien Engank, mee regéiert d'Erausfuerderung ze froen an d'Schafung vun de Chalor.
Mir si frou mat der Kooperatioun mat Honda, awer um Enn vun der Saison geet aus Sport, mir hunn eng Entscheedung getraff an elo weider op d'Aarbecht.
Ech si sécher, dass Dir Zoutier gesinn hutt, awer et huet scho gedregtionnéiert fir d'Auslatzsplaf. Ech war viru kuerzem gefrot ob ech opgedauchen ob ech Episode gekuckt hunn, an eng éierlech Äntwert - jo, dauernd!
Dës Televisioun Show weist déi aner Säit vun eisem Sport, wat normalerweis net op de Weekend falen. E puer Heler ginn op eng gewësse Manéier presentéiert fir de Publikum ze fannen, awer am Generalwer vun esou enger Serie mat grousse Popular vum Formulär, de Verëffentlechung op Formule 1.
Op der Drëtt war, seng Saison am Alphiros ass gesot, wou et vill Tester ass, an Dir: "Wéi mer dat fäerdeg hat fir sou eng kuerz Zäit ze maachen!" Dës Perie liwwert en neit Ziffenzacht drun, dat super fir Formel 1 läit.
Meng lescht 14-Joer-al Duechter an huet hir Frënn besonnesch, fir Formel 1 virun der Verëffentlechung vun der Serie, awer elo datt se datt datt datt datt datt déi doraus, wien wësse wien datt wa sou weidergeloen!
Quell: Formel 1 op F1News.ru