Japanesch Sport Auto krut speziell Detailer a speziell Ausrüstung.
Toyota huet eng nei limitéiert Versioun vu gr Supra zu Éiere vun der spuenescher Racing Streck agefouert, wou dëse Sportsauto an 2018 erschéngt. De Jaraaraumacktrechst Editioun huet déi kuerz Feier vum Group verësche loossen, nëfréiert bis zousätzlech Ausübdurs Dëst Stellerplaz.
Am Ganzen um 90 Eenheete wäerte gebaut ginn, 30 vun deenen an de UK goen. D'Präisser vun der Benevelheet sinn nët ofgem méiglech ginn, awer gëtt erwaart datt et méi erwaart ginn zënter 5,5 bis 5-Lecker) baséiert) op deem eng speziell Seres um 5,65 bis 5,5 bis 5,5 bis 5,5 bis 5,5 bis 5,5 Millique duerchgefouert. D'BIL gëtt méi méi vun dësem Joer bäigefüügt.
De Jarama Racerrack Editioun gëtt an engem eenzegaartege Hiweiserbuedem gemoolt an huet matte-black 19-Zoll geschriwwen - Iron Discs, déi a Red Aluminium Brems Calipers mat véier Pistors mat véier Pistors.
Erhale Deeler bannen enthalen Kuelestofffaser Insert op den Dashboard, wéi eng Superbolbéierungsnummer mat dem Kapp vun der spuenescher Rakéite weist. De Sëtzer mat engem elektreschen an erhëtzt als Standard mat engem schwaarzen Alcantara Polsterung mat engem bloe Stitching Kierper. Zousätzlech Ausrüstung fir Maarma enthält eng 3d Projektioun fir Satellitt Navigatioun, e Smartphone Spigelbild, eng Valentize mat 10 Spriecher mat 10 Spriecher mat 10 Spriecher.
Och installéiert den UPRA SAC Sécherheet + Package, wéi e Mëttel fir de Chauffeur ze hëllefen, als Kollisioun, no der Kollisioun ze hëllefen, no uewen virum Departement, andéifst Croptive Croptive Croptive Cromperen an wäitem Rubrisch.
An dëser Spezialversioun ass d'Spezial Versioun net ënnerschiddlech ënner der Grenz. Ënnescht den Hod eng 3.0-TweeSen "installéiert déi international" déi inklusiv ass, an am Alter vun 3 km / h ass 4.3 Sekonnen.