Iwwer wéi sowjetesch Populrace an dëse Joren huet, e Graduéierter vun der Yougiryvibarky Aviation an technesch Schoul gesot.
Aarbechtserfahrung an der Arktis Yuri Vandi Vasilyelich Galakhovava - 18 Joer. Wéi vill Mol wärend dëser Zäit an huet hien a sengen Comradéiert huet hire Fliger opdréit op Drifende Buedem - et ass elo schwéier ze berechnen.
Schoul
Zënter Kandheet, ech hunn mech um Himmel ugezunn. AerekluB huet net gelongen, och wann hien déi serieux Fluchmoossname passéiert gouf. Näid gekuckt de Fliger Fligere, wat ass dann op der Bronnitskaya Strooss gemaach. Nodeem der Dodéierung vum Lycée Nr. Hien ass 5 aginn, an d'Eyegorie Airuratioun an 88 Schoulfaart an den Zivilsaum gemaach, déi 1961 ofgeschloss huet. Bereete Kaze wéi an zwee Spezialitéiten: Techniken fir d'Operatioun vu Fligeren a Motoren an Techniken vun Brennstoff. Hien huet sou eescht hunn, gouf de Léierput vu staark. Ech erënnere mer nach ëmmer mat Grazitude vun den Enseignanten vum Operimity Zyklus - dat méi en eben vun A.r. Bables, n.ziru, Mospiru an LSPENKO. Bal sinn all ronderëm duerch de Krich sinn, huet extensiv Erfarung vun der Betribslugrafs gemaach. De Chef vun der Schoul vum George Gavrilovich Vitanov hat en Titel vun der allgemenger Zivilviatioun, déi vill Respekt fir Kaddien verursaacht huet. Egyiovsky d'Schoul war ganz héich, obwuel et net deen eenzegen an der Unioun war. Aphraation Technikaner hunn och an der Vyborgan virbereet, Irkutk, Kiranov. Mee installéiert nëmmen an Yogntvedvikioune waren opschafft déi lescht Fligeren vun der Zäit -. Wahrscheinlech op de Fluchhafte vun der Vakmitelen, woubäi et wéinst der Festnase vun der Spillsaache gemeet. Dës Fligere goufen exploitéiert. Graduéierter vun de Schoulen goufen eng Spezialitéit Techniker Klass 3 an entspriechend Pai zougewisen ginn - 80 Rubelen.
Kaddets an der Schoul huet d'Zäit bei der Barragéit als Ramages geläscht, wéi et en Militär Departement war. Ausfaart op d'Stad huet e Savvy gefuerdert. Eis faszipen Kommandater sinn ganz fréi ze stëmmen. Mir hunn net geduecht iwwer de Beruff z'änneren, nom Ofschloss, ech sinn op d'AVatioun.
Verdeelung
Déi éischt Plaz vu menger Aarbecht war de Shemenivo-Fluchhafen, wou ech geschitt ass fir den Aircraft Tup-104 an il-18 ze déngen. D'Hostel a Fliger, wou Dir Sport a Amaterien fir eis gespillt hätt. Awer et huet fir eng kuerz Zäit gedauert. No ongeféier engem Joer méi spéit hunn ech zréck an meng Heemechtsland, a menger Schoul, op de Post vum Instruktor vum Erzéiungsfeld. Den Hamen kann tranner fléien, an dann 1947 Zaist no der Verwaltung huet den Parlament a rekrut 2: "verhënnert huet 2:" rekrut 2: "verhandelen den de Groussräich.
Kierch
D'Duerf vum Chersky an der Yakutia gouf d'Plaz vu menger Noriichtenbasis. D'Plaz gouf "SOchi Arktis geruff." An Huter Kodomune vun dem Äiszuchie an honnert Kantel sinn d'Kantal a Kolven fir d'lokal Klammen erzielt ze ginn. Am Wanter ass wéinst der Progruttitéit vun der Ozean a Flëss an engem Kilk am Wanterschlag wéi am Zentrum vun der Yakutyia. An am Summer - méi cool. Awer d'Zuel vun de Gas, de sonnegen Deeg hate Deeg vill méi wéi op der Küst.
Wéi ech fir d'éischt am Chouer ukomm sinn, an et war am Ufank Februar Joer am Joer 130 Grad op der Strooss. E Gant säi kollektive Pelz huet mech als Erweiden hun geklommen an ugefaang Literloss a fänkt weitlech zou a Stécker a Stécker ze fueren. Mir sollte mir mol aus der Affënd gehi, ënnert der Ueffer Numm witzeg "wou se e Zuch Jacket ginn, méi güquat fir den Yakoutliewen. D'Natur vun de generéise Plazen ass och a Siberesche Standarden. Am Summer a de Wanter, Beegeichten, Muskgaben. Propper Loft an Natur Fondundra faszinéiert. Léift fir dës Plazen ass fir ëmmer bliwwen.
Konditioune an der Kilk hunn net erlaabt grouss Fliger ze déngen. Dat ware em gläich: well et keen sechstetz gëe war. Et war noutwendeg fir onofhängeg ze studéieren déi Fligere déi an der Zäit sinn - an-2, li-2, il -14. Dës Autositiounen hunn all Dag ausgefouert, huet se am Summer an am Wanter fir all Wieder ze déngen.
No zwee Joer Aarbecht war d'Fligere fir erëm am Trainingsquads vu Polar Fligere an Zakharovo, net wäit vum Tushino. Nom Training, ech hunn d'Examen opgeruff an eng nei Spezialitéit kritt - de Bornemaker vun der A - 2 Fligere an den Helikopter MI- 4. Well mäi Dram realiséiert huet. An der Zukunft hunn ech méi schlëmmst Technik zréckzetrieden: an-24 Fliger, an der26, wat fir eng Fluchhnfournement kritt.
Actristeges
Vun 1969 den Ufank vum C b meng Fluch Aarbecht. Den Annhkoa, wéi mir soen en An't Aarsch, ganz am Summer. Mäx ass kleng, der Héicht vu méi wéineg. All d'Schéinheet, och vun de Kënschtler, déi am Kënschtler vergaangen hunn. Flich haaptsächlech iwwer d'Tundra passéiert. Servéiert Fëscher, Reinderer Zreeberen, Geologen.
Iwwer déi ganz Fleece Carrière vu serieren Trikéen, ech hunn et gerecht ze vermeiden. Nach ëmmer, ee Fluch fir eis war net fäerdeg. Mir sinn zu der Zäit an der Siidlung ukomm. Do war e waarme Summerdag. Nëmme Horde vu Mosquitoe goufe verhënnert, lästeg ronderëm ze bueden. De Fliger an-2b, op deem mir fléien, konnt ofhuelen an nëmmen op der weiderer Uewerfläch ze sëtzen. Hie gouf frëndlech, den "Float" genannt. An op engwer Manéier, op déi all Plaz d 'setzen net solt, de Buedemshüll war net op dëser Plaz. Flücht ouni Abenteuer, huet ugefaang ze setzen. Awer aus iergendengem Grond, déi ëmgedréint Traktioun huet net geschafft, a mir sinn an engem anstänneg Geschwindegkeet gerullt. Et gëtt eng schmuel Kanal, gitt fort vun néierens. D'Kollisioun mat der Äerd war net ganz staark, awer d'Fligere leiden, de richtege méi nidderegen Héichpunkt an zwee Rosa ware gebrach. Gemellt op Basis vu wat geschitt ass. Sinn e Helikopter mat der Handbuch ukomm. Eise beschiedegt een ass op d'Plaz, lues méi spéit wéi en e klengen Trëppeltchen, am Stralungs vu 4 Leit méiglech ze kommen. Mir hu fir dräi Deeg um Rimm am kale Waasser geschafft, ënner engem tediouse Fra. Iwwerraschend, keen vun eis ass krank gefall an huet net emol sneeze gemaach. Fir de Récksäit vun der Luguratioun huet déi ganz Grickade schonn e Cash ausgeglach ginn.
Kuntah Motor.
Wéi wichteg ass de Klima an der Klius, awer den Nord ass et Noriichten. All Operatiounen vun der Technescher Technologie ënner dësen Konditiounen sinn mat villen Schwieregkeeten. Den Haaptsiicht, awer wäit vum eenzele ass der Hëtzt am Motor. Mathif Bedings mat enger gewëssen Temperatur ass den Dickentus net nëmmen een Entloossung ass, awer och een kann d'Loft net méi ëmkriewen. Dofir musst e waarme Scority eng waarme Aufgaben vumrumpacher maachen. Va Land, am Interchal war mat Dick Kotescht vun de Moment-Supportere matzemaachen. Schaffen an der oppener Loft gouf schwéier. Et goufe keng Aarbechtsplazen, all Operatioun mat oppen Hänn geléiert. Mettonen an Ather Loft, déi iwwer d'Deeg aus politesche Installatiounen verschéckt gouf.
Hückten
D'Awunner aus Cara - Yakuta, Yokagra, Childescher, Rosesien si Lokaler u dëse Plastsuerme vu verschiddene Plidement aus dëse Plazen laang op verschiddene Plazen Leit eng laang Plazen ze leien. Lokal Leit ware mat Fëscherei engagéiert, Juegds, Reinerter Hiert. Si kéinten ëmmer gutt Fësch oder Réifull fannen. D'Koraller ass besonnesch drun erënnert - massiv Schluecht vum Réi op Fleesch. An dunn Fleesch a Fësch goufen op Fliger an d'Duerf exportéiert. An der Vakanz, Kanner vun der Reindeerhändler hu sech léiwer an de Weiden mat hiren Elteren ze sinn. An um Enn vun der Feierdeeg hu missen laanscht d'Tundra fléien a Kanner erëm an der Internatschoul erëm ze sammelen. D'Reindeer Händler hunn an engem fettegt Liewen op all Manéier studéiert, probéiert en Duerf ze bauen. Awer et huet sech schlecht erausgestallt, well se net gewinnt sinn doheem ze sinn. Och nieft dem Haus gouf gesot Yangu. Mir hunn mat enger frëndlecher Famill gelieft, huet awer seng Aarbecht gemaach.
Iwwer d'Leit vu Marka, ech hunn esou Linnen geschriwwen:
Chukchi, Yakut, Yukagir ... all d'Bridder waren op der Welt.
Vu Kamus Schong op Lächer gedroen a Fraen a Kanner.
Polar gro Molzecht, a minus fofzeg Wanter,
Waarm erstallt vun eis
Nëmmen eng Fra ass sou einfach
Awer lieft ëmmer nach eise Kader,
Well d'Sëtzung tëscht eis war,
Kärelen déi d'Liewe vun enger Minutt vun der Rou verloossen.
Verléiere Gesondheet, Frënn sinn eng Minutt vun Trauregkeet,
Awer am Häerz an d'Liewen vu mengem Liewen, war d'lëtzebuerger Kiischteblummen.
Héich-Grafik Expeditioun
Déi interessantst, geféierlech an héich bezuelt Aarbecht war an enger héijer Expeditioun. Flüster an de Waasser vum Arrêteschen Ozean, Liwwerung vu Vollek an der Nordpolatioun, Participatioun, Participatioun bei der Handprobologien ... bal déi geféierlechst Deel vum Aarbecht. Virauszesoen wéi d'Äis sech an der Arktis behuelen. D'Wieder kann direkt änneren. All Landung kann d'Räger gedauert ginn, de Fliger schléift a geet ënner dem Waasser. Virun enger vun dësen Landungen, déi ganz Crew hält de Conseil - Dir kënnt sëtzt oder net. Huet d'Tillitéit a senger Faarf geschat, si kucken, et gi keng naass Flecken, Teppech fir d'Décke vum Äis. Bewäerten seng Hellegkeet, kuckt ob et keng Torosa gëtt. Wann op d'mannst ee vun de Crew Membere fir eng aner Plattform sicht. Nom Landung op d'Äis, déi üblech Aarbecht vu Hydrolets fänkt un. Mir kënnen hinnen nëmmen hëllefen.
Wäiss Bieren
De Polarbier ass dee gréisste Virgänger vun eisem Planéit. Vill Hällele ginn un d'Unignitéite vun de Polarkungen an d'Dieren op der Küst geliwwert. WEIL Insel Island am banneschten helleg Mier, wou mir baséieren, komme se mat der Conservéministerité geschwat. Iwwer d'Äis fléien huet missen ze gesinn a kucken hiert Liewen. Iessen, meeschtens Walriningen an Nervös, dës Béischten. Heiansdo an d'Dierfer fir Leit anzeginn. Ee vun dësen Versammlungen ech erënnere mech gutt. Lénks op der L - 2 HURVE, d'Crew huet ganz einfach ënnert dem Giel vum giele Fleck bemierkt. Et war e Bêt mat dräi klengt Bieren. D'Medtendesch hunn eis och gemierkt an an den Torus gerannt. De Béier koum erëm hannert hatt, sech séier, als d'Maach, laí konnt op se waarden. Besonnesch op d'Kanner opgehuewen. Duerno ass d'Famill mat him zréck an fir sech zréckginn. Deen ass eng Patt hei ënner dem Arsch ënner sengem Arget ginn. Kuckt dës Famill Szen aus der Loft war witzeg.
Mir haten Reunioune mam Bär an op der Äerd. Wann e Bier ass wéinst der Morosa erausgaang an ass fir eise Fliger gaang. Dunn huet hien geduecht, huet d'Loft geschnidden, ëmgedréit an ass zréck gaang. Mir hunn decidéiert et mat Fësch a Brout ze behandelen, hunn ech duerch e puer Lächer an der Bank vun der kondenséierter Mëllech gebrach. Si hunn alles op enger Distanz vun ongeféier 50 Meter geluecht an huet ugefaang ze observéieren. Mishka huet an d'Siicht vun eis gesat an ass zréck an den Torus gaang. Ech sinn an d'Bank gaang. Et gëtt keen Drop an. Wéi hien et fäerdeg bruecht, och versichen hatt duerch Hoofelen bléien, mä huet d'Geheimliessungspleich géint mech ze maachen.
Awer net all Reunioune mat engem wäisse Bär op der Äerd ware sou harmlos. Lupp normalerweis an d'Duerfstonnen am Stadion, déi sech op Leit ginn. D'Leit sinn dauernd mat enger Waff gaang, et gouf an eise Instruktiounen ausgelaft. An de Polaragstatiounen war eng grouss Hëllef, well se war déi éischt waren, datt et den Approche vun de Klammen huet, gesammelt an hir Kichen ware eis gewarnt.
Um Buedem vum Ozean
Geméiss international Regelen an der Arktis, war et méiglech iwwer kloer Waasser ze fléien nëmmen op zwou Dier Fligere. Dës Roll gouf vu li-2 an il -14 ausgefouert. No der Schreifweis vun der LI-2 an il-14 Fliger, et war néideg dës Wierker ze maachen op der A -2 Singleothercraft, awer an engem Pair. Eemol esou e Fall geschitt. Mir hunn Aarbecht mat de Kärelenaarbechte geschafft déi gefrot de Site méi no bei der propperem Waasser opzehuelen. Eng Crew huet de Pad gewielt an huet ugefaang Landung ze goen. Den zweete Fliger an deem ech war, zu där Zäit an der Loft war, kuckt déi éischt. Ech war kloer vun uewen gesinn, wéi déi éischt an d'éischt um Enn vun der Landung op der Schier ënner dem Äis gefall ass. D'Äis war subtil, an hunn d'Gewiicht vum Fliger net aus dem Fliger gemaach. Duerch déi oppe Dier, d'Crew a Passagéier, déi an Äis sprangen. Eise Fliger souz op der Säit vun engem décke Äis. Geschwënn gëtt jiddereen am gesongenen Auto versammelt. Et war kloer datt d'Fliger net konnt gespäichert ginn. Fir mech selwer, op-Board Clocks an e puer Geräter goufen ewechgeholl. Äis huet och net op der Dokumentatioun gemaach. Geschwënn ass d'Leadership vum Lee -2 ukomm an huet d'Equipe op d'Dälschungen fir den Auto ze blosen. Hir bleift nodeems d'Explosioun ënner dem Äis gaang ass. Dës Kéier fir ëmmer.
Ech hätt eng Chance fir d'Rosez-Explique vun de Leit, déi op de like 2 Fliach ausgéckelt sinn, wat och ëmmer op dënnende Äis geschoss. Et war traureg op engem hëllefhaft Auto ze kucken deen an Äis un der wäisser Rou bruecht huet. Seng Schicksal huet sech erausgestallt datt si och um Enn vum nërdlechen Ozean ass.
Wien huet "Nord gekuckt
Nordfilter Leit. Gär kompetent, Patient, Humane. Wann eng Persoun him mat Léift beäntwert, dann hëlt den Norden et. Ech hu direkt ëmmer d'Harm Natur vun dem Nord a Leit gär, déi séier weidergeleet ginn ze hëllefen deen d'Dieren net gär besiche, ënnerscheeden den den Dieren. Sou Ouverture a Frëndschaft am "Kontinent" huet net dacks gesinn. Ech hunn et nach ëmmer gehollef fir d'Schwieregkeeten fir d'Aarbecht an d'Liewen ze molen, d'ëffentlech Aarbecht, Participatioun un Aateursaktivitéiten a Sëtzungen. An duerfir, och d'Famill. Random Leit am Norden huet keng Pai oder d'Koeffizienten geheelt, déi och ënner verschiddenen Versuchungen gedeelt huet. Mangis vun der Famill, onkontrolléiert Suen, Alkohol, an déi wichtegst - d'Fro vun der Selbstveraard - Kontroll duerch d'Ursontanzis - DAT sinn, datt de 'Verttenung net op d'Wierkung huet, déi den Erfolleg ass, datt de Wahmëttel géint d'Fro - dat ass de Wierker - dat ass de Wasse vun der Selbstkonféierung, déi zum Wassemëttel géint d'Froen droen. Dat ass net. Glécklecherweis hunn ech hir Nummer net aginn. Na, wéi ech zwou Ausreesen ugebueden hunn - op Cancera an zu Pilka virgesi goufen, ech wielen Kililsky.
LinkedIn.
Jeemools.
Twitter.
Lieweg
Google+
OK.
VContakte.
Wiel