D'Iddi vun engem Solole, e Moment Startpel vum San Boans-De Fallco, wëll d'ganz serot Hindernisser bei déi wolzeg Gefierer auscustriséieren, déi hir elektresch Gefierer handelen.
D'Haaptpezei an de Coupemaass vum Hamel Haddam an de John De Dorza, riicht a gläich. Elektresch Gefierer wäerten net méi laang schonstuden a waarden an d'Opluedstatiounen. An dat Käschte vun de Moduläre vun de Moduler entwéckelt sech fir méi laang Zäit ze reduzéieren, wat aktuell vun den Akkrag vum Akb ass.
Den Huntuna, CEOPONSTE an de Moment, President vun der Firma, uginn datt säi System net risachéierter Batterie gefällt fir de Präis "sou niddereg wéi". Benzin.
Trotz dem fett Geschäftsmodell genuch, vill Hindernisser féiert zum Erfolleg. D'Konzept vun Ersatz vun de Batterien gouf méi wéi 10 Joer getest ëm den Israeli Startup vu bessere Plaz. D'Firma gesammelt - a schlussendlech d'Loft erofgelooss - méi wéi 800 Milliounen Dollar. Si muss am Joer 2013 zoumaachen nodeems hatt net genuch Zuel vun den Auto Hiersteller ass fir säi Konzept unzepassen.
Aming, wéi eng Gesiichter Konkurrenz vun op d'mannst sechs Startups mat ähnleche Strategien, déi 55 Milliounen vun de Sponsoren wéi Royal Hollännesch Shell plck thc a spuenesch Réckschlag hunn.
Och wann d'Testla Inh ursprénglech getest gouf, an huet de Plang opginn fir d'Cliente ze bidden fir Batterien ze ersetzen, den Hiersteller vun elektroomotive Nio erlaabt d'Kasse iwwer 200 Punkten. Honda Motor CO LTD ass e Partner vum Yamaha Motor Co ltd an e Piagagio Scooter Hiersteller fir ze entwéckelen fir liicht elektresch Gefierer ze entwéckelen.
E méi eeschte Hindernis kann sinn datt d'Automobile sinn, inklusiv tesla an allgemeng Motorer Co, hu scho iwwer patentéiert Batterskatters ze lueden fir d'Modulularen ze lueden.
Den Hassubun huet gesot datt Shipe mat véier vun de gréisste Substanze vun den aktuellen Einfache vun den 10 weltwäit ass, awer refuséiert se ze ruffen. D'Firma kollaboréiert och mat der Uber Technologien inc a san Francisco, ännert Batterien um Nissan Blat.