Fir de véierte Dag wäert d'Stadgemëlter zu Ningarus annuléiert ginn. Amplaz ass den Transportunschungsbikat agefouert gouf, déi net opgeriicht De Form vun der Inspektioun an virdrun, awer nach e Match vun der Präsenz vun engem Auto. Wéi erwaart, dëst wäert Autosbesëtzer drécken déi net d'Entwécklung hunn wéinst dem Géigent hirem Akommes fir d'Kollegung ze bezuelen, kënnt endlech mat déi diagnostesch Station. Wat sot Dir, hutt Dir schonn esou eng Rees geplangt?
Gitt Dir Inspektioun?
Bett mat Statistiken
Nom Beathethosumer, zënter 2014, wéi wann se e Verkéiersgebai agefouert goufen, gouf d'Zuel vun de Genehmegungen déi als Jährlech ausgestallt gouf fir 10 Prozent ze falen. Sou eng Tendenz ass bis 2020 bliwwen. Vergaalt: Am35 Milliounen, koumen am Joer 2013 ukomm (no 2013 (nozéngaten), am Joer 022, fir 11 Méint vun 20,77 Milliounen -% 867 Milliounen -% vum 20,72 Milliounen - Jorddausend Milliounen.
Beamten oppen iwwer d'Halschent vum ganzen Transport vum Land, Schéiss ouni eppes. D'Ännerunge hu scho laang getorbar, awer d'Entscheedung gouf fir eng Zäit verschafft. Bis den Enn vun 2020, wann et d'Ofmiessung vun der Staatsflächegkeet fir d'Erlaabnes fir d'Erlaabnis fir d'Erlaabnes vum Gefier ausginn ass fir an der Stroossbewegung an d'Aféierungsstécker anstatt ze maachen.
Wat Feeler festgestallt goufen aus deenen, déi an d'Inspektioun koumen
Mat der Entreprise "Bellew &WOM", andeems sech vun dësem Ganzenspekt iwwer 2020 proposéiert huet, bal en 2000 deen am Parkingen a bal 200% haten. erlaabt nëmmen no hirer Eliminatioun.
Grouss Maschinnen:
bal 11% (ongeféier 80 dausend) Gefierer identifizéiert Bremsystem Feelfunktiounen; 6,5% - Motorfunktioun an Elementer vun der Chassis; 6.1% - Mëssbrauch vun externen Luuchten Geräter; Ongeféier 4% - aner Feelfunktiounen.
Am Belterhosume, och bemierkt datt méi wéi 3 dausend Gefierer an der primerem Verhënnerung vun hirem techneschen Zoustand erkannt ginn, ass net zréck an déi wirtschaftlechst Inspektatioun (vun deem bal all mat der Bremsystemermümung (2952 Onbequemlechkeet (295 2069 Onkonsequenzen)).
Legendinatioun
Erënnert un déi Verpflichtung fir eng Staat technesch Inspektioun vu Gefierer ze féieren, selbstgeschriwwene Gefierer ënnerbriechen an Staatsregistréierung ass am Artikel 33 am Artikel 33 am Artikel 33 am Artikel 33 Joer.
An am Aklang mat engem Paragraphe 10.3 vun de Regelen vun der Strooss, de Brachkleperto ass verduebelt mat der Gefier ze kréien, deen net de Staat erlaabt huet Technesch Inspektioun an d'Prozedur fir Ermänke fir hir Entrée fir an der Stroossbewegung matzemaachen.
Verantwortung d'décidéieren d'Spann vun dir d'Erlaabung ze garantéieren, fir déi de Virdeel net an der Strooss matfristeg registréiert ass, entweder ass entweder net am virgeschriwwenen Manéier registréiert. 18.12 administrativ Code - eng Warnung oder eng Geldstrof vun 1 bis 3 Basiswäerter (no enger Erhéijung vun der Gréisst vum Basiswäert, de Betrag vun de feine Reimer vun 29 bis 87 Rubelen).
Nach eng Kéier: Wat ass d'Steier
Vum 1. Janu Febar 1.21, TV-Gare war Gemengeriicht zu Gesteruss agefouert. Et ass net gebonne sinn net op de Passage vun den Inspekter, sou, awer bis elo zum Fakt vun engem Auto. Dëst bedeit datt d'Steier all Autosbesëtzer bezuelt, och déi, déi déi deem dem Auto an der Garage an der Garage ass. Et ginn nach e puer Ausnahten: elektde Gefierer, geklaess, déi zwou Offere ginn, bis 1991 verkainéiert. De leschte Punkt huet Kontrovers verursaacht, awer elo ass et net doriwwer.
De Rescht vun den Autosverbies hunn déi legal Entdeedegung, eemol am Kalennerjoer vun der Tariffer, déi maximal maximal maximal maximal maximal maximal maximal maximal maximal maximal maximal 2000, déi maximal maximal maximal maximal maximal maximal maximal mëttleren Massemëttel bezuelen. Wéi och ëmmer, d'Zomme vun der Transportsteier ass manner wéi d'Quantitéit vun der Strooss.
Dëst ass wéi d'Tariffer vun Transportsteier fir Eenzelnen ze kucken. Déi wielerskolonn déi dës abou fleedele gëtt, datt d'Produitene vum Auto de Budget muss gëtt.
Wéi et scho virdrun war?
Fir de Verglach, an den Ëmgang gëtt mir sech un der Europäescher Pflichtungen aus den 2020 -0-th, an och nei géint e Basis Wäertschung vun 29 Rubelen.
Aart a Gewiicht vum Gefiergréisst Flicht B. an. - 27 Rubel B. An. - 29 Rubles Passagéier Auto, bis zu 1,5 Tonnen 3 b. An. 81 Rubel 87 Rubles Tubel Auto, vun 1,5 bis 2 Tonnen 6 b. An. 162 rett 174 Rubelen Auto, vun 2 bis 3 Tonnen 8 B. An. 216 Rubelen 232 Rubelen Passagéier Auto, méi wéi 3 Tonnen 11 b. An. 297 Rubelen 319 Rubelen Motorrad 2 b. An. 54 Rubles 58 Rubel Cargo Auto, bis zu 2,5 Tonnen 8 b. An. 216 Rettberen 232 Rubrik de Cargo Auto, vun 2,5 bis op 35 Tonnen 17. An. 459 Rettetten 493 Ruffer CARGo Auto, vun 3.5 an 12 Tonnen 22 bis 12 Tonnen 3,2 B. An. 594 Rubel 638 Rubelen Cargo Gefier, méi wéi 12 Tons 25 b. An. 675 Rubelen 725 Rubelen
Wien huet Virdeeler?
Och d'Veteranen, d'Réckréitunge vun behënnerte, Steierbriecher ginn d'Steierflëssegkeeten. Wat huet scho gestéiert a Gespréicher iwwer "nei Autoen op eeler Familljememberen."
Dëst Joer sinn och d'éischt méi spéitweis Kontrollsystemer, dofir ginn dom Autosgeschäft, déi bis den 1.2 7 ëm den 1.1 louch den Auto ofbezuelten.
Also mat Schlaangen?
E Sonndeg, 3 Janux, an eng Diagnostizitéiten, déi vun deenen wëll déifsnëch gewise goufen. Hei ass d'Foto dat d'Lieser eis vun der Garescheiung op d'Adress geschéckt hunn: gursky Strooss, 17.
Haut sinn mir op Statiounen ginn fir d'Situatioun ze bewäerten. Ech erméiglechtert et gëtt eng Versioun, och wann et schwieregkeet, och wéi méiglech ze schwätzen (vläicht deplang vum Aarbechtsdag).
Op der Diagnostic Station Nr 27 (Dzerzhtkinsy Avenue, 3) an der Dageszäit waren et sechs Autoen. An der éischter Halschent vum Dag war et méi kleng - dräi oder véier Autoen.
Statioun №85 op der Adress: Kharkov Strooss, 16 - zéng Autoen.
Mir ginn d'Zuel vun de Maschinnen op diagnostesch Statiounen erhéijen. Zum Beispill op der Gare vu Raumdéiersännerung an der Inhalvsky ass 20 e puer ze gefaangen.
An an der Statioun Nr 4 (Brankyakenv Strooss, 46) an der Schlaang kascht 16 Autoen.
Bei der Diagnostéierung Nr (huet 230 (schriwwe Strooss, 17), hunn de Mëtteg gemaach hunn, hu mir 4 Autoriséiert, mir hu schonn 20 Autoen gezielt. Definitiv, nom 1. Januar, Diagnostesch Statiounen gi méi populär mat Autosbesëtzer.
Zu Gronden an dem Ënnerhänger bestätegen, bestätegen, datt Autosgesamt an den éischte Deeg dat an di diagnostizéierter Rees kommen.
- all Statiounen sinn openee, d'Aarbechte gëtt am normale Modus duerchgefouert, ass alles fir d'Komfort vun de Chauffeuren fäerdeg, si a Belgerhotote gestresst.
Ëmfro: Gitt Dir an der Inspektioun?
Anonym Ëmfro, sou datt mir hoffen éierlech: Gitt Dir duerch dëst Joer Inspektioun? D'Kieéierung vun der Rotlies gëtt e Dezimalfarcoms Faktor ginn, an Statistike gi leschten un d'Bären ze verbesseren oder kengstopp ze verbesseren. Mir starten den Rollback.
Wa mir gekachten a wënschen iwwer d'Situatioun als e Ganzt ze schwätzen, erzielen mir, firwat goen oder net passéieren a wéi gitt Dir wunnt op, op eis: [email protected].
Gitt Dir d'Inspektioun no der Annulatioun vun der Stroossespäicher ze passen? Fir Är Wiel ze maachen
oder
Jo, elo wäert ech passéieren an dofir hunn ech net passéiert, géif ech keen Auto kafen, ech wëll net en Auto oder Steieren
Auto.onliner am Telegramm: Spillt op de Stroossen an nëmmen déi wichtegst Neiegkeet
Ass do eppes ze soen? Schreift op eisen Telogram Bot. Et ass anonym a séier