Dat neit Land Rover Verteideger mat V8 ass offiziell representéiert

Anonim

Déi aktualiséiert britesch Suv krut eng 525-staark V8 an en individuellen Stil.

Dat neit Land Rover Verteideger mat V8 ass offiziell representéiert 21319_1

Déi laang-erwaarde Versioun vum neie Land Rover Verteideger mat dem V8 Motor stellt Iech "neien Niveau vun Attraktivitéit fir de Chauffer" an engem revivéierten Supates fir e Model

Dat neit Land Rover Verteideger mat V8 ass offiziell representéiert 21319_2

5.0-Liter Motor V8 AJ mat engem Superior - vertraut "Congé" caluéiert "caluéiert Rover Canver Rover Sports Sport a Jaguar F-Typ, an elo produzéiert vun der Neimaschie an 625 NM, wat et am mächtegste mécht. Et ass och déi séierst, beschleunegen op 100 km / h a grad 5,2 Sekonnen an erreecht déi maximal Geschwindegkeet vun 240 km / H an enger Dräi-Dierrfall mat engem kuerzen Ratbase.

Dat neit Land Rover Verteideger mat V8 ass offiziell representéiert 21319_3

Op engem Präis vun 98.505 Pond Sterling (10.3 Milliounen Rubelen) fir d'Versioun 90 an 101 Pond Strécker (10.6 Milliounen Rubel) Zess Liichtlilowend Diskz loze a bloe Freidhenrakealzer wéi och allch anescht wéi perséinlech an eraushinn d'Systemer, déi véier- a Sixy a Sixitte ënnerschriwwe gëtt.

Dat neit Land Rover Verteideger mat V8 ass offiziell representéiert 21319_4

Bannen, et ginn och Hiweiser op "gelueden" Gefier Charakteristiken: E Standard Lieder Lenkdrand ass ersat duerch en iwwerdriwwenen Alkantar Lenk, an déi déi eenzegaarteg Chroge Rothen.

E CONCISAL OUGING SYeG geet nëmme fir Autoen, besonnesch grenzen oder wäiss Shrade, wärend déi speziell Versioun vum Kareläppche e Kontext Hokt a Koup Effekt mat engem Krawatt gëtt fir sech géint e Staatsausrüstung a Krapseschaart a Rompleteren a Krawatten schrëtt.

Dat neit Land Rover Verteideger mat V8 ass offiziell representéiert 21319_5

Wéi virdrun ugeholl gëtt, wann d'Prototypen vu Verteideger v8 aggressiv mat der Nürburgh Troublebung gefillt, da fokusséierter vun der Controlle vun der Subventioun fir de Congé. " Zousätzlech zum Off-Strooss Verkéierregime, de proposéierte Standard Ternine. V8 kritt en neit dynamesche Kader, wat fir eng méi "spilleresch Charakter ass fir e méi" spilleresche Charakter.

De V8 ass och mat méi steife Suspensiounsbauer an den décker transbvers Stabilismus fir besser Manöverbarkeet am Wendungen, wat d'Entdeckung vun der hënneschter Säit ass.

Mat der Presentatioun vum neie produktivem Model, Verteideger kann elo mat engem grousse Touch Écran vun 11.4 Zoll bestallt ginn - mat enger Interface duerch 60% méi wéi déi vun der Standard Versioun.

Liest méi