E einfachste Wee fir de Erfarungsstudderie auszeféieren "Wanter-Summer" fir de Service vu Vertrauensservice ze kontaktéieren. Awer vergiesst net déi russesch Folk Wäisheet "Vertrauen, awer iwwerpréift." Si gëtt dat besser, fir 100 Prozent schwéier besser fir dass een Iech selwer verkeeft, besonnesch well d'Komplexe vun der Aarbecht liicht ass, an de wirtschaftlech Effort gëtt komplett an natierlech och nëmmen an de Wirtschaftlech Effort. Et ass méiglech d'Léisung fir de Problem ze kontrolléieren an eppes selwer ze goen - eppes selwer, awer verréckelekiirlech Persounen - am Prinzi gemaach ginn, et soll et gemaach sinn dofir wat mer dat gemaach sinn. DŽ ...
Passéiert d'Pneuen
Dëst ass en Obderoler Inhalt - Rowrall am Wanter Pneier op d'mannst onsécher, a wa se och verpasst ginn - verbueden. Wat ass onsécher? Gummi ass méi séier - den Ëmgéigend, dynamik, an dat Schlëmmst - de Bremss ass vu bal zweemol verlängert! Zousätzlech huet de Wanter Protecorateur net d'Rad op der naasser Asphalt halen an vill erhéicht de Risiko vun Aquaploring.
Déi nolaren, déi retten - "z'iwwerpréiben - d'wonnentleche Wanterpneéier ze kennenzeléieren an amplaz en neie Summer op d'Risiken géif op d'Risiken ze kafen. D'selwecht, déi einfach den Ënnerscheed tëscht saisonal Pneuen net esou wäert ass datt et der wirtschaftlech Faktor ass: D'Wanterfrullungen ass an der Hëtzt lieft wäert net op der Hëtzt ginn net op der Keelt. A si si méi deier wéi de Summer.
Et gëtt decidéiert - änneren. Awer virum "iwwerwältegt" ze iwwerwältegt "sollten déi nei Pneue fir de Schued and Droen iwwerpréift ginn - déi remidual Déiftdéift vun der Summerdierm ass festgeluecht, ass d'Indikatoren verfügbar, awer op de Bus verfügbar, awer op de Bus (fir Passagéierautoen).
Wou ännert Dir de Wanter "Schong" fir de Summer? Anhär an d'Garagen elo huele keng Gertbuch iwwerwält - eng ganz Zäituraarbecht Operatioun ouni speziell Ausrüstung. Rieder versammelt mat Disken - Jo, Dir kënnt an Iech selwer, awer fir déiselwecht Pneuen vun der anerer Saison méi staark ze transparenten opzestellen.
Firwat net op engem "trauen Honnert"? Dir kënnt, natierlech nach do, wann dëstervrite an der Summer "uewuctéiert" ass op vollstänneg Pond. Awer et ass héchstwahrscheinlech méi deier, an entzitt d'Méiglechkeet déi "Single ze kucken. An et ass recommandéiert an d'Themaen vum Bremsystem ze insruppen an d'Susieren ...
Kontrolléieren d'Bremsen
Mir inspizéieren Bremsdisk, Schlauchen a Pads. Mir schätzen d'Konditioun, droen. Wann Ënnerscheeder festgestallt ginn, gi mir eliminéiert. Mir erkennt wann d'leschtristeescht Expas erschrefft huet, a hie sollt. Wann et Zweifel sinn - ännert, zéien. Wann Dir Iech déi verbrëtzlecht Wunneng ännert, vum kéint Dir erwächt sinn, ass et gëllen, datt Zouméiterbeck am System stell, an am Ganzsten Prapsendet, an am Systemppt, an amplaz vun engem Carel stoppt Iech e Feeler beim Mëttelsteck, an accord, de Stambloen op den TaktRO. Moment.
Wann alles wat dëst gemaach gëtt "vum Proxy", soll een instrumentoléierend d'Discs vun den Discs, d'Pads, de speziellen Tester fir d'Kämpfung vun der Bremstitur vun der Bremstatik ze schätzen.
Mir inspizéieren d'Suspensioun
Wann Dir et ni virdrun gesinn hutt, ass et onwahrscheinlech d'Gefor vum Grad vun observbarer Ëmgéigend ze schätzen, kënnen d'Gefill sinn, an der Verontreiung vu Verontreiung vun der Erfarung.
Mäin Radiator
Den Wanter am Wandermë vum Readingheighand huet e grousse méi Zäitpunkt, eng kuerze a Stëksystem, déi Muskersoun gewiesselt. Dat ass hien sollt gewascht ginn. Wéi geet dat? Fir Komplizitéit - op d'mannst gewéinlech Waasser mat engem konventionelle Dacah Sprayer. Et wier schéin aus dem Motor, déi de Cover ewechhuelen. Dat ass, ouni e schlëmme Bilanz. Awer et ass net effikass.
Et ass besser d'Grille vum Heizkierper ze läschen, d'Zellen mat kompriméierter Loft ze blosen an dann spülen. Wann et bestänneg Sedimenter sinn - benotzt speziell Besoinen. Awer fir déi ganz treiend Ausgiung vun der Prozedur, mussen de Radiestang eraus ewech sinn an a bleift ausser dobausse spenden. Op engem gudden honnert, dëst wäert am meeschte méi séier a besser sinn wéi e sophistratesche Wee.
Öffnen den Hood
Wat kënnt Dir interessant gesinn? Zousätzlech zum gekraazt Radiator? Op d'mannst ass en Tank mat Brake fléissel, war deen Niveau an duerch Critat: Trennung, Erossitéit, Hoponenitéit,.
Wat soss? Batterie. Et sollt aus Dreck gebotzt ginn, Stëbs, gitt sécher datt et keng Lecker gëtt. An op d'mannst eemol d'Joer, ass d'Battermérigioun zur Charraktiounen, an ass sécher ze reuten vun der Prozedur fir dës Prozedur aus dëser Prozedur ginn:
- Charge Indikator (wann iergendeen) net méi gréng ass;
- D'Spannung tëscht den Hinne vun der Batterie verbonne mam Boot System ass ënner 12 v;
- Den Starter gëtt schleppend, Salon Luucht blénkt.
Wann d'Batterie servéiert gëtt (mat Kork), dann nach méi interessant! Et ass windentlech sinn dëst defensagert NÄechnen opgezéinert, botzen dem Niveau vun den Dokter, wéi seng Obligatiounsprodukter ze starten, lubricate hinnen, zitt d'Batterie Befestecken.
D'Spark Pugs sinn ënner dem Hood verstoppt. Wa se sech zur Selbstdifferenzbung vun der eegenerodéierung ubidden, entgoe sech net, souwéi net ofbriechen, sou, hëllefe fir, och Energie, Drocknung. D'Spinn, dank duerchzedoen an ouni Geforten, a seng originell Positioun verschéckt ginn.
Den Glaefféind brauch d'Rubteren vun der Dierverbridder ze kontrolléieren, Kontroll hire Spannung. A kontrolléiert d'Niveauen an all Panzer vun all Beläden, erkennen hien Ersatz, passt passend Moossname wa se erfuerderlech sinn. Dir kënnt e frësch Loftwiessel stellen - d'Käschte schnell ass, ass de Start nëmmen, a mat eiser Stroossen och mécht wann et all sechs Méint och anzepassen.
Duerno kann d'Ënnerbriechunge verëffentlecht ginn.
Salon Behandlungen
Ënnerstëtzt fir d'Propretéit vum Interieur vun der "Chimie" Lachs- oder onendlech Stéierung vu Fréisolflimungen, déi net iwwerflësseg ass. Awer et réckelt d'Konditioune vum Salon zu der Smeeschter Zäitäum.
Awer d'Kabine-Filter ersat virun der alleragsy Saisonskäschten. Desweideren ass de reng Filter séier mat de Fogging vu Brëller zéien wann Dir an enger Dusch pilotéiert.
Botzen aus dem Waasser fléisst vum Glas ausserhalb solle funktionnéieren "Wipers". Leet de Wanter? Zréck de Summer - si wäerten besser këmmeren. Desweideren, Silicone Wanter Pinselen iwwer de Summer ass Emissioun an bis de nächste Schnéi net erreechbar ass, well mat de Pneuen net: Observatioun vun der Securalitéit.
Kierkneaarbecht
De Kierper wäschen ass definitiv besser wéi sech selwer. Virun allem well elo um Zäitum, wou alles doheem wärend enger Heem ", souguer e Startkordsord ugefarscht fir wradlech ka gekräizéieren ass net duerch Erfolleg gestronk sinn. Generéischt mat hirem Eembedendänn hëlt hatt eraus, a méi méi géin a méi gutt, a besser, a besserzebor sinn. Well entweder während der Kierperuntersuchung mat engem Schwamm, oder am Prozess vu Wëschen nodeems Dir definitiv vill interessant sidd: Squats: Squats: Squats: Sazkraten vun der Strooss Hierkonft.
Gutt, wann Dir gesitt, de potenziellen Foci vu Korrosioun Krankheeten vum Kierper sinn lokaliséiert. Dofir sinn d'Fabethollungsiercurrerrären mat villen tempo, Tuberen a Markers - do gëtt Zäitpunkt nei verdeedeleg an Uschlëscht d'Instruktioune. An et wier et gutt no allem fir de Kierper ze renovéieren fir d'Applikatioun vum Schutzzuchzuch ze renovéieren. Awer dëst wäert méi effizient vu SpidsSSVis sinn - just Ären Tour wäert richteg kommen.
A wéi ass et mat Kratzer op de Plastik vun engem onvirstellenden Bumper? Handicrader Methoden vu komplette Restauratioun vun der Pristine Schéinheet vu Plastikdeeler, Alabe, da existéieren net. Et ginn esou méi oder manner Zäitproblemer mat Puty, Schweer, Molereien, de Molerei Faarwen ... an et gëtt een einfachen, Bummel an effektiv, bubannen a effektiv, bubannen a effektiv, bubannen a effektiv, bubannen a effektiv ze verdüken. Iwwregens huet hien Waasserboldent Eegeschafte vir, da wäert hien nach laang halen.
***
Dëse Mindestdrum ass dem Maximalpunkt, d'Lëscht ginn elo duerch d'Plaz ginn, dat fëllt ass, och déi ganz technesch Rollett, an d'Recht vun Verbraucher stéieren an Fir de Sujet vun der Sécherheet ass et wäert e bësse sinn ze fillen - d'Wahrscheinlechkeet datt am meeschten engem onpassendem Moment vun eppes verbrannt gëtt. A Vertrauen an am Auto, an an Iech selwer - wäert eropgoen.
Stock Foto Auto Soyuz, nokesche Pneuen, Bosch