An der Geschicht vun der Grouss Paart vum Groussaarte Welt ass dem Arektics-Öhovy, déi an der USSRR en Deel an den Ido Schüler bestafft huet eng speziell Enquête vun der Alliéierten op den Allgemengen z'erreechen an der Ucher vun der Alliéierten Auslänner
Si hu viller Zäit provantéiert vun allen Lenid Lenoveisen Camago Curo, well et de saste Fuedemand fir en awer direkt méi këmmeren fir ze transventioune ze transvention fir jiddwerwee Land ze transvention. Awer och déi besonnesch geféierlech: Hien huet ongeféier 14 Deeg gedauert, awer net all Schëffen ass d'Enn vun der Streck gekéckelt: vun 1941 war am Joer 194 Joer sou datt sees 42 Joer 42 Joer war, insgesamt 1965. Destinatioun Ports.
Wéi schwéier war dës Streck, kann een d'Geschicht vum selwechte sowjeteschen Dampfer beurteelen - "ale Bolshevik". Dëse Schued fir een Dag wéi all Dag vum 27, fir 1942 iwwer 207 Arbiter 47 Stellaf - deen och nees ënner Däitschbandcait opgeriicht huet - iwwerhaapt duerno bei den direkte Bommume Wand, huet awer direkt opgeruellen Bomm
Déi éischt Liwwerunge an der USSR ënner dem Programm vun der Personal hëlleft, heescht elo heescht elo direkt d'Leschter als uewerte Militäresch Militäresch Militäreschiodsproch. An der zweeter militäresch Militärescheschlaabter). Wéi déi séierst a genuch sécher zu där Zäit huet d'Arktis gewielt. Den Ausgezul erwosst Savigen vum Arctic Ozean - Murmansk, sou wéi e Arkphlingskk. Eng Stad gouf nach eng Foto huet den 31. August 1941, huet hien déi éischt alleginéiert Konvise "déi éischt Grompstos a 15 Fortgeschicht opgeworf ginn. Déi nächst convoy, wien ass scho de PQ-1 Index geschwënn zougewisen ginn, séier, "ass an den USSR den 11. Oktober ukomm. An der éischter Rechnung, déi Muratavidik - Paastaz erreecht, an d'20. Dezember 1941 sinn op.
Déi bekanntst ënnert de Polar-CONVOYS waren zwee Séissegkeeten an enger Zeil - PQ-16 an PQ-17. Déi éischt gouf berühmt fir déi erfollegräichst ze sinn am Sënn vun de Käschte Verhältnis op sengem Drot an d'Wäerter vun de geliwwert Wueren. Déi zweet, asluit, gëtt haut och duef bekannt si awer seng Meenung ënner der zanter demol SponSbitreë gemaach huet, och ëmmerwielt vun der dulerwiel ginn. Dofir krut och dës Gantent déi englesch ranesch Revanenne fir erfollegräich Positiounen PQ-16. 16. Och wann d'Schicksal vum "Sickzéngt 'net einfacht ass, wat den Beispill vum Pilot vum" ale Bolshivik "Schëff kann.
Dës Schëff ass an d'Polar-Concoys mat enger reng friddlecher Aarbecht gefall - den Transport vum Bësch vum Forert vum nërdleche Mier. Den "ale Bolshovik" gouf am Joer 1933 am groussen Deel vum 5100 Tonnen am Lenmentrad an huet op d'Kategorie m ejectéiert ,ssäit Bëschmaterialien). De Projet war esou erfollegräich dat fir fënnef Joer - den 1930 bis 1937 gebaut - eng ganz grouss Serie vu 15 Schëffer gebaut. Néng Holzgauwen huet d'Admiralitéit Planz laanschtgaangen, sechs méi - Nordpressschaart. Dës Schëffs goufen duerch en Deck aus enger kandlungspolitik gekabschabelt géint eng grouss Kraaft, well den nom drëtte vum Bësch Katzesche chargéierten ass. Mir hu sécher, sou eng Car Garbo kënnt eng Héicht vun 4 m, an dofir réisseren sou datt "a solthesch iwwergoën; eng Héicht Flicht fir hir exzellent Stabilitéit", déi hier aag gefouert huet, ware fir hir exzellent Stabilitéit "genannt, fir hir exzellent Iwweregbung, déi fir hir exzellent Gläichgewiicht wollt, wäerten an Donoff releechter wéi 2 ale Bolhich" genannt goufen. An. Schlussendlech muss d'grouss Mier vun enger grousser Brueni geännert ginn, hu se eng verstäerkten Patricit a Äis Verstäerkt kritt. Sier an der Zäit hun se net exzellent Strofe festgelranneren, mat gutt nautinem Qualitéitszännesch.
Alles datt hei de Ursement kommen, firwat vill méi Bësch vum Ufank vum Krich ugefouert gi fir Service. Eng bedeelegend endlech Deeler overgesch hu gronn aus, enger lokomovativ fir d'sowjetier der Gesellschaftsrioun vun den USA ugesinn an der Locomomater. An déi "al Bolshevik", déi an der Mëschungss Versandveraarbechtung geschafft, gouf en Deel vun der Polar corvey. Fir de Schutz vum Schëff aus den Attacke vu Feind Airie ze garantéieren, zwee-Fligere Waffen, déi et an e puer Anti-Fligere sinn - a Bëschbreedung an d'Strooss.
Enn Mäerz 1942 ass déi al Bolschevik op New York koum, wou iwwer 4.000 Tonne Schenden an Spendungen op sengem Bord gelueden waren, souwéi en halleft Dosen Fligere. Am fréie Mee gëtt d'Schëff an den Opginn vum Reduktioun op d'Reimjavik, wou déibaach am Reyvoess gedroit hunn. A spéider den Owend den 19. Mee 1942, déi 1942, déi 1942, déi de geformte PQ-16 de Cours huet, huet de Cours an de Mëschben. Et war 35 Cargo Schëffer ënner Cover vun 17 Escort Schëffer, wéi och déi begleete Caravan op d'Insel vu Bärelen 4 Cruiser an 3 Cruiser an 3 Zucher an 3 Plugers.
Déi éischt fënnef Deeg vum Wee ware roueg: Hitler's Fliger oder U-Booter koumen net op d'Caravan. Awer moies vum 25. Mee, wann d'Convoy d'Insel vum Jan-Mayen erreecht gouf, gouf hie vun zwee Dosen Bomberen an Torpedes attackéiert. An hien huet ugefaang Häll. Attacken ass no engem aneren gefollegt, an déi kuerz kann d'Nuechten net geschéckt hunn a Schëffer op d'Korvoy vu grousser Relief. Déi eng fonkidde fir de Pas-16. Mee 67 Joer - huet sech fir ëmmer de Schatel vun der "al Bolher-a seng Crewhuele geännert.
De Wäert vum Fachschneck war am Kapp an de Schwank vun der Uerdnung, an dofir ass dat ënner besonnesch gewaltsam Attacken vum Däitschen Kuchs vun der däitsch Kaarbelsipp. Bis elo hannert der Zäit vun engem héijen Ierger, gouf et vun engem dichte Feier vun der eegener Anti-Fligere Guns an Maschinneg Waffen gerett. De Osée wesentell offensivéiert aus "Kithlen vun den" Kärenen vun der Leschter - e Champino-Ariechte vun der Myschen - e fréiere Mypéierel Boris Akazzenka. Et war d'Efforten vun der Lenkend "ale Bolshivik" dräimol, déi mam Dorpedoen ofgeschloss hunn, vum Feind vum Feind.
Wéi och ëmmer, egal wéi ingentéiert Transport, egal d'Freedefrofen um Terrainen, eng vun de 47 Loftattacke ass do stattfonnt mat deem iwwert d'Erfolleg vun den Nazis. Zur selwechter Zäit hunn d'"al Rolehmiik" aus attackéiert, an een vun hinnen et gebraucht gëtt fir direkt am Semi-Ross an der Riemel ze huelen. D'Explosioun ëmgitt d'Berechnung vun der anterior Anti-Fligere Waffen, an et huet sech opgedeelt; En exploive Wellen verletzt an de Kapitän Bréck, Kontusioun Innan Innanasv.
Awer dat Schlëmmst Saach ass datselwecht Bombe am Truma huet, wou d'Munitioun war. Fir déi direkt Expertéiwenbes de grins Akaoferek an als Schender -ellen Kapellelnes vun de brackleche Folchtelstika) hunn dem richtege awenristesche Sucht mat engem bal-Wandtaîner op eng sécher Plaz.
Noticing datt d'Feier op den alen Bolshevik stellt, an ech stellen Iech gutt vir, wat cargo ass, ass de Kommando vum Convoy PQ-16 ugepaakt fir d'Lagiet ze halen. Den Englesche Preleder huet scho komm, huet hie fir d'Ernte vum Russesche Transport ofzehuelen an huet de Stampfer ënnerzegoen: Et war sou eng gewéinlech Praxis vu Konvoys. Awer d'Crew vum "ale bolshevik" geäntwert dëse Saz zu engem Saz: "Mir ginn net d'Schëff." An do d'Verlängerung huet dergéint beimgaang weiderzekommen, an de Fligeren, koum een vun engem mat engem kale Flamen.
Aacht Stonnen d'Crew vun der "alen Bolshevik" huet fir d'Erléisung vu sengem Schëff gekämpft - an eventuell gewonnen! D'Puerg war bestëmmt drop ausgréisst, huet d'Arble verfälter aner, an d'Transport hate laanscht den Autovey geplënnert. Hien huet hien den nächsten Dag eng Retour erschäsch. Kuckt Iech och ëmmer, an e puer Probe, nuoriséierte Piper anbrennt deesat a sech gemaach huet, datt den Comité vun de Fändel vum Floume "mécht" Hat. An. Op der Stuerm op Emotiounen, d'Sprooch vu Marine Signaler bedeit d'Crew vum Schëff ze bewonneren, wat an dësem Saz adresséiert gëtt.
Owes vum Mee. Mee wann den Haaptdeel vum Konvoy PQ-16 an der Kola Bay aginn huet, wat huet den Energied Tube "al Bolenhëllef geluecht. Senior Eskort Offizéier huet de folgenden Telegram an de Flott Kommando passéiert: "Loosst mech meng perséinlech Bewonnerung, Bewonnerung fir de ganze Offizéier an all englesch Séifhëllef mat den helgende Bolenvishik Also nëmmen d'Russen kéinte maachen. " A geschwënn ass en neie Telegramm komm fir de sowjetesche Navy - vun der britescher Adminery: "Am Numm vun der Royal Navy, wëll ech Är Schëffer fir d'Schluechte fir d'Schluechte fir d'Schluechte fir d'Schluechte an der Schluechte sechs Deeg. D'Behuele vum "ale Bolshevik" Team war super. "
An der Sowjetunioun, de Pilot vun der Crew vum "ale bolshevik" gouf net manner héich. De Kapitän, d'Bestëmmung a Medozed Ivan hunn allen Crew Membere kritt - béid liewen an d'Liewegelcher mam Titel vun den Houngan, fir den Titel vum Sowaco ofschlécken a Medanoasenv aadoasiVevitin Kënschtelen Titre deckel a Regelbued! véier Sailer).
Den "ale Balvikik" selwer war och ausgezeechent - an der Uerdnung vum Lenin: säi Bild huet zënter dem Decress vum Schift dekoréiert. De Juni 1942 gouf 2004 d30 a Schoulgank zu Lëtzebuerg, wou hien Deel vun der Pactifie als Deel vun der raziderescher Ozeivin engagéiert vun der Liwwerung vu militäresche Wueren aus den USA. D 'Schëff ass bei de Loschtssennungsag zënter 1969 bliwwen, bis d'Joer nach ëmmer nach eng gewéckelt hunn ...