Eng vun de schwaache Punkte vun der Tlc 105 e puer Vitalitéit an der Dreemung vun der atmosphärescher sechs-Zylinder Dieselmotor 1hz. Ech war och esou just fantal mat der Expasie a Bierger a Biergerkierper eropgoen a gelooss an d'Mass vun der Mass a d'Bleift. Déi einfachst Léisung ass ze installéieren Opsiicht, zum Beispill aus Safari Kraaft. De System ass e Tükinipellierentium vun der Iwwerswest op den Uelderbasder déi am Intalle Manifest. Dëst erlaabt Iech op d'Air an Zannwerchen ze séier ausginn, a behënnt a méi Brennstreiden. Als Resultat ass mat 2.000 Revolutiounen pro Minutt mat der Benotzung vun der Notzer an der Turbobocharing Safari, eng Dréimoment ass a 425 Nm erreecht. Et ass 50% maximal méi wéi de Maxzepack deen der Nextoota 1hzobmotor, dat ass just 285 NM.
Migréiert Spuer
Support Systemer Safari fir TLC ginn a verschiddene Konfiguratiounen geliwwert. Fir d'Liebhaber fir am Budget ze retten, wat nëmmen eng Turbine an d'Instruktioun ëmfaasst. Wéi vill Garferunter léiert net immens d'Instruktiounen ze liesen. Als Resultat hunn se dem Universitéit net d'Ziwwerrichtung vum Brennstéiss ënner der Flëssegkeet vun engem Ugrëffer respektéiert. An keng Ofkunur zréck gëtt. An als Resultat, déi autoriséierter Meenung vu Garage Spezialiste: "D'Turbine huet de Motor ëmbruecht." Méi spéit ass d'Installatioun vum Drock kompängent der Formatioun vun der TNVD eng Boudringkeet ze vermeiden, dann ass net d'Branktionienzugrefnisseref fir Groussbezierkung vum TNVD. A wann Dir nach net den achteleschen Loftkuchen (Intercoler (Intercoler) benotzt, dann och nach fir zousätzlech Mëttelwuesffen an Drankbar. Jo, um Wee, ouni en Ausluetsystem mat engem erhéicht bis 75 mm ufänkt ze installéieren, all dës Aarbecht net mécht - de Motor seet. Kuerz gesot, et gëtt keng Plaz fir ze spueren.
Press de Gas, bréngt d'Kupplung un
Nodeems Dir den Installéiere vun der Regioun entdeckt huet déi Standardkomputschen op dësem Auto huet genau e Mount gelieft. Duerno ass et och zesumm weider an der ongläiche gaang. Den Druckel erop 5% eropluede, finanzéiert déi entspriechend Kopie, déi sech këmmeren. Dëst huet erausgestallt als eng Rei vun Adelide Kupplungsservicer ze sinn. Xtra schwéier Pflicht Clutch Kuerf (Xhd) gëtt speziell fir Operatioun an extremer Operatiounsbedingunge entworf. Ass d'Inklusioun reduzéiert ginn, während de Pedal Effort eropgeet. D'Clammingkraaft an der Klaute mat engem Kuerf vu xhd Nomnahn Outback ass 1.050 kg, déi just zu enger Erhéijung vun 50% entsprécht. Nieft dem Basket waren et speziell Deleger an dowollt bekämpft, also wann Dir e komplett gesat hunn, ouni Angscht op de richtege Pedizes.
Lasts sinn keng Angscht
Nodeems e Muskel gekuckt gëtt, et ass net empfänkt iwwer zousätzlech Gear ze denken. Verstäerkt Quüflingen an Duecht Hënn Hënnschlag Absans Absicht huet eng 100 MMC Maschinn opgehuewen an d'Muechtbersëtzer, d'Wickben, Wäschmaschinne an Top Stréimunge mat extra Stréimunge mat extra Streck ze hunn. Ersie 160 L-Litereren vu Leitelstéissegkeet huet ënnen ënner dem Hach, dee Kilobraktioun bäigefüügt, awer bis elo nach eng Kéier agebaut huet, awer elo ass et och. Dir setzt e Gas a voll ausgestattent Land Cruiser rushing fir datt Dir séier leeschte kënnt op enger schmueler Streck ze leeschte kënnen.
Text Ivan Evduimov