Dës Saison, d'Natur huet NIZHY NOVGOD an de klassesche Russesche Wanter ginn - snowy a Frosty. Fir eng laang Zäit war et kee sou richtege russesche Wanter. Haut, Schnéifall gëtt als eng Naturkatastroph gesinn. Éischtens sinn d'Awunner vun der Megapolis Suergen, onkloer aus der Schnéireen, Trottoiren a Gaart. An dat heescht datt erëm d'Zeil däitschesch Stock. Dämpfegkeet vun Accidenter, Schlaangenen.
Den Kommalsseng beet sech géint d'Revolutioun 24 Stonnen op der Revolutioun. Also sidd och an dësem Nomëtteg zwee Nomëtteg Schnéifall zu Nizzy NoVroord, Honnerte (bis 450) speziellem Schwanzerstechniken ofgedeelt, fir Dausende vu Leit ausgebrach. Bis zu 30.000 Tonne Schnéi ginn all Dag aus de Stroossen vun der Stad ausgortéiert. Wéi och ëmmer, de Schnéifall gewënnt. Mir hunn iwwerall iwwergaang an net nëmmen zu NIZHY Navroomro gewannen. Also ass et méiglech de Problem vun héichwäertegem a rapidege Botzen vu Schnéi vun eise Stroossen an aus eiser Haff ze léisen?
Zu Faireg huet sëcherlech lichterventéiert, et sollt direkt während zougestroaarbechte Glécker encouragéiert ginn, dacks op e puer Deeg festgestallt. An der normaler Zäit, wann de Volume vum falenem Schnéi net méi wéi duerchschnëttlech deet den Däischteren Tauxen iwwerschreift, Stroossen an Gäert vun NIZHY NOVGOD ginn gebotzt vu Schnéi gebotzt. Mir mussen zouginn datt mir gewinnt sinn d'Wanter ze botzen an d'Wanter Stroossen a Russland ze botzen. Zimmlech, si hunn ugefaang se als Norm ze gesinn. Duerfir ass d'verstäerkt Reiritatiounen, wa Schnéi op de Stroossen an Trottoiren net ewechgeholl gëtt. Mir gi benotzt fir op eisen eegenen Autoen ze plënneren. Wësst Dir datt an der Period vum reichleche Schnéifall op de Stroossen ass, wäert et Multi-Kilometer Stau an d'Schnéi an och vill Accidenter sinn. Mir refuséiert eis nei Autoen ze verloossen an op d'mannst deelweis d'Stroosse befreien.
Ech sinn d'accord datt de Refus vum Auto aner Probleemer gëtt. Ëffentlechen Transport op der schneeweer Strooss kann de Spillplang net verfollegen. E puer Strecke ginn aus fir "zerrass" an d'Transfere erfuerderen. Awer op den Auto an der Period oder nom Schnéifall hannerloossen, musse mir eis verständlech schaffen fir d'Botzen vum Schnéi ze kreéieren.
An der Period vu schwéierem Schnéifallen, wann e monatlecht Ufau méi pro Dag fällt, dauert et vill méi Effort ze botzen an exportéieren. D'Konsequenzen hunn ons Säifendo-Maximaléiert vum maximal während der Woch eliminéiert. Dëst ass eng global Praxis. Néierens an ni Konsequenze vu mächtege Schnéifalls ginn net direkt eliminéiert.
An esou enger Period, déi d'Noutwendegkeet entsprécht an d'Zuel vun de speziellen Ausrüstung Eenheeten. Also, um Enn vum leschte Joer, aacht Schnéi entfernt d'Eenheeten an der Stad kaaft. Et gouf déi üblech Praxis ginn fir militäresch Stroosse Gefierer fir ze botzen an de Schnéi exportéieren. Besonnesch fir Autosweeër ze läschen. D'Stad ass dauernd wuessen. Et wächst an säin Territoire. All Joer méi a méi zousätzlech Fongen sinn noutwendeg fir d'Botzen an d'Entfernung vu Schnéi an der Wanterzäit ze sinn. No e puer Schätzunge fir de Budget fir de Wanterinhalt vun der urbane Beräicher solle vu 700-900 Milliarden Rubel eropgaang sinn.
Wéi och ëmmer, den Haaptprobleem ass net fir de Schnéi ze läschen. Den Haaptproblem ass zur Verfügung. Schnéi gesammelt aus urban Streets enthält de ganzen Dësch vu Megelelev. Et kann net nëmmen d'Rücksunge vun der Stad an enger praktescher Plaz fir d'Späichere geheien. Am Fréijoer, wann Dir geschmëlzt, all Pollutioun wäert am Buedem a Grondwaasser sinn. Schlussendlech wei si alles an ass, am Waasserbetreissystem. Dofir, Schnéifavor Statiounen verbonne mat der Seel Ariichtungen sinn fir Schnéi Utilisatioun verlaangt. Eis Stad geet op d'mannst zwou souzaten zwou ewinnen an all Beräich vun der Stad. An haut ass et nëmmen een. Temfassava Installatiounsuele si ganz deier. De Fondke vun de Verlobung vun engem Aarbecht an Uschancë verschidde Beräich dypiéiert. Iwwerstonnen a schaffen an der Nuecht ginn an engem duebele Taux bezuelt.
City Budget, sou bekanntes, dat och limitéiert, ass ëmmer limitéiert op d'Méiglechkeet fir d'Ausléiser fir d'AVIeg Reinzung vun der Stad of ze schneiden. Et kann schéngen datt Dir just zousätzlech Techniken kaaft an et an der Reserve halen. Et ass noutwendeg zousätzlech Schnéi ewechzehuelen Statiounen. Deen eenzege Problem ass dat schwéier Schnéifallen sinn dräi - véier Mol am Joer. An dann net all Joer. Zum Beispill ass de vergaangene Wanter bal rosen. Sou stellt d'Technike an Stater ofloen. Wahrscheinlech, fir zousätzlech Budgetfongen, Dir fannt keng manner wäertvoll Benotzung.
De Problem vun iwwerlaaschte Strooss Traffic bleift schwéier an nach ëmmer net geléist. Autorhe virun der ueler Fläch, d'Awunner vun der Stad goufe erholl. An de aalt Gebai ass Stroosse an Gäerter net fir sou eng Zuel vu privaten Maschinnen entworf. D'Proprié si kënnen gezwongen hir Autoe mat de Stroossen ze parzes, besetzen iergend enger fräi Schwefform un de Parkformée, och wann et e Rasard ass. Zu enger Bedéngungen ass et onméiglech fir héichwäerteg fir héichwäerteg ze botzen, wënz méi séier Botzen net vun de Schnéie gefall. Also, fir héichqualitativ Qualitéitszomm fir d'Stad aus dem Schnéi, et ass néideg bemaps, bequeme Multi-Niveau opzebauen. Eigentlech maachen e puer vun hinnen fräi op Käschte vun de Gemengen.
Dofir ass d'Froen vu Botzen vu Schnouer aus Schnéi auszeschalten fir schwéier ze léisen. Dofir ass et vill méi einfach fir eis ze pretentent ze Personal fir déi schlecht prioritéit vu prioritéiten Gesiichter ze perséinlegagéieren. E Resultat profäng, hu mir d'Chriecht vun der Stad an der Stad schëlleg op der Stad schëlleg. A et ass egal wéi souguer e laange Mountréischt op enger Menüte beim Dag net gelaf ass. Muss verpflicht sinn ze këmmeren. Bis souguer virum Enn vum Schnéifall, de Schnéi geläscht gouf. Sou datt d'Stroossen an Trottoiren ëmmer botzen sinn. Wann dëst net ass - et heescht datt eng schlecht Stadkam net un d'Leit denkt. Dofir muss d'Plaz fräi sinn. Jiddereen, deen de Buergermeeschter vum Nizhny novrotod besicht huet, huet de ganze Grad vu Reputification Clores vun den Effekter vu schwéierem Schnéifall besicht. Dëst bedeit et ass et méiglech ze bestëmmen déi sou mam Wantercondand- vun iwwerfuerten Beräicher ze bestelléieren. De Problem sech haut, leider, Leider ass en integralen Ënnerdeel hei vun eisem Alldag, e praktesche Liewen an der Hänn vun der Oppositioun ze kämpfen. All Fro, all Event, all Fakt ass definitiv mat politesche Sauce.
Mécht un datt haut am Alldag vun de Bierger ass eng nei Phenomen fir eis. Fräiwëlleger, als Standuert, als Basis ,an Tarben sinn fräilos an Oder vun de Klenger méill. Wärend et ass nëmmen déi éischt Sprossen vun dëser Zort fräiwëlleger Bewegung. Awer fir esou Initiativen ze sinn. Dat ass eng richtegt Handlung zielt d'verbessert ze verbesseren, d'Verbrauch vun eisem Liewen. Gelenk Aarbecht fir déi allgemeng Segen hëlleft d'Leit hir Efforten ze verbannen fir gewéinlech awer wichteg Probleemer ze léisen.