An der Welt vu kommerziellen Ausrüstung, wou de Kont op Zentimeter a Grammesch Benotzung vum Auto geet, ass all Spiller wäertvoll. A besonnesch d'Yurt City Auto mat engem Dieselmotor. Sou ass säi wahrscheinlechste Plastere wéi den HOOKE vun eisem haut ass den Paschtouer, dem Pugée Partner Teepee Teepapell vum neie Modell vum neie Modus. A loosst de Schnéifall, dekoréierend Moskau genau zur Zäit vum Testfahrt, gemaach, Upassungen an den Heel Editoriellen Testprogramm, ech hunn dësen Auto ze erzielen.
Erfëllt an direkt an der Schluecht
Vill, déi de Schate vum Auto virun dem Start vum Kalrugakonbor-Konsequent hunn, huet d'Entstanheet vun der leschterer Generatioun vum Auto am Kolf vun dem Auto am Kolleinschaft ze halen, awer si Haltung ,sbiel huet net méi Et huet laang op d'Stroosse vun Europa gefuer an ënnerschriwwen. Et ass net noutwendeg nozewenkungen iwwer déi manner ronn zeien Kierper ze maachen, well et ass genuch SPHIA respektiv, a fir kommerziell Gefierer dat d'Käschte fir d'Läsche vun der Welt kuckt. An et ass kloer net néideg fir mat souten Aarberen z'erhalen.
Doduerch besuergt Handwierker am Kalba zu Mahbär "heescht awer" twinebstemt ëmmer op an de Stroossen derbäi ginn, well fir virdrun dës Autoen bei de Stroossen fënnt, well hien scho méifréiert ass wat fir eis och passt. Et sollt bemierkt datt an der Versioun vun der däittererlokaler lokalisationaler a Kierper, Hausdroduktioun op d'mannst dat erlaben, kritt Dir en Zoustand, "Boothaus," Boothouse. An. Fir d'Stroosse vun eiser Fleeschland ze ersetzen, de Mez Milpherson zuklammen an sech mat Springen vun engem eidele Auto wëll wëssen, wat d'Kontroll vun engem eidle Auto betreffend sech entspriechend mat de Kierper verbueden ass. Wann Dir keen Dieselmotor vun exzessiver Last maacht, gëtt et keng Probleemer mat et. Just wéinst der Tatsaach, datt 90 "Päerd" an 215 nm vum Moment net fäeg sinn den iwwerliewt Auto mat der viischterer Rieder op d'Heben ze draining, an op enger net-alternativer Manual Manual Manual Manual. Op d'mannst e puer Mol hunn ech e puer Scenen verluer, awer ... Mir wäert haut net iwwert traureg sinn. Iwwregens, d'Basiskonfiguratioun vun eisem Auto war d'Metallschutz vun der Crankcase. Trifle, awer léif. Haut ass d'Garantie vum Restaurant 2 Joer ouni Restriktioune vu Runenung aus, wéi eng Ufänn merfizellzieller Transport mécht den Auto bezéid sozial.
Buedem Beschichtung, sou wichteg an dëser Klass vun Autoen, kënne weider mat engem 9-mm limitéierten Spärwolz bedeckt sinn, fir datt net glat ass. Am selwechte Material kënnt Dir Maueren an Dieren trennen fir Kierperschued ze reduzéieren wann een eppes aus all Zorten transportéiert.
De Volumen vum Kierper an der Maschinn ass 3,7 Kubik Meter an der verlängerter Versioun - fir de "laange Tipp" duerch déi rutscht Dier op der rietser Säit ze bestëmmen. Trouvice Diere hei mat Schwéngungen a Schlöck - dat Leschte wäert erlaben des Eischtoen ze fannen, anscheins de Luede vun der bedingerlecher Euromolome z'erhëtzlech. Iwwregens, wann Dir net genuch Längt hutt - klappt de Passagéier Sëtz, klappt d'Metallmauer an op der Strooss. Déi eenzeg Saach ass kal an der Kabine. Den thermeschen Deel vun der Optiounslëscht kënne späicheren. Leider hunn de Chauffer an de Passagéier keng "waarme Optiounen" a Form vun hemannte Sëtzer, Sten an aner Saachen. Ganz sorry.
Iwwer de Komfort vum Chauffer
Salon op den éischte Bléck weist Iech den Ënnerscheed tëscht zivil a kommerziellen Gefierer. Verfass dat hantic Owrunninatioun vun Orange Faarf, e gudden Défilt, dee ganz schwéier sinn a glécklech ze fueren an tatsächlech op Handlungs Komfort. Fënster, mechanesch Upassung vu Spigelen an näischt méi. Ënnert dem Plafong, wéi an esou Autoen an ass op enorme Regal fir Pabeieren. An den Dieren - Taschen an deenen Dir den Ashtray erofluede kënnt, Schal an Handschuhe. Froen déi nëmmen zwee Punkte verursaacht hunn, nämlech der Tatsaach datt et kategoresch keng Plaz oder en Telefon oder engem Tablet huet deen an der Weltprobniers. Erzielt mir, wien, wien huet d'Hiersteller verhënnert fir de Plastik Sibborkas um Buedem ze addéieren Dir kënnt den Apparat nëmmen benotze wann Dir net Gedrénks am Prinzip maacht. Béid Versich do ze setzen, datt en oppene Jar vu Soda opgehalen ass. Méi oder manner intensiv Klammer, an d'Flëssegkeet gëtt op fräi Schwammen geschéckt. Den Dashboard fir den Dashboard huet keng Froen verursaacht. Eng gutt Plaz fir Dokumenter oder verschidden Aarte vu perséinlechen Saachen vum Chauffer.
Et ass ganz séier, datt ech ganz séier als Gebai verlooss, deen d'Stellhounge faant ausgeschafft. Daufel Pulls genuch léif a zitt en Auto aus engem schneeweegen Zesummebroch, reegelméissege Schutz erlaabt Iech keng Suergen ze maachen wéinst de Schnéireinungsziedelen. Dat géif de méi wäertvoll maachen ... an gehëtzt Spigelen, wann ech glift. Fir Surtlaire, keng Opschlag, et ass egal! De Spigel werft Schnéi a Manöveren gëtt schwéier. Mat Parkplaz, et waren awer keng Froen, anscheinend d'Léift vum Universal. Dat hätt missen eng Fenspher kréien, mee ech hunn dat op jee sech op den Autosprummer an enger Kameramesienfemmen an eng Kamera an nach Geschäftsfeier.
Iwwer Präisser
Mat Deeler geet dorëm d'Situatioun well follegt wéi follegt vum Auto fänkt mat engem Mark vun 1,2 Millioune Rubel fir d'Basis Versioun mat engem Benzin-Motor. D'Valaliouns Versioun awer mat enger méi energescher Kabinn, Käschten 1.349 Milliounen. An dann déi zousätzlech Bezuelungen ufänken. Niwwel, wat ech net während der Operatioun während der Zäitzäit passen - 10 dausend. Wëllt Klimaanlag? Wann ech glift 40 dausend. Wann Dir Komfort fir de Chauffer braucht, ass et Zäit fir d'Thermo- a Geräisch-Protektioun tëscht dem Cab an de Cargo Compartement fir 10 dausend Rubel ze maachen. Fir de Dekoratioun vum Buedem Spydowing kënnt Dir vun 10 bis 12 bis 12 bis 12 bis 12 bis 12 bis nidder bei der Längt vum Auto ginn. Wann d'Maueren vun de Maueren an d'Dieren gebraucht ginn, zesumme mam Buedem mat dem Buedemhaus kascht, da kascht et 15 oder 16 dausend mat enger Broscht fir d'Längt.
Geisser
Konkurrenten, iwwregens, e klengen Auto. "Auslänner" a Form vu Fanat Deblo a Volzwagen Kaddra, Jo eis lokal Donneschde Lada Largus. Den richtegen Largus ass scho verluer bei der nëtzlech vu Läschmol. Maacht och profialzipiell Equipement ënnerrüssten een a Spezitatiounen aus normalen Autoen, an ze mëttes Dir mat allgemenge ugehollen Normen ass domm. Gewënnt, wéi gewinnt, déi endlosst an am meeschte virbereet. In Ännerung huet de Britten gebraucht fir besser, leet an d'Jugendgotte Plastik, an nozelenen Plastik, an ofzelen Uerfen an dranen, anerer. Ech hu keng Probleemer gesinn, ausser datt d'Verontreiung vun e puer Optiounen vun e puer Optiounen an Capiter.
