Volzwagen entwéckelt seng elektromotiv offensivst, ouni Zäit ze stoppen an der Entwécklung vun der Firma: Alele Fürf Fürf - Alfer Pentris D'Ënnerstëtzung huet ugesinn, datt de verkafen vun engem neie elekter Stroumverbau vun der Équipe huet, déi u 20 europäescher Länner sech Däitschland un 20 europäesche Länner kënnt an 20 europäesche Länner, och Däitschland un. Liwwert Iech kënnen d'Clienten um Mäerz an Europa, a a Chinesesche fänken an an an d'Mëtt vum Joer. Iwwer d'Volkswagen stëmmt sech am Programm Fiert et kann aus elektrale Produkter um Maart erauszebréngen, déi am Gruppen in Egass sinn, huet déi Bauerenhatellmaterial zu engem Volanzen déi am Zentrum ginn, an der Grupp.
Ralph Brandletater, General Direkter vu Volkswagen Passagéier Autoen, "ID.4 spillt eng wichteg Roll. D'Proplaillwies huet säi Volesw Spongner Modner gepolt fir e elektresche Gefier op de Geneespréiwen - an der Klass vum Kompakt Segs Wuesstumen. Also, den Ausgab op de Maart vun eisem Kräizgesellschaft ass e wichtege Mesenstone fir d'Mark. "
Am Liwwerung drop fir 2021, ongeféier 30,9 si ginn en aneren Drëttel a China an den USA. A China ID.4 gëtt mat de Clienten an zwou Versioune vun der Konfiguratioun geliwwert: ID.4 Crozz an ID.4 x.4 X.4 ass de Moment am aktuelle an der Twiikau). USA) an emen (Däitschland fänkt un an 2022 un.
Seet e Member vum Verwaltungsrot ze kréien op de Verkaf vu Volkwunnen Passeresche Spharnscrellelwollef, mir brauche flobal Biller fir déi elektresch Gefierer unziellen Mir hoffen Clienten méi wéi 100.000 ID.4 Autoen nëmmen dëst Joer ze liwweren. "
An der éischter Kéier, en elektresche Sproochen an zwou Optiounen fir Konfiguratioun. Si wäerten ënnerscheedräigen vum Traité vun der Treentilie vun der Trioritéit, an d'Muecht vum Motor. Versioun ID.4 Pure ass mat enger a 52 kw Batterie mat enger Batterie ausgestatt, an der 348 km (Wltp), an d'Versioun ID.4 KM.4 km (Wltp). Ofhängeg vun der Versioun vum Motorkraaft ass 125 KW (170 HP), oder 154 KW (204 HP). Beim Vollpräis ID.4 Akleede beschleunegt vun 0 bis 100 km / h an 8,5 Sekonnen. Am Joer ass e Sport Top Modell mat Vollrad Drive - ID.4 GTX erschéngt. An Däitschland, de Präis vun der ID.4 Pure Leeschtung fänkt mat 38.450 € (mat 19% TVA) ufänken). Säite kënne bannent den ëffentlechen Entfer an engem Staat gëllen fir e Bann vum Projet zum Client aus dem Staat vun 9.000 € zréckzeechnen.
Versicht id.,4 1. Am 1. 10 1. 1D 30.Du Zentimeter Kaarten 49,4,950 € ofgezeechent (mat 19% Iwwregens). Dës elekter Ofroe hunn de Kaddoer och d'Recht op Slett vun 20.000 € ze substidéieren. Dëst setzt ID.,4 an engem Perspigel mat Tiguan ass déi populärste SUV an Däitschland.
All Id.4% si konstkrentéiert iwwer entdeckt Men ginn onlinesservicer. De selwechte Wee as et eng Iwwerleeung drop a spéider d'Realalyse wat d'Bild am Driv vum Chauberum vun der Realitéit eraglig festgaangen a sech dynamesch ze kombinéieren. Eise Stadion huet vum Feld vun der Rettinghwer vun dem Feldebewäert an der Plaz vun der Strooss openeen, déi de Fournisseur vun der Strooss entsprécht.
Trotz der Tatsaach datt ID.4 bis den CD Sotte vum CDen gezielt gëtt, wéi et komesch ass, ass et ganz op seng gesetzleche Charakteristiken. Wéinst der laanger Wieler vun 2,77 Meter fir déi hënnescht Passagéier, et gëtt keng Plaz fir d'Been sou vill wéi an der Klasseklass uewen. An d'Héicht vun der Plafong, erlaabt Iech ID ze berécksiichtegen ze beuechten vun engem wierkleche Auto, souguer aus dem Ausseminuchung vun der Riter vun der Britratioun, déi deem ech soën hunn, ouni datt den Héife lafe An. Dëst ass sécher e Witz. Awer de grousse Interieur ass super.
ID.4 Et kann natierlech "digely fastelen op 125 KW, wéi manner wéi 30 Minutten mat der Energieklehaftekräife ersat ginn.
Den anzwecken Kapazitéit vun der Batterie, d'Méiglechkeet vun enger Quick Charge, e kakibréierte Salon an en impressionnanten 543-Liter Trunk-ideal Touristauto op deem et méiglech ass mat voll Distanzen. De Volume vum Stamm kann op 1575 Liter erwëscht ginn andeems se déi hënnescht Sëtzer ausklappen. Id.4 1. Max huet eng hënneschter Dier mat engem einfachen Open & Zoumaachen Elektrend, déi mat der Bewegung vum Been opmaacht.
Sécherheet Merci zu Subventiounensystemer:
- Lane Assist: E Warnung Warnungsystem aus engem Trafficstreif kann hëllefen datt d'Gefier net säi Verkéiersstreck geet
- Frontiste: Noutfall-cringinghakinghëllef, inklusive Schmelzfunktioun wann Dir d'Evasioun ënnerstëtzt an hëlleft Accidenter ze vermeiden.
- ACC: REMOTTE CONTROT "STOPPT END GOW" MAT Vitesslimiter: Interpretatioun vun den Navigatiounsdaten an Stroossefëlter
- Acc Kann automatesch d'Vitesse nei reduzéieren ier Dir dréit, Ring Kräizunge, Speed-Zeeche a Stied
- Den QCO Bistaus: Warnen de Chauffer wann se de Been mat dem Vergiesprogramméiere ewechhuelen Basien of Grënnen.
- Rees Assist: erlaabt Iech d'Distanz ze kontrolléieren an en Auto weider ze maachen an hëlleft Id ze halen ID .4 an der Mëtt vum Trafficstreif.
- Säit Assistéieren: kann hëllefen wann Dir d'Sträif vun der Bewegung mat engem Radar System z'änneren
- Noutfleegungsfleeg: Kann d'ID ophalen.4 Wann de Chauffer net méi kann maachen.
Awer dat ass net alles. E puer Volswagen Pläng hunn e puer Stonnen vum Ministère an Informatiounstechnologien vu China (Miit), déi d'Biller vun der zukünfteger SUV-Wäert an China dëst Joer scho. Seng Lëtzebuerger Parametere sinn: Längt, Breet an Héicht - 4876/184800 MBL-MM - 2160 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm. 2960 mm.
Id.6 x, déi meescht wahrscheinlech ass et schonn eng Serien Versioun Versioun huet virdru virum ID. Curtzz Concept. Et gouf ugeholl datt ID. Am Raum ass op eng Batterie equip mat enger Batterie mat enger Batterie vun 82 kw equipéiert ginn, an seng Gammeren opgestallt op 450 mm (NDC, Chines).
D'Konzept gouf ugeholl datt den Offizient Auto e Bedinghledruch wäert Duerf hi betrescht wéi als nei TESLA Model S réckelt sinn, vW -Du.6 X Also, Walzs Spassann, mat enger kompletter Basis matluces de erklärt dann d'Haaptconka op Tesla De erklären. Si sinn déi meescht wahrscheinlech net mateneen ze stéieren, awer datt se allebéid maachen, sou datt et endlech iwwer d'Welt automotiv Industrie dauert. An d'Géigner vum Off elektresche Auto muss nach ëmmer nach ëmmer ëmmer nach léieren an den Numm vum neien Feiny - Herbert Tien, Geroch vu Volkskrennen, an Ilona Mask.