De Upëff restyling Testla Model S a Model X verursaacht eng richteg Extensioun, haaptsächlech wéinst hirem zimlechen net-arbiträr Interieur. Wéi och ëmmer, datt d'All Méiglechkeeten vun deenen Autoen reempfou ginn, mat engem "Ikommeewielen rezent, an de Resevemente vun den Ëffnege Fakt.
Tesla Modabelen S an THESA Modeller x huet en anter Organisateuren mat e puer Bestréit vu Taughung 3 e puer Stonnen 3 kritt, ass et net eng grouss Feinst. Méi grouss Noriicht ass den Interieur dee voll aktualiséiert gëtt. Zousätzlech zu eisem güufleche glat "Design an en neien halochenteen zconditativ Optrëtt, gëtt de Modularkonzeptatonce kritt. Zum Beispillius agefouert Autoe mat engem Grane war, deen iewescht De Deel vum deen geschéngt, an deen ënne méi groussen ass wéi d'Ronn.
Dorscht dësen Zoustand huet e richtege Strir sou datt d'Erklärung vun éischten Fotoen verursaacht hunn, awer et schéngt datt net all Modell Modus entspriechend vum Hitters Rantit huet. Op eng vun den Teslasors, de Benotzeraarbecht eng Foto vun engem deeméissegen Modus s mmile wéi engem reboit verkaaft deen aneren 120 as. D'Lenkrad huet eng méi schaarf Form wéi am Modell 3 a Model Y, wärend et déiselwecht Ronn Ronn Kontrollen sinn.
Nom Fotografief, en Employé vum Profilée Service Center, scho gouf, gouf et elo en "ausgeschnidden Franrad ëranzelafen". A ville besiche, deene Haut huet dat gëllt, datt déi weltwäitslesche Modeller applizéiert ginn. Zum Beispill ass et schonn kloer, datt dëse TSel-Radwelel Raduscis an Europa soen, awer zu Nordcamerik am Norden soen si soen der der dovunner soen.
Zanter dem Rond Stadeng ass och schengelt een, wou se Richtung wëllen an Jarentur benotzen, mat den Touchen an der Touchen liesen. All déi bekannte Kontrollhaus, déi wärend der Restoling Tesla Top Modeller ginn ginn ewechgeholl. Zousätzlech ginn et eng Rei Meeocens op d'Mëtt Konsommen fir d'Richtung ze wielen. Zousätzlech, fir d'Liichtegkeet, eng sensoresch Autorisatioun Knäppchen um Écran an e puer Versioune ginn op kierperlech ëmgewandelt.