A wunnt si d'lescht Joerkomm, dee selwechte Joer war, dee bisfalen an der Fënnefer Plaz, hunn am Bauréeën, mee d'Saison vum Podland, änneren d'Streck, awer och nach eng Kéier.
Racer Grand Prix am Beschten Start am Beschten De Daniel Ricardo 17 5 119 4 3 ESTAND Windows 17.2 5 6,2 7,7 $ 2017 6 57 5 6 2016 21 9 8 13 7D'Presentatioun um Dësch zum Plang war am Paräis um Champ u de Champ u sdag ënner dem Louffer vum Louffer vum Louffer. Awer et war keen neien Auto - huet keng Zäit fir virzeboen.
D'Lenangrult war vill gewaart fir d'Ännerung vu Regiounen an 2021 ze bewierkt, deklaréiert den 2020 Iwwerenzelung am Geschäft, awer den neien Auto géint den neien Auto, besonnesch géint den Hannergrond vun den Hannergrenzen, an den neien Ënnerbriechung ass net ze addéieren. gouf als Resultat gefrot.
Renault begéint mam Coronavirus virun anerer - am Ufank Mäerz - am Ufank vun der Jugendhëllef, zesumme mat de Fuerer, déi op enger zwou Woche Quaraterin op Tenerifer op Tenerifer op Tenerifer op Tenerifer op Tenerifer op Tenerifer op Touner A ier en Team op Melbourne schéckt, huet hire Kapp vum Syril Abitebul op seng Ängscht geschwat.
Syril abtebul
: "Natierlech maachen ech eis Suergen. Ech schécken meng Leit op de Wee - an een aus hinnen kann zréck op déi, déi krank sinn. Ech gleewen datt elo Formel 1 ass ze frivol fir dëst gëllt. Mir all deelen Emolutioun, awer d'Sportarrag soll mech eleng iwwer sech huelen. Ech wëll eis fir ze jagen, awer ech wëll net riskéieren. "
D ass antralescht d'Toun komm as, d'Equipe, d'Erkung bei d'Autoratioun zu Chiri am Virunhängegkeet vum Chiles zougemaach gouf. Huet eng laang Fréijoerspur ugefaang ze ginn, wann e puer an d'Vakanz geschéckt goufen, an anerer goufen op déi verkierzt Aarbechtsplazen transferéiert.
Erstaunlech war Fréijoer. Wéi wann d'Schossechestion chrees ass, entstanen, an d'Figuren duerchgoe bleiwen, ouni d'Participatioun vun Spiller.
A Mëtt-Mee, no der Fiworia Ausso iwwer d'Entloossung vum Vettel um Enn vun der Saison - a ënnerschreift e Kontrakt mat Carlos Kënnegelcher, de Kapp vum McLarer mam Daniel Riccardo, wien d'lescht Joer d'Situatioun an der Renault ass net passt. Wéi en Fortschrëtt ass dëst Joer eng Equipe gëtt, feléiert den Themaes net ", McLarden nach en NCTCAan war)
De Ricecardo war frou fir de McLoren ze iwwergang, awer verspriechend d'Saison op d'Saison ze bréngen. Och schonn hei, den australesche an den Team Leader Siileblübul huet sech "° Partie gefouert - datt d'Tattooball wielen - d'Tattoo - dem Symoardo - dogéint gëtt weider Fantoo - no den Tattoo - datt den Tattool huet, wat d'Tattoo lount. Et huet keng Chance fir den Dodium, awer hien ass zwéngt an der Saison onwierannlech gaang. An den Daniel konnt dëse Restaurant gewannen Säit gewinnt huet.
Nëtzt vum Diskriewe huet eng grouss schaarf Plant vum j. Juli op op Fernando Alenat bestätechnanen. Gesond dunn huet jiddereen en Deal iwwerrascht.
Net ouni Skandaler. An der Leschterzäit hat déi ganz Epicerie un déi de Championat ugefaangen, waren hien prscheräiwat Bäi geschützt datt d'Moorversdepiglung duerch e méi klenge Budget gespabert ginn. A wann eng Chance opgedaucht Reklamatiounen ze placéieren, déi se presentéieren goufen.
Déi éischt Wurung huet d'Renovatioun eng Entscheedungsvermeidunge fir eng vertraulech Accord mat Ferrari gefuerdert. D'Federatioun vun Kee vun bekennen waren si dovunner ofrasteeg, awer déi hir Positioun markéiert, kënnen net weider Diskussiounen markéieren. An dann de Renault opgereegt den Erfolleg vum Racingpunkt.
D'Realatioun, als d'Fabréck Equipe, verschiddener Mol, hunn d'Ënnertgeld entscheeden d'Positioun zu Clientschinnen den Autoritelliment ze Bauriitakter. Den Acteateeam konnt och d'Regellounen an hire Gesetzes -ersäiten net dogéin ginn. Um Range Weltraum des widder desem ouring sin se Vill a Haas F1 - an si kokréiert en staarkequipe. Den Ënnerscheed war dat elo war e Champion Auto - de Besëtzer vun der Racinggesetzergesetzer Rastror. A Fortschrëtter op der Streck huet sech net selwer fonnt.
No engem externer Bekannten aus dem Raller vum Renuur, si berouegt se hir Rechter betruecht ze ginn. Si hunn esou schéi bëssen Brausch Coommacant System gemaach, datt onwiirz et net sou villes muss - an jiddereene sech net an der Naturbesüd gefrot.
Fir d'Parteien, d'Equipe hunn intellektuell Inspricée an de Brandlaz an de Razzeswahlunge vun dechnem Detail widderhuele kritt, iergendwéi ginn.
Eng Serie vu Protester hunn ugefaang, awer d'Fila huet d'Verletzung vun de Sportreglementer nëmmen an enger Course, bestrooft, bestrooft de Racingpunkt mat enger Geldstrof vun 200 Dausend. Dës Fro fennt e puer Mol, awer huet d'Fortschrëtter net kritt. Am Unhier huet si natierlech limitéiert fir d'Deeler vun den Hänn ze kollegen an der Saison vun 2021 - a Renanung Et schéngt arrangéiert arrangéiert ginn. Detailer vum Vertrag blouf hannert de Kulissen.
Déi leschte Kéier huet d'Fabriker op der Enn vum Sakhired, da fäerdegst, an am Rickbartio an am Premecard Den Abentbul huet seng Bette verluer, an den Danteire Gebrauch huet de Laalt vun der Saison ugeholl, ugeholl.
Am Laf vun der Saison, Ricecardo iwwerzeegend d'Fenster. Di Grënnange waren éischter, éischter fir de Chrëschtzäit d'Saison, awer déi éischt gleewen datt d'Titel als d'LATXKouert a Poffchancativ erreecht huet den Titel un d'GP3 an der GP3. An géint den Hannergrond vun helle a beléift vun all Richecardo, hien huet ganz schwéier ausgedréckt. Dat ganven sou gëtt säi Partner d'Partnerstoën vum Alenando vernonne.
Zréck Fernando Alonso fir vill ass e Geheimnis. Firwat Renaulte experimentental a séier Spannung, awer schonse vun der Formel 1, a ier dëst d'Liewen vu ville Teams verduerwe gëtt? Ass dat fir dat richtegt Budget ze garantéieren - ënner Alonso an Alpine Mark. Haut, no de Rumèren, de Kontrakt mat de Rickarda Rélement ass méi da méi deier ...
Quell: Formel 1 op F1News.ru