D'Fréijoer huet hir Rechter schonn aginn. E bësse méi, an de Schnéi schmëlzt, an do an d'Saison vu Kebabs sinn net wäit fort. Erëm, endlos Crabelen vun engem Stéck Karton iwwer d'Kuel, rout leckeg Aen, gesättegt Baart a Moustache! Verschidde Liebhaber fannen e Wee aus der Situatioun; CONNenië, en Hoer dréchere sinn, an och al Vuume Troumers! Dëst ass all do, faithaftesch, gutt, awer ech konnten an Natur verbridden, wou et kee Stroum gemitt ass, da mussen d'Klick bei eis? Och net jiddereen kann, duerch verschidden Ëmstänn, wäert op engem Picknick mam Auto goen, an där et eng engagéiert ass de passenden Apparat. Erëm, kënnt Dir e speziellen Apparat kafen fir Ausflich. Si si elo e ganzeent Sieliaren aechnung an وiwwer. Et ginn eng zesummescheschwertung (Dir musst de Grëff de Grëff net rotéieren, féieren zum Beweechege vum Propertur), déi elektter) op Bigelcher. Awer Dir kënnt dësen einfachen Apparat an onofhängeg maachen. Et gëtt näischt komplizéiert an hirem Design.
Brauch
- Eidel Zinn kann (ech hunn aus Faarf gemaach).
- Motor (vun 9 bis 12 Volt).
- Propeller aus dem méi kool.
- Schrauwen mat Ausschneiden Disc, Schleifen Steen an Drill.
- Den Tuere metallescht, en Duerchdiesser vun 20m héich, an eng Längt vu 7-8 cm.
- Den Tubëlter ass Plastiksk, 798 cm laang, an duerch Duerchmiesster an der Dickstorhe vum Motor.
- Soldering Eisen mat engem solderen.
- Zweete Glue.
- Wiesselen.
- Zwee Bolzen, ënner den thread an der Spëtzt vum Motor.
- Tangen.
- Marker.
- Schéier.
- Datei.
- Stationery Messer.
- Schrauwen.
- Batterie, fir d'Besoinen vum Motor.
- Paint Sprayer (Faarf bei Ärer Diskretioun).
Auszeschalten opkuléierend Kessel fir Kuel
Als éischt musst Dir op d'Parameteren vum Fall vun Tin Dosen virbereeden an ze berechnen. Dëst ze maachen, et ass noutwendeg eng exemplüchteg Déck vun der zukünfteger Trommelfaarf. D'Dicke vun eis kommen aus dem gréissten Detail, nämlech - vum Ausgaben.
Gläichzäiteg, vergiesst net iwwer d'Reserve. Millimeter 5 op béide Säiten wäerten genuch sinn. Mir zéien e Schnëtt Slier mat engem Marker, an aus dem geplangte Stéck ofgeschnidden.
D'Iwwerreschter vum Tin kann net erausfannen - si ginn op d'Enn vun der Trommel. Den Dräin selwer ausgeschnidden, vollstehalen d'Enn vun der Dram ze iwwersetzen, hu mir d'Mark essibs zäert, a schneiden de Krees.
Nächst, schneiden d'Rezessioun op de Päif entspriechend op d'Blieder vun der Baaca Barabana, an op der Säit vun der Trommel, d'Lach ergëtt Esou:
Loen 30 Op ee Riffte fueren, Drënen dräi Lächer fir de Motoff dee gaang. Mir e puer, fir e Hardierper mat engem Stroum, an zwee méi klenge Säite fir ze blaeseren Boltelen zum Motor.
Mir probéieren de Motor op d'Plack:
Elo fit mir de Grëff. Heescht vun der Spëtzt vum Plastik Päiperläng vun der Montraktlängt, plus op der Lach, an de Lach fir de Schalter schneiden. Mir probéieren de Schalter:
Nächst, probéiert de Motor. Wann et klengt Pipe ass, da kënnt Dir et déck maachen, andeems Dir d'Band landt.
Elo schneiden d'Lach fir d'Loftverzeechnung op der zweeter Endeffekt.
Hei huet ech d'Muecht an d'Notzverforms versicht ginn, a huet ze kleng Lächer. Ech hu missen ee grousst Lach am Zentrum schneiden.
Wann Äre Motor héich Geschwindegkeet huet, da kënne d'Lächer kënne geschnidde ginn wéi ech ufanks - gepotert. Sou méi schéin. Héich onfräiwëlleger Motor an dat ass genuch. Elo déi interessantst Besatzung; All Detailer späicheren! Tabal, Duerch e minimalen Dicke versicht si sou séier a séier, ouni déi virhëtzen. Lancéiere net, awer fest Freed! Mat der Hëllef vu Flux an Solder, komesch Sektiounen op Metall. Mir läschen de Päif fir Loft Outlet.
Op déiselwecht Manéier solderen mir déi ënnescht Ennplack op deem de Motor montéiert gëtt. Frësche Motore.
Mir droen e Propeller op der Schaft.
Mir solderen déi iewescht Ennplack mat Lächer.
Nächst, mir solderen den Drotschalter.
Installéiert de Wiessel op d'Wunneng. Dir sidd zume vun de Kontakt mam sothemifelegen deem systemstéisst, an den zweete Supporter ass ee fräie längste Lräit.
Mir läschen den Drot vun ënnen um Grëff, an d'Geheimnisser vum Grëff vum Grëff an den Trommel.
Suergfälteg kuckt d'Kleb net an de Motor ze kréien! Et ass besser décke Secondplaz ze benotzen, baséiert op Gel. Et bleift de Socket fir de Socket fir d'Energieversuergungsplug ze solzen. Mir Solder sinn d'Nascht an den Heemechtsgens vum Drot.
An den hënneschte Lach am Deckel geschnidden.
Mir droen e Cover op de Kabel, an d'Léisung de Kabel op déi bruecht Kontakter.
Kuckt d'Politärung sou datt de propeller Péng an déi richteg Richtung! Mir glie de Cover op de Grëff.
Als Deckel, oder Hënner fir Handle, kënnt Dir e passenden am Duerchdrocknen benotzen, auswierdeger. Et bleift de fäerdege Produkt an en anstänneg Erscheinung ze bréngen. Mir decken all verfügbare Lächer op der Trommel, Wand de Grëff vun enger Aart vu Schutz, an den Trommel.
Et bleift ze erliewen. Alles funktionnéiert gutt!
Dir kënnt natierlech en oppentable a méi mächteg maachen. Zum Beispill, wann Dir de Motor fir zwielef Voléit installéiert, aus dem Schrauwen. Dëst kann mat der Parkbatterie verbonne sinn. Awer sou Kraaft. Ech mengen, näischt ze maachen - näischt eng Zäitkett äusseren, déi sech op d'Meness sëlwecht gëtt. Ech hunn de Motor néng Volt geholl, aus engem gebrachent Spillsaachen. Dat ass ganz genuch. D'Persoun muss och selwer selwer aus dräizestien am Battere 18650 an e Schutzveräinmodul Mange Marque zielt.
An eng Saach - firwat ech et genau en Tin benotzt hunn, net Plastik mat där et méi einfach ass ze schaffen. Net all Plastikssécherung gëtt iwwer d'Temperaturen déi aus kale Kuel kommen. Jo, an Aarbecht mat der leschter Persoun, perséinlech fir mech, vill méi schéin wéi mat Plastik a gereesft.
Kuckt de Video
Lifehak: Wéi einfach d'Kuelen einfach ze refinéieren ouni ignite Flëssegkeet -