Jiddereen deen kann buddelen wat perséinlech mat dem Kimi Rallikkonen ass, ënner anerem Saachen, déi se soen, datt de berühmten Finnesch Racer just eng gutt Persoun ass. Deen, déi mam Kimi kenne war, awer seng Biografie "onbekämpft KiLi Raik racikKonen sinn," averstanen och der.
Hei ass e gemeinsamt Beispill, dat bestätegen.
A aut15, wann de Kimi temporär net a Formel 1 net däer hie wollt, huet hie seng Täsch organiséiert, hien huet de Match organiséiert: de Besat vun der Weltmolssait. Wéi am Abrëll 1992 koum hien zréck op d'F1, Pouschs, a Raikkonen, an hunn aktiv mat der Équipë stellen, wat aktivéierend affert aktiv mam Thema an der Entsuergung vun der Equipe engagéiert mat Motocross. Iwwregens, Äis 1 Racing huet de Status vum Fabrécksplang vun der schwedescher Firma Husqvarna.
Um Enn vum September 2020 Et- ass déi talptéiert Litbalrechte Motorléen a gouf an engem hënneschter Aarctioun geholl.
"Et war dee schéinste Dag vu menger Carrière, an als Reider, an als Team Leader," sot puresone. Also maacht et am Moment awer genuch net datt alles Wichtegst ze vergiessen, ass et Wichtegst fir eis Reider staark ze hëllefen. "
De Yasas huet sech un du dann no no no heembroch geliwwert, a Péiere geholl e bësse vu senger Famill gehollef an senger Famill geholl ze ginn: "eng Saach als déi meescht wichteg Affaap amgaang ass seng Eliziter ze liwweren. Zesumme mat Kimi, hu mir beschloss säi perséinleche Fligeren fir si ze sithuania ze schécken fir de Papp vum betraffene Reider opzehuelen. An e Méindeg de Moien, yaskonis-Senior ass an Italien ukomm. "
Puerhuwen prepiziéiert eis extra korrekt och dat eenzegt Hëllef, och wann d'Hëllef vun den éiwegter Gesellschafte Kakaloss. Wat gehéiert zu der Markusschushushandel.
"Mir hunn en onheemlech wichteg Eimele Eimi, aus Computerfürgerien, vun der ganzer mottoraler Gemeinschaft, vill Leit sou vill fir all dës Leit! - betount Puronen. - Armina ass scho erholl, an den Erhuelungsprozess ass onheemlech séier. Mir wëssen wéi staark et souwuel kierperlech a psychologesch ass. Nom Koma verloossen wat fréi wéi d'Dokteren erwaart ass, huet hie bewisen e ganz moderat. "
Grad gouf den Moment ugefaang ugefaang Trainingen an der Halld ze fueren, huet ugefaang ze lafen. Awer ongeféier zréck an de Suedel vum Kräizmotor ass nach ëmmer fréi.
Quell: Formel 1 op F1News.ru