Et geschitt dës Mataarbechter vun honnert, ouni eng vollfërmeg Diagnostik ze hunn an ouni d'Ursaach vum Abschnitter ze fannen, se beroden nëmmen den exzellenten Element ze ersetzen. Esou e Fall ass mat enger Organisatioun geschitt, déi en neie Volkswagen Trapp kritt, erschreckt GKS Rapports. De Generante leeftgebelt Burr ugefaang fir ze iwwerstandalen, an de Kilomas gouf limitéiert. D'Persoun vum Rubrik huet sech den Avertéierten aus der Belgungen verännert, déi einfach d'Bigduer un der Bevëlkerung awer op engem staarken Engistenzkrich geluecht huet.
D'Organisatioun - de Besëtzer vum Restaurant huet d'Ursaache vun der Winner ze arcidéieren an d'Zerstitutioun organiséiert an d'Staatsmëttekomitie ze apprénat goen. Do hunn se erausfonnt: "Dee zerstéierter Drive Belt war Fragmenter a Form vu Longitudrinalgiberfaser. Esou Schued ass meeschtens charakteristesch wann de Rimm op de schaarfen Kanten vum Pulley getraff huet. Mir beschloss d'Spannungsmechanismus ze inspizéieren. D'Rentique vun der Renderolch roten Ännerung a vum Fliger, dem Zentrum vun der Rotschléi. Dat ass, d'Spensionroller hat Deviatioun relativ zu de Fligeren vun der Rotatioun vum Rescht vun de Pulleys. "
"De Burg säi Trottabriktismus gouf fir dissmenten Läbche verdeelech verdéiers an Fuerschung an der Autometannical Laboatoire, beschriwwen de Prozess a GKED. Et huet sech erausgestallt datt de Mechanismus vu Spannung vum Drive Rimm vun der Hilfhatorer Aggregater an engem falsche Staat war. De Feeler war de Fliger vun der Rotatioun vun der Spannungsroller relativ zum Fliger vun der Rotatioun vun der Rotéierungspullen ze ofwäichen, déi als Resultat vun der Polymerie gemaach huet (Rutschen vum Spannungsmechanismus. Déi identifizéiert Schued gehéieren zu der operationeller Droen, an d'Schëlder déi d'Bestietnes vum Riem Trottmustermechanismus uginn, gouf net fonnt. "
Expertion ware komme komm: déi Konstcusioun: "Schystemamt gouf ouni voll fellos Naturgemaachung, awer dofir hunn d'Fahrt vun enger Zaueren, obwuel datt dës Rassitéit vun senger Zonktioun hat, obwuel et bleift, obwuel datt dëst Rassungsmëttel an der Feechter An. "
Auto.onliner am Telegramm: Spillt op de Stroossen an nëmmen déi wichtegst Neiegkeet
Ass do eppes ze soen? Schreift op eisen Telegrammbot. Et ass anonym a séier