Skoda octavia vrs kréien de mächtegste Dieselmotor - 2.0-Liter TDI mat enger Kapazitéit vun 197 Päerd.
Nei Diesel iwwer 15 HP méi staark wéi säi Virgänger. Och wann et eng méi kleng Kraaft huet wéi 2,0 TSI mat enger Kapazitéit vu 245 HP, seng Ausgabe Dréimoment ass ganz héich - 400 Nm (2.0 Tsi 370 NM). An alles kënnt erof op Smart Engineering. D'Aluminiumunitéit hëlleft Gewiicht ze reduzéieren, an d'Piston Réng mat enger niddreger Reich Koffer Rotatioun. Waasserkizped TurboCaberaber bitt stabil Leeschtung, an déi 7-Vitesse dsg d'DSGGissioun hëlleft de Verréckelung of.
Muecht gëtt op all véier Rieder iwwerginn duerch eng Multi-Disc Erklärung. De fortgeschratten Design ass bal ee Kilogramm ass méi einfach wéi a fréier Autoen, an et benotzt en Ueleg mat engem niddrege Reime Koeffizient a fortgeschratt Interager sou datt den Auto sou vill wéi méiglech gerullt.
All dat heescht datt d'Kontroll elektronesch kënnen méi séier soen wéi zum Fall ze halen, deen Dir sollt sollen. Skoda benotzt souguer Differenzen fir méi Kraaft op déi baussenzeg Säit vun de Rieder ze iwwerdroen fir ze denken fir Octavia TRY.
Visuell fir Diesel ze z'ënnerscheeden vun enger Bensin oder Hybrid Versioun net einfach. All dräi Méiglechkeeten, déi e Heizkierper mat zwee Bänner, ënneschte Diffuser a Loftreaderen iwwer d'Front Niwwel sinn. Si all hunn ee glässe schwaarze Kapp ronderëm Woppen, Katett Flächen an Daach Plussunge, souwéi g deeglecht schwaarze Schwonkhaft, Schwaarz. Schwaarz muecht Tare, Schwaarzeschung, Schwaarz, schwaarze Schwäizer, Schwaarz. Schwaarzstäermung, Schwaarz, Schwaarzen, Schwaarz, Schwaarzen Dräisser, Schwaarz, Schwaarz, Schwaarz, Schwaarzskomplexik, Schwaarz, Schwaarzstrüger, Schwaarz a Späiffiermer. Chropy Expadust Düsen an d'Stags Butges hunn och Passerby iwwer d'Charakteristike vum Auto.
Geméiss dem Pressem Service vun der Tschechekmark, de Präis vun der Diesel Versioun vu Skoda Octavia Stier start aus 32,260 Puber (3,25 Milliarde (202 Milliarde (325 Milliarde Méi wéi Dealeren froen se fir eng Bensin Versioun.