Op der Gorky Auto Planz huet d'Massproduktioun vum neie Modell vum valdai nächste Medium Cargo Auto ugefaang. D'Benotzung vun enger fleiger Kabaniante fir d'Dimensioune vum Auto ze reduzéieren, erhéicht d'Quantitéit vum verfügbare Frontage vum verfügbare Weltraum, leet d 'Marischaftbarkeet an minimal Reverschlag. De Camion huet haaptsächlech fir den urbane Transport virgesinn
Op de goky Autocobile Planz huet de Serial Räut vum Puppelchen-blann Truck "valdai" ugefaang. D'Produktioun vum Auto organiséieren, gëtt de Multiptum ëmbréngen, gouf Upgrade, d'Kabine vun der Kabine war organiséiert, déi modern Veraarbechtungsausrüstung kaaft, e gestëmmt Ausrüstung fir d'Produktiounsausrüstung fir d'Produktioun fir d'Produktiounsausrägerung fir d'Produktiounsausrägerung fir d'Produktiounsausrägerung ze kréien. Investitiounen "Gasgrupp" an der Entwécklung an der Organisatioun vun der Produktioun vun engem Autorisatioun fir ongeféier 1,4 Milliarde Rubel, abegraff 400 Milliounen Rubel vun engem präfften Zoustand ënner 1% pro Jorume entdeckt, kläert d'Press Service vun der Firma.
D'Haaptrei vun der Notzung vun der Notzung vum "Veiday niewendrun ass eng Stad liwweren Camion. Den Auto gëtt mat zwou Sécherheet produzéiert, mat zwou Sécherheetsrälschung (3310 an 4000 mm) a 414, 4100, 5100, 5100, 5100, 5100, 5100, 5100. 500. Volumen vum Cargra Fotter - vun 20 bis 29 Kubik Meter. D'Gebitt vum Kierper huet Iech fir vun zwou bis 11 bis bei bei Iech am Encetresponnet fir d'éischt eiseehuelen. Am Ufank, dräi Aarte vu Add-on-ibs wäert verfügbar sinn: industriell an isothermesch Camiona, Eurobaut. An Zukunft, aner Optiounen fir speziell Ausrüstung erschéngen.
An der éischter Bühn ass déi voll Mass vum neien Duerchschnëttszëmmer sinn 6,7 Tonnen, lueden Kapazitéit (vum Chassis) - bis zu 3,8 Tonnen. An engem Modell vum Gas huelen den Auto eng Nisch tëscht der "schwéierer" Versioun vun der "Gazelle niewendrun" (voll Mass Tonnen, duerch 2,7 Tonnen) an de "0,7 Tonnen) droen Kapazitéit bis zu 5 Tonnen).
D'Benotzung vun der Cumums ass Destle-Liter, wou den Dynamik HSPU - 533 N-333 NSP) verbessert gouf - 1333 NM) fir den Auto ze verbesseren Déi 6-Vitesse manuelle Gearbox ass eng nei Entwécklung vun der Gorescher Automobilplanz, entworf, entwéckelt fir d'Dréimoment op 450 nm ze iwwerden.
Dësen Auto installéiert e pnolatesche Bremsystem mat Disk Bréng Märchwierklech, intabilitéits, integréieren e Hëllef vun deemoste System vum Chauffer, eng Hëllef vun de Wäert vun der Ofstand vum Chauffeuren, eng méi elektresch Hëllef kréien (HSA) an Anti-Pass System (ARR).
Déi komescheg an d'ReGononomesch Kabin ass mat engem effizient Heizitystem e Prisongsystem equipéiert an elektreschendeelegkeet, gefouert huet Luuchte. Och an der Basis Ausrüstung vum Auto mat Cruise Kontroll. De Pam ass just gewiescht ginn mat der Kuerzentagne, dee Padségalitaire ausgestëmmt huet.
An der Branung vum Kaentra war de Valaa vun der éischter Regierung ëm 200% eropgesat. Vill Elementer vun der Iwwerdroung ginn aus dem "Senioren ugewandt, méi schwéier Modell -" Rasen Next 8.7 ": Bréck, Frot, Frot, Frot, Frot, Frot, Frot, Frot, Frot. Et bitt en Auto e grousse Rand vun der Sécherheet an eng héich Ressource déi fir entensiv Operatioun entworf gëtt. Zousätzlech erhéijen en héije Grad uewenen Beräich mat der Sue reduzéieren déi neipte Käschte fir d'Clienten déi e puerckentodeller benotze fir Gas.
Vadim sorokin, de President vu Gasgrupp bemierkt:
Valdai nächst "ass e kompakten urban Camion, mannauvenbar an lokalen an Ökonomesch an wirtschaftlech, dat gëtt mat der Rei vun de meeschte gesichte Administréiert. Mir hu probéiert en Auto ze maachen net nëmmen funktionnell an effizient aus der Siicht vum Geschäft, awer och bequem fir de Chauffer. Gutt Visibilitéit a vill elektronesch "Helpenten" wäert en héije Sécherheet op der Strooss erlaben.