Geméiss den offiziellen Pressebrauch op der Websäit vum Melbourne Royal Institutioun vun der Technologie (RMIT), déi éischt Prototyp passéiert. Empdecity vun dëser Forinatioun vun dëser Fuerschung vun der Fahrt vun der Rothrated Deontranrateloton Beräich ") waruréiert d'Spezialungsference vun der duerchchtegherzogt Sécherheetspolitik. Leiderelt de Busarkes, de Chrëscht Mundin, war och säin Expert Mir vum Projet. Et ass bemierkt datt seng Meenung besonnesch wäert ass wann Dir de Verännerungsraditioun wielt an oxiding Agent am Amlimentatioun, sou och wann wann och mat der Zommizisiv vun dëse Komponenten.
Natierlech ginn esou eng imprimatesch Ergänzung vun Australesche Ingenieur an d'Wëssenschaftler sinn d'Basis fir eng Zuel vu wëssenschaftleche Pabeieren, déi ee séier erwaart ka ginn. Vläicht, vun do sinn et méiglech méi Detailer ze goen, fir de Entwécklung weess d'Entwécklung weess datt de Entwécklung dat weess wéineg. Och de Brennstoff Pair ass net uginn op deem et funktionnéiert. Och wann d'Faarf vun der Flam an der Foto ass, kann een virsiichteg huelen datt e puer Hydrokarons (Keroseen oder Methangonen) a Sauerstoff benotzt ginn. Op der anerer Säit ass déi r rout Faarf vun der Fäschter net erkläert andeems d'Material vun der Entgrenzungskompiatioun vun der Biblusementskatil oder Düsen verbréngt.
Notiz ass et nëmmen eng Hyphëlzung vun den Daten am Fouer op oppene Wee ass ausdrécklech. An der ähnlechereramerikaner Entwécklungen, well et heescht assfiresgesat wéi et néideg duerch Waasserstoffsätz ausgezeechent.
Den Erfolleg vun dësem Prototyp ass nëmmen den éischte Schrëtt. An der nächster Zukunft, erstellt seng Teampläng fir déi zweet Versioun mat der breeder Benotzung vun dreider Dimensiouns Dréckerstécker ze kreéieren. Kënnen och scho aktiv Ofkille vu waarmen Motorpekter. An schon e bësse méi wäit méi wäit Stuf vun dësem Projet ass de Bau vum Fluch Prototypen. Aur Anert Duerf D'Press befreele sech net direkt Hënse an der Rakéit Ittendaom ze benotzen awer och un direkt
D'Cirre zu Dëe bewegte Schwieregkeeten mat deenen se um Wee sinn, fir eng Manéier ze erreechen. Eng enorm Quantitéit vun der Aarbecht war verbonne mat engem Computersimulatioun vum Verhalen vun waarme Gase an der Installatioun. Wat interessant sinn, eng vun der Schoul vun enger Schoul. Sëchegt Donnéeë Wann kritt en en aktiv gëtt well et Hëllef net hëllefe gëtt, sou Offall, also vun der Branche bekwirgemaach.
Fir all d'Moossname stiëperéiert d'Entwécklung vu rotéieren Devantifinger mam diagéierte Coupe geet duerch d'Loft. Potenziell, kann den Technologie direkt déi Erhéijung vun 20-25% fir d'Auslandeffizienz zéien. Uginn datt Ingenieuren an der Aerospace Industrie ginn heiansdo fir d'Interesse vun Interesse kämpfen, sou Perspektiven si wierklech fäeg sinn hir Käpp ze dréien. Wéi och ëmmer, de Problem ass präzis am Prinzip vun der IDE. Esicht als konventionell Jets - Béid Air a Rakéit - Motoren, wou de Prozess vun Ënnerwäsch ass, ass d'Detentonic. Oder villbegkeet ass déi verschidde wichteg Funktiounen veriwwer Ëmfeld verflufen, well si weider méi séier wéi 2.5 Kilometer plangen.
Dës Wellen si konsequent mat dem Ringkanal geréckelt (rotéiert) a kompakt eng Mëschung aus Brennstoff mat engem oxiding Agent, deen detonéiert gëtt. D'Effetheet vun den Transformatiounung fir Chunstaritéit vu chemeschen Energie a Kante generalschte bei sou héich kritt. An der Technologie gëtt d'Resultater an der Entwécklung vun der Technologie erauskommen, si virgoe ganz a Rakéiten a Rockelslaf vun der Rakéite Luuchte. Abegraff Hypersonic. An der Praxis vum Erfollege muss et schonn e puer, an d'Eenheeten hunn hir Leeschtung gewisen.
Quell: plakeg Wëssenschaft