"Haut wäert et schwéier sinn, awer Dir hält weider." Hallef Treiber Busroute vu bloe Blo huet e Streik ugekënnegt, refuséiert op d'Aarbecht ze goen

Anonim

Moieswenmen um Donneschdeg, 2009. Mäerz gouf eng laang Linnen zréck op Bussen d'blo zu Zelenisser Inlenograden oder Moskau ze loossen. Lokal Awunner gesot Zelomenografen.R déi Chauffeuren hunn e Streik als Äntwert op hir Reklamatiounen deklaréiert. De Vertriewer sollt d'Vertrieder vum Carrard d'Ännerunge luster de Vertrieder vum Spillup hannerloosst, wann d'Halschent vun de Chauffe vun den 495-Joerhonnert refuséiert huet den Donneschdeg un ze goen.

"Onbekannte Moien. Zäit 6:40. Wéi schreift d'Räicher, déi e Streik deklaréiert hunn. Nëmmen firwat d'Awunner leiden?", "Et wäert haut schwéier sinn." Fotoen a Videoen déi un Inselen am Text vun den neit Spillablantie'tcouche koum, déi op eisen Editoren geschloen ginn.

Déi éischt Flich sollten um 5:50 (route 495 vun der blo Gare op Krykovo sinn) an um 5:45 (Route 1016 op Pyatnitsky Station). Déi éischt Minibusse sinn net Bussen net op 6:30, an de komplette "Set an engem Krees ass an engem Circert op der Stop, d'Lokaler, déi op den 9 sinn.

Eppes missten schlussendlech d'Servicer vun enger Taxi oder private Händler ze benotzen fir Zäit ze schaffen fir d'Zäit ze schaffen oder Kanner an d'Schoul ze schaffen. An do sinn nach zou Präisser. Zum Beispill ass eng Kanner ënner enger Handwierker oder Kannertra Sëtz) aus dem bloe Parkplaz) aus dem Bryukoïi Käschte wéi e Krampf wéi 145 ze kabléien.

D'Video huet den lokalen Awunner um Video ausgaang, wéi de Chauffer den Dragert vun der 455 vollstäichen op der Kabinne Letzebuerg ass. De Chauffer huet gefrot fir soss anzwuesch ze schéissen. Da sidd ech d'Auslauschterverbindung annoncéiert, wa se mam Telefon bäidroe sinn, hunn ech mat engem geklommen An.

An de Kommentaren ass e Vertrieder vum kommerzialer Carurier - d'Firma "Start" @ Desportraget_support_suppeg huet virausgesot datt "de Chauffeur vun der Linn ofgeholl gëtt."

"Zellortrad.P huet den Uruff (well dees Joer selwer agefouert" huet, wat huet d'Rouelen 416 vum Amvétvito (Patniton.

Net bemiers de Comité mat den Twards zesumme musst, andeems hien opgeliegt gëtt watd a wéi wäit läit, zu där Zäit wollten se am Donneschdeg um Butsch zu hir Fursche féieren. Jiddereen ass op der Strooss vum 17:10 bis 5:43 e puer Bussen op enger Strooss gaang. No der Moies Reklamatiounen um Mangel u Bussen um Direkter, den Opmëttlung huet Chauffeuren gefrot de Videobericht ze läschen. Aus de Wierder vum Issockputer, um Video, dee vum Chauffer um 7:30 ewechgeholl huet, huet de Stop keng Quey a Käschten a Minibussen.

Et muss 20 Bussen op béide Strecken sinn. Dräi manner lénks. Fënnef Bussen a sechs Minibusen - op der 495. Route (ee vun de Minibus ass manner wéi geluecht) a sechs Minibussen pro 1016th (zwee Eenheeten manner).

De Problem ass datt et keng grouss Bussen op der Streck ass, nëmme mëttel a kleng (Minibus), si soen blo Aktivisten. An et liwwert et kritt dem Zougang vu Passagéier mat "staark" Ëmgang an an d'Indirus, an an der Mëtt - net méi wéi engem Mëtt - net méi wéi engem Mëtt - net méi wéi engem Mëtt - net méi wéi engem Mëtt - net méi wéi engem Mëtt - net méi wéi engem Mëtt - net méi wéi engem Mëtt - m net méi wéi een.

Wéi fir d'Entloossung vum Chauffer a Streik, Solnechogonoks Direkter vun Ufanksgeschäft "huet als éischt gesot, datt kee méi entlooss gouf. Dann, wann den Korrespondent evitéiert huet gouf kommentéiert vun "Starten" an Instagram, geklappt. Jo, sechs Dauwen vun 120 op der Streckew 495 refuséiert ze goen fir en Donneschdeg op Service ze goen, awer hien "Dës Lafen vun aneren Dampen." Dës Lafen. "Si hu geduecht datt ech net konnt." Hien huet och gemengt och do waren et och illegal Lëtzebuerg déi onzefridden Leit ouni den Ënnerbewäertunge si schreiwen, an si bis anvissraut schreiwen ouni Verstands op d'Awunner openee seelen op déi alle sozial Netzwierker.

Als Entloossung oder keng Chauffeuren, "Verletzungen" - Déi meescht wahrscheinlech hannerloossen einfach op aner Strecken. Awer et ass net genau.

De L-movics sote soen, datt si bausse mat Normette all gesi ginn, déi zum Beispill ënner Schéisseräichen, ënner dem Schéisserekann vum Moskanolen de 12. Do war, besonnesch, de Chauffer vu Mytishchi, dee gezwongen bis elo op 495th eropzekommen, net emol d'Strooss ze kommen.

TV Kanal "Moscaw 24" "gëtt de gréisste bloe blo gelauscht, awer scho just amplaz ofgebauten an d'Plasters am Viraus opzemaachen. Et huet sech net ausgezeechent.

Mat Republikung, de Kanal ass fréier um Freideg ukomm, den 19. Mäerz. Lokal Awunner geschofft dass dës Kéier d'Terréiioun net wëssen, awer och et am Sidnon -1 vun der Arenissogen, d'Telagneonéen erholl ginn, d'Telegyogon Direkter hater gesot.

De Problem mat Bussen an de Peaksträng am Duerf (Duerf) dauert blo Joer. "Rufft wéi Dir wëllt, awer dëst ass net en Duerf," seet d'Lokaler. Si huet am Februar am Februar vun dësem Joer verschwonnen. Enorme Schlaangen an de Moien an de Routen 495 bis Krykko an 1016 an der Subway "pyatnsky Autobunn" an an den owes Op der Eva vu Video mat endlos Schwänz, si goufe aktivéiert vun 22 Stonnen geschéckt.

Et gëtt Beispté eraus datt d'Problemer nach noheien kommen, wéi de meeschten als Affivyment op de kommerziell Iwwersetzer "geréiert". An d'Schlaangen op Bussen op der Peakstonnen sinn net deen eenzege Problem. Et gi manner sécher fir den techneschen Zoustand vum Transport: BASDpirmparsseien, Fourcher, d'Fourchen erluecht, an esou guer ausgem.

"Ech wéilt op d'mannst eng vun eiser Fro um Enn ofgeschloss hunn: Dësfirmatioun vum Service drop sou datt de Ameméresi Groussebusse hei rauszesichen an d'Route ginn an dofir geet se just an de Spillput. Mir brauchen net vill. An et hätt eng lokal onverhaftesch Infrastrukture kënnen, an ass mäin Tetentprobleemer e Tetent Problem zu all. An esou e puer Famillen musse véier "Walkers" pro Dag maachen: Éischt fir an d'Schoul ze huelen an ze picken, an dann an de Kreeser an zréck ".

(

Liest méi