Француз брендин басма сөз кызматы билдиргендей, Россия Россиянын сериялык чыгарылышына даярдануу учурунда Renault Russia, ал эми жүздөгөн ар кандай сыноолорду камтыган кен кеңири тестирлөө программасын өткөрдү, анын ичинде жүздөгөн ар кандай тесттерди камтыган кеңири каралды.
Белгиленгендей, милдеттүү процедуралардын бири айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн алдыңкы кагылышуулардын алдындагы жүргүнчүлөрдү коргоонун деңгээлин текшерүү болуп саналат. Тестирлөө Renault Odv65 топтун ички ыкмасын жүргүзөт, ага ылайык, машина 65 км ылдамдыкта 65 км / саат ылдамдыкка ээ болгон, алюминий клеткаларынан турган жана жүргүнчү унаанын маңдайына шайкеш келген тоскоолдукка айланган. Ошол эле учурда, кайчылаш зонасы 40%, бул эң көп кездешкен кокохирронттун соккусун туурай алат. Унаанын кабинасында манекендер бар, сенсорлор ашыкча жүктөрдү оңдоп, баштын ичинде, моюн, көкүрөк, тизелерде, белин жана ичкендер, ошондой эле алдыңкы жүргүнчү болуп иштейт.
Speedme.ru басылышы боюнча, ODB65 деп аталган ички кыйроо тестинин техникасы жана баалоо Арджап техникасына дээрлик бирдей, бирок кагылышуу деңгээли жогору: 64 км / саатка каршы 65 км / саат Renault Duster кроссоверди сынап көрүү үчүн, дизель мотору жана толук диск менен модератор, алардын массасы 1663 кг болгон, бул негизги версиядан бир топ оор болгон.
Бул тууралуу француз брендинин басма сөз кызматы жаңы даттануу кроссовер сапаты жана коопсуздугу жагынан жаңы деңгээлге барган деп эсептелген. Ал абдан жаңы органга жогорку күч-кубат түзүлүшү жана жогорку күч-кубат жана оор батирлерди, ошондой эле алты аба жаздыктарын кеңири пайдаланган жаңы органга ээ болду. Тоглиатти тестинин сайттын натыйжасында, бардык кроссовер системалары кадимкидей иштешкен, адатта, Airbag өз убагында ачылган, ал эми айдоочунун башы президенттик борборго туура келген, ал эми Манекен катуу бөлүктөргө тийген жок дене. Сенсорлордон алынган маалыматтарга караганда, тестирлөө башындагы, моюн, белдер, моюн, белдер жана жүргүнчү тизелеринде корголгон "жашыл" жогорку деңгээлдеги "жашыл" жогорку деңгээлин көрсөттү.
Финалдык жыйынтыкты аныктоо үчүн, дененин электр энергиясынын түзүмүн, эгерде бир нече упайды алып салса болот. Алдыңкы айдоочулук сокку ургандан кийин, кроссовер бүтүндөй бойдон калган, ал эми айдоочунун эшиги кыйынчылыксыз ачылган. Эксперттер дене түзүмүнүн мыкты жүрүм-турумун белгилешти: тышкы схеманы алып салып, ички ампиаторлордун абалын талкалап, жаңыртылган моделдин жаңыланган моделинин структуралык актыгын жоготуунун жоктугун белгилешти.
ODB65 ички ыкмасына ылайык, Манекендин критерийлерине ылайык, Жаңы Renault Duster кроссовка 16,55 баллдын жыйынтыгын алган. Демек, моделдин каалаган нускасы эң жогорку рейтингге - төрт жылдызга ишене алат дегенди билдирет.