Атомдук жазуу

Anonim

Миллион муз мил

Бул жумада Adomic Icebreaker VIGACH FSUE ATOMFLOT ATTOMFLOT ACTOMS ATTOMS ATTOMS арасында абсолюттук жазууну орнотуп, музда 1 миллион джорктун аралыгында жайгашкан. Ал дагы эле жеткилең тартипте, "эксперт онлайн" атом айсбрякерсинин негизги механикасы Вайгач Евгений Ходюс. Анын божомолуна ылайык, атактуу атомдук аймбракеринин айтымында, 30 жаштан ашкан жаш курагы арктиканын муз музун экинчи 5-7 жылга кесүүгө жөндөмдүү.

Макулдашуу учурдан тартып 2706 кемелер жана деңиз флоту кемелери жүргүзүлдү. Атомизер Дудинка, Дудсон, Диксон, Диксон, Диксон, Диксон жана Сабеттин порттарына кемелердин курулушуна, Норилск Никельдин Сотторунун Колготкалары, Норилск никелинин колдоосун колдойт, ошондой эле Енисей булуңундагы каналында Женисей дарыясы, FSUE "ATFLOT (ROSATOM курамында)" Байланыш бөлүмүндө маалымат берди.

"Эми" Ваигач "жана" Тимыр "атомдук ицейлеринин губернатын узартуу үчүн азыр иштин жүрүшү жүрүп жатат", - деди Олег Дарбинан FSUE атомунун башкы инженери. - Биздин компания, РЕАКТОР УКУУЧУЛАРЫНЫН ПРОФОРЛОРУ менен бирге, okbm африкалыктар (Нижний Новгород), бул чыгармаларга 30 жылдан ашуун убакыттан бери ийгиликтүү иштешет. Бул бизге учурдагы атомдук муздагандарды натыйжалуу пайдаланууга жана өнөктөштөргө келишимдик милдеттенмелерди аткарууга мүмкүндүк берет "(товарларды ташып, кемелерди жайгаштыруу жөнүндө сүйлөшүү).

Атомдук жазуу 8108_1
Сүрөт "атомфлот" (Мурманск) тарабынан берилген. "Title =" фотосу FSUE ATOTFFLOT (Мурманск) тарабынан берилген.

ФСУЭТ (Мурманск) тарабынан берилген сүрөт.

Биринчи жолу реактордук бирдиктин ресурсу, 2017-жылы Вайта атомдук муз багына 2017-жылы 200 миң саатка чейин узартылды. "Реактор орнотуу ресурстарын кеңейтүү бизге аймбрейдин коопсуз иштешин улантууга мүмкүндүк берет", - деди атом айсебрейкинин капитаны (анын сөздөрү) басма сөз кызматын "атом бюллетенинин" басма сөз кызматын билдирет).

Жүк ташуучу кемелеринин зымына жараша, Сабаттардын деңиз портунун терминалдарын куруу, Вайгич, Арктиканын азыркы тарыхындагы көптөгөн операцияларга жана рейстерге катышкан. Мисалы, 2011-жылдын февраль-апрель-апрель айында, атомдук бүкүлүү флотунун тарыхында биринчи жолу Вайгач Бейге, Финник булуңуна, Finnish Bay компаниясына Finnish Bay компаниясына жана федералдык мамлекеттик унитардык ишкананын ортосундагы федералдык мамлекеттик унитардык ишкананын Росморпорт менен Лосморпорт менен Сол Блеб 10. Көбүнчө Icebreaker Primorsk портунун багытында, мунай заттарынын продуктулары бар муз танкерлеринде зымдарды камсыз кылган приморск портунун багытында иштеген. Балтика учурунда "Вайгач" муздатканга бошонуп, 250дөн ашык кеме өткөргөн.

Резервдик ишенимдүүлүк

Атом аймбрейкинин негизги механиги мындай рекорддук евгени Ходус мындай рекорддун "эксперттик онлайн" деп түшүндүрдү, бул, негизинен, Icebreakerдеги ядролук орнотуунун коопсуздугун текшерүү талап кылынат (анын атом кыймылынын эсебинен улам Полярдык муздун арасында титаникалык кыймылдарын аткарат). "Советтик реактордун аймбряктан өзү да өзөктүк станцияга аябай ишенимдүү", - деп ант беришет ", - деп ант беришет.

Бир кездерде бул ICEBREaker (кеме Финляндияда курулган », ал ага 30% газды 30% га чейин орнотулган) ишенимдүүлүктүн жана узактыктын эң көп мүчөсү белгиленди.

Вайч Евгений Ходус 30 жаштагы тажрыйбага ээ болуу, легендарлуу атомдук бүкүрдүн калган ресурсу үчүн болжолдонгон. "2026-2028-жылга чейин анын канчалык деңгээлде болот," деди Вайгачтын чумерс. Бул, айрыкча, бүгүнкү күндө маанилүү, анткени ал эми өсүп келе жаткан коммерциялык зарыл зарыл болгон. (Бул Icbreakerдин айырмалоочу өзгөчөлүгү - Сибирдеги дарыянын оозуна жакындап, түндүк деңиз каттамына ылайык, кеме тамырларды сактоого мүмкүндүк берген чөкмө, кеме кемелер.).

Бүгүнкү күндө биздин соттор 20-30 млн тоннага жакын ар кандай 20-30 дан 20-30 жашка чейин, ал 90-жылдарга чейин 1 миллиард рубльдан 1 миллиард рубльдан турган ар кандай 20-30 млн. Жүк ташып келе алышкан Төлдөр жылына 1,5 миллион тоннага чейин, бүкүрдүк флоту "бекер, бул сенекке, Евгений Ходюс" деди.

Icebreakers келечекке айланат

Бирок убакыт келе жатат. Флот жаңыртылды. Жакынкы жылдары, Вайгач жана анын эгиз автоунаалар жаңы муундун ("Лидер" жана башкаларга ("лидер" жана башкаларга алмаштырылат. Технология муундарынын айырмасын түшүнүү үчүн: "Вайгач Icebreaking Culture Micbreaking Culture The Birthyce 2-3 метр калыңдыгы 2-3 метр калыңдыгы. 4 метр музга кол салып жатканда, жаңы кемелер 10 түйүнгө батып, орус атомдук флотунун өкүлү деп билдирди.

Ошондой эле ал "күйүүчү майдын натыйжалуулугу" деп аталган жаңы муздун айырмалоочусу айырмаланып тургандыгын кошумчалады (бул көбүнчө өзөктүк реактордун модернизациясына байланыштуу). Мындан тышкары, эски кеме, жылдык кызматтын баасы ошончолук жогору болот. Мындай маалыматтарды "Интернет онлайн" менен маектешүүдө мындай маалыматтарды алып келди: Вайгач операциясы күнүнө 6-8 миллион рубльга бааланат. Жаңы кемелер үнөмдүү деп күтүлүүдө.

"Азырынча мен мага бүдөмүк муздактарга барам" Айтылыктуу Ходус ходусунун кушерлери баса белгиленди. Бийликтин учурдагы мууну "эс алуу": Ошентип, Ваигач 10 ай бою калкып жүрөт, экинчиси жеткирүү кызматына кирет.

Көбүрөөк окуу