Слания таштанды ташуучу унаа айдоочуларынын ишин андан да ыңгайлуу кылды

Anonim
Слания таштанды ташуучу унаа айдоочуларынын ишин андан да ыңгайлуу кылды 8021_1
Слания таштанды ташуучу унаа айдоочуларынын ишин андан да ыңгайлуу кылды 8021_2
Слания таштанды ташуучу унаа айдоочуларынын ишин андан да ыңгайлуу кылды 8021_3

Lar Sere Lost Cabin менен скайан жүк ташуучу унаалар үчүн кызыктуу опция жеткиликтүү жана автоматтык стакан эшиктин эшиги.

Скайный жүк ташуучу унаалар, эң төмөн бийиктиктин эң мыкты бийиктиги, ал эми Европанын коммуналдык секторундагы атак-даңк жана белгилүү бир популярдуулук болуп келген. Таштанды ташуучу унаалар катары иштеген мындай структуралык схеманын бардык машиналары кызмат персоналын тез жана ыңгайлуу киргизүү жана чыгаруу менен камсыз кылат.

Жакында СКания конгону менен жубатууну көздөгөн кызыктуу вариантты сунуш кылды. Бул автоматтык толук айнек эшик. Ал кнопканы басуу менен таксистенин ичинде: Бирөө сыртта, экинчиси тескөөдө.

Шаардын эшигинин эшиги менен жаңы л-формадагы кабинанын өнүгүшү инженерлер үчүн кыйынчылык болду. Эгерде моделдөө жана физикалык кыйроо жолу менен текшерилген алкактык дизайнынын маанилүү бөлүгүн алмаштыруу керек болсо, коопсуздукту кантип камсыз кылуу керек?

"Биз учурдагы кабинага шаар эшигин кошконбуз, ал кабинасындагы кабинанын базалык дизайнын ылайыкташтырууга түрткү берди. Денени кесүү күч-кубатка жана коопсуздукка таасир эте тургандыгын, ал кайрадан тастыктоону талап кылат. Кырсык болгон учурда, бүдөмүк эки дабыш кырсыкка учураган кош айнек кулап түшкөндө, бирок ага карабастан, кабинанын кабинасын сокку урушу керек. Ошондуктан, бардык эсептөөлөр, айнексиз эшиктин алкагы үчүн жүргүзүлгөн. Ал кабинанын такси аркылуу өтүп жаткан күчтөрдүн деңгээлин көтөрдү жана дизайнды ыңгайлаштырып, инженерлер үчүн теориялык коопсуздук коэффициенти жогорулады ", - дейт Пелле Инэнманссон долбоорунун менеджери (SCANICE).

Мунун баары долбоорду модернизациялоону талап кылды. Мисалы, эшиктин алкагын жана кабинанын полун, жүк ташуучу унаалардын полун арткы дубалга чейин көтөрүп жүрүү үчүн, жүк ташуучу унаалардын полун көтөрө турган күчтүү бойдон кала берет. Дагы бир өзгөрүү, жүргүнчү отургуч, кире бериште жана чыгарылышта полдун аянтын көбүрөөк коргоого жана көбөйтүү үчүн бир аз артка жылдырылды.

Албетте, таштандылар жүк ташуучу унаалар тректер боюнча тайып кетишпейт, бирок Швецияда жана алардын коопсуздугу ырааттуу ылайыктуу.

Телеграммада Auto.Onlineer: Жолдордо буюмдар жана эң маанилүү жаңылыктар гана

Айта турган нерсе барбы? Биздин телеграмма ботуна жазыңыз. Бул анонимдүү жана тез

Көбүрөөк окуу