Сербиялык-америкалык физиктер жана жүздөн бир күн мурун Никола Тесланын ойлоп табуучусу электр энергиясын зымсыз берүү технологиясын берди. Технологиянын негизи "Tesla Coil" электр резонанты трансформатору болгон. Технология техникалык мүмкүнчүлүктөр жана жеткиликтүү материалдар менен ал тургай, технология жасалды. Демонстрациялар боюнча, трансформатор энергиядан бир нече метр, чырактарды жарык кылышты. Албетте, Никола Тесланын кыялдары жана умтулуулары бул прототипке караганда алда канча алыс болушкан. Ал буга чейин адамзат дүйнөсүнүн дүйнөсүнүн дүйнөсүн көрсөттү, ал жерде адамзат өмүрдүн бардык чөйрөлөрүндө электр унааларын колдонот, ал эми жумуш үчүн электр энергиясы зымдардын жардамысыз жеткирилет.
"Америкалык журнал" үчүн маектешүүдө, келечектеги келечектеги көрүнүшүн мындайча баяндады: "Бул келечектеги келечектеги электр энергиясын коммерциялык максаттарда, мисалы, үйдүн жарык берүүсү, транспорттун иши зымсыз өткөрүлүп берилет. Мен бул процесстин негизги принциптерин ачып, аларды коммерциялык жактан өркүндөтүүгө гана арналган. Баса, сиз дүйнөнүн каалаган жерине барсаңыз, фермаңызды, Арктика же чөлгө чейин, чөлгө чейин, тамак-ашка жылуу жана окууга мүмкүнчүлүк берген чакан шайман орнотуңуз. "
Тилекке каршы, Tesla's Dreams, андан кийин түшүнүктүү эмес. Жа-Пи Мунара шаарынын курулушун каржылоо Долбоорун каржылоо, кийин, тескерисинче, Тесла банкрот болгон, ал эми электр энергиясын зымсыз берүү долбоору мунара катары, 1917-жылы мунара катары жок кылынган. Бул негиздеги кимдир бирөө - бул баш тартуу теорияларын куруп жатат, бирок чындыгында, жөнөкөй жана өтө жөнөкөй жана прозасы. Акчанын бүт нерсеси. Ошол эле жылдар мурун пайда болгон, ал эми электр унаа бензин унааларынын жетишсиздиги астында өз позицияларын ала баштады. Мунай өсүмдүктөрдү куруу, заряддоочулук станцияларын куруудан көрө, мунай өсүмдүктөрүнө "бензин", ал жөн гана адамзат, андан кийин ал адамзат, андан кийин транспортту электрлештирүү дооруна жана зымсыз энергияны электрлештирүү дооруна даяр болгону оңой эмес. Шаардын ондогон жылдарында, моторго, көмүр тобу, канчага, электр кубаттуулугунун, электр кубаттуулугунун, электр кубаттуулугуна, троллейбастык автобустардын кубаттуулугуна, троллей автобустарынын кубаттуулугуна, троолор жана темир жол поезддери.
Бирок 21-кылымда баары өзгөрдү. Никола Тесланын аты Тесла-Илона Мапканын белгисин жана Никола Мотондун Никола моторун жана Тесла-Айленддин технологиясына болгон кызыгуусу эс-учун жоготуп, балдарды жана мектеп окуучулары үчүн калп айтыла баштады.
Жана окуя жаңы багытта оролгон. Электр транспорт каражаттары жөн гана адилеттүү болуп калышкан жок, бара-бара, акырындык менен фоссилдер көчөдөн, эң негизгиси, адамдардын аң-сезиминен тартып, көчөдөн, эң негизгиси Зымсыз кубаттоо мындан ары таң калбайт. Ошентип, телефондорго гана алынбайт, бирок электр транспорт каражаттарынын зымсыз заряддоо үчүн тиешелүү жабдыктар бар. Баса, троллейбол автобустар жана зымдуу кубат тармагы бара-бара шаарлардан жоголуп баратат. Бул ошондой эле Тесланы кыялданган жаңы доордун башталышы.
Жалпысынан сүйлөп, зымсыз энергия берүүчү жугуучуга ар кандай ыкмалар менен жетишүүгө болот, анын ичинде:
- Индуктивдик байланыш
- Магниттик резонанс
- Электростатикалык индукция
- Натыйжалуу индуктивдик байланыш
- Микротолкундуу берүү
- Лазердик электр берүү
Биринчи төрт параметр кыска аралыктарга гана тиешелүү, ал эми акыркы эки акыркы эки энергияны узак аралыкка өткөрүү үчүн атайын иштелип чыккан.
Алыстан чоң электр энергиясынын көлөмүн өткөрүп бергенге чейин эмне болду?Никола Тесла Технологиясы жоголуп, эч жерде жоголушкан жок. Жаңы Зеландияда, Стопрот зымдарды пайдаланууну пайдаланбастан, электр энергиясын коопсуз жана зымсыз өткөрүп берүү ыкмасын иштеп чыгышты . Эмрод патенттерге арыз берген, жана 2019-жылы трансформациялардын прототипин тапшырды. Чындыгында, узак аралыкта зымсыз электр энергиясын берүүнүн биринчи коммерциялык электр өткөргүч технологиясын колдонуп, энергияга жетүү дүйнөсүнүн ачылышы.
Эмрот менен электр энергиясынын биргелешкен долбоорун натыйжалуулугун, технологиялык жана коммерциялык көз караштарды көрсөтүшү керек. Долбоордун алкагында, Солярдык станциядан түндүк аралында энергияны Түндүк аралынан алдан бир нече чакырым алгандан бир нече километрди түзгөн кардарларга өткөрүп берүү пландалууда. Электр кубаты микротолкундардын тар амбасы катары өткөрүлүп берилет. Бул Tesla жагынан эки негизги кемчиликти жок кылат. Алардын бири электр энергиясы үчүн акы төлөп, алар жөн гана "абадан" алса болот. Дагы бир нерсе - сигнал күчүнүн квадрат аянтына алыстап кетишине дооматтык деп ырастаган дагы бир заряддын мыйзамын жеңүү керек. Натыйжада, сигнал күчү кыска аралыкта чукул учуп кетет. Радиациянын ордуна, радиациянын ордуна тар нур аркылуу электр берүү бул көйгөйдү азайтууга жардам берет.
Эмрод WiFi, Bluetooth жана RFIDде колдонулган жыштыктар бар ISM диапазонун (өнөр жайлык, илимий жана медициналык) бар нурларды колдонот. Эки пунктту берүү электр кубаты түздөн-түз эки пункттун ортосунда өткөрүлүп берилет дегенди билдирет. Рейдин айланасында жогорку чыңалуу зым менен өткөрүлүп берилгенде, нурлануу жок. Төмөнкү лазер коргоочу көшөгө (коопсуздук тутуму), ташуучу мандап турган объект (мисалы, чымчык же тик учак) башкы нурга жеткенге чейин, ал эч качан таза абага тийбей тургандыгын камсыз кылат . Система электр шоктун тобокелдигин төмөндөтөт, бул электр энергиясынын зымырасы менен мүмкүн болгон.
Эмрот колдонгон энергетикалык радиациялык технологиялар, буга чейин сыналган, бирок негизинен аскердик максаттар үчүн же космос мейкиндигинде колдонууга болот. 1975-жылы NASA Микротолкундуу эмитенттерди 1,6 км аралыкка өткөрүп берүү үчүн микротолкундуу эмитенттерди колдонгон. Бул дагы эле бийлик жана берүү аралык үчүн рекак.
Бирок, сиз түшүнгөндөй, андан кийин бул технологияны коммерциялык максатта колдонууга аракет кылган эч ким ойлогон жок. Металлургия өсүмдүктөрүнөн гана акча жоготот деп элестетип көрсөңүз, алардан жүздөгөн миңдеген километр бийик чыңалуу зымдарына ээ болот.
Эмроттун негиздөөчүсү Грег Кушнира боюнча, алар "Бир нече киловатт" (киловатт », андан 1,8 км алыстыкта, андан кийин алар бара-бара бийликти жана алыстыкты көбөйтө башташат. Эң маанилүү өзгөрмө - бул анын натыйжалуулугу. Кушхнира боюнча, азыр ал 60% га жакын. Бул, ал ишенгендей, энергияны коммерциялык жактан коммерциялык жактан камсыз кылуу үчүн, мисалы, алыскы аймактарда, алыстан алыскы аймактарда акча коротпостон, алыстан алыскы аймактарда, алыстан алыскы аймактарда. Бирок натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн, emrod дагы эки комузчу бар. Алардын бири - эстафетаны колдонуу. Экинчиси - кабыл алуучуларга метамаалыматтар деп аталган маалымат кошуу.
Энергияны сарптабаган пассивдүү шаймандар, линзиржолдоп, микротолкундуу рентгенди калыбына келтирип, аны берүү учурунда минималдуу жоготуулар менен жөнөтүп, аны өзүлөрүнүн жолуна жөнөтпөгөн релейлер. Алар ошондой эле жаңы багытта болсо, аны түзө алышат. Демек, өткөргүч жана кабыл алгыч бири-биринин түз көрүнүшү зонада болушу керек.
Метамаалыматтар - бул өткөрүлүүчү металлдардын кичинекей суммаларын камтыган, мисалы, алар белгилүү бир жол менен микротолкундар сыяктуу, белгилүү бир жол менен өз ара аракеттенүү. Алар буга чейин согушка жана аскер кемелерине жана аскердик учактарга радардан жашынууга жардам берген магистралдык шаймандарында колдонулган. Бирок аларды электромагниттик толкундардын натыйжалуу өзгөрүүсү үчүн, алар алуу антеннасында дагы колдонсо болот. Башкача айтканда, биз жашыруун максаттар үчүн жашыруун технологиянын иш жүзүндө колдонулушун чечүүдө. Ошондо жолдо, таң калыштуу эч нерсе жок. Буга чейин космостук антенна торун жарандык колдонууга киргизилген антеннанын торун жарандык пайдаланууга негиздеген, ал кабыл алган антеннанын негизи болуп саналган жарандык колдонууга негиз болгон. Буга чейин, беш жыл мурун бул технология аскердик гана колдонгон.
Күчтүү микрорцавалардын жайынын жайылышы тобокелдик менен байланыштуу. Акыр-аягы, мындай толкундар - бул микротолкундуу мештер алардан турган мештер ысып кеткен.
Эмрот өзүнүн нурларына кыска мөөнөттүү экспозиция адамдарга же жаныбарларга зыян келтирбеши керек, анткени радиациялык бийликтин тыгыздыгы салыштырмалуу төмөн. Ошентсе да, кырсыктарды болтурбоо үчүн, нурлар лазер тешиктер менен курчалган. Булар өзүлөрүнө зыян келтирбеген эң аз кубаттуу нурлар. Бирок, эгерде "көшөгө", эгер "көшөгө", мисалы, куштар же аз сейил бактагы тик учактар (жаңы Зеландиядагы куурчак) сыяктуу (жаңы Зеландия) Алган сайын батарейка каалаган жабылыш учурунда алынат.
Никола Тесланын идеялары дүйнөгө кайрылып, андан да көп тараптуу жактыруучуларды таба аласыз
Дүйнөдөгү бир нече компания электр энергиясынын зымсыз берүү тутумун өнүктүрүү менен алектенет. Мисалы, Сингапурдан Радио толкундарды иштеп чыгууда, адатта, микротолкунга караганда төмөн жыштык бар, ал эми фабрикаларда, кеңселерде жана үйлөрдөгү гаджеттерге, кеңселердеги бөдөнөлөргө ээ болгон конкреттүү түзмөктөргө которулган радио толкундарын жараткан системаны иштеп чыгат.
Америкалык компаниянын компаниясынын артыкчылыктуу технологиялары куралдуу күчтөрдү алыстан алыскы маалымат базаларына энергия берүү үчүн, ошондой эле учкучсуз учактарды аба каттамына өткөрүп берүү үчүн куралдуу күчтөр менен иштейт. Компания ошондой эле коммерциялык өтүнмөлөргө көңүл бурат.
Жапон Мицубийдеги оор өнөр жайлары бул технологияны күн панелдери менен жабдылган геостационалдык спутниктерден жерге энергия берүү мүмкүнчүлүгүн колдонууга мүмкүнчүлүк алышат. Муну жасоо үчүн, аны 35,000 кмден ашуун аралыкта өткөрүп берүү керек болот.
Ошентип, Никола Тесланын кыялдары акырындык менен орундалат. Жүз жылдан ашуун убакыттан бери электрдик унаалар дүйнөлүк унаа өнөр жайынын негизги жолу болуп калды жана зымсыз электр энергиясын берүү технологиясы анын коммерциялык колдонулушун табат жана күнүмдүк чындыктын элементине айланат. Бул башталгыч!