Рейтерлердин айтымында, Сауд Аравиясынын мураскорлору Мохаммед ибн Салман Аль Сауд компаниясынан жеке өзүмдүн аптаптуу пландары жөнүндө. Келечек шаары көчөлөрдү жана машиналарды ажыратат - анын тегерек-четиндеги бардык керектүү жерлер - бул кадам сайын өтүү керек. Эгерде тургундар бир жерге кетишсе, анда алар аны жогорку ылдамдыктагы жер астындагы унаа жолунда жасай алышат.
Кээ бир транспортту тандап алса да, поездден же белгилүү бир гиперлик версиясы же учкучсуз унаалар үчүн унаа жолунда. Шаардын бүт инфраструктурасы жер астында жашырылган жана "кырка" түрүн түзөт. Схемада көрүнүп тургандай, эң төмөнкү кабат Байланыш, канализация жана суу менен камсыз кылуу менен бирге эң төмөнкү кабат - транспорттук артериялар (жүргүнчү жана жүктөр) ээлейт. Бир аз жогору, жер бетиндеги, кызматтык кабаты жайгашкан, ал жерде, албетте, кампалар, түшүрүү зоналары жана бардык керектүү шаарлар курулган база жайгашкан.
Сызык идеяларынын негизи - экология. Талап кылынган энергия Мегалополис дүйнөдөгү биринчи көмүртек-позитивдүү (көмүртек позитивдүү) шаарын кайра жаралуучу булактардан алат. Шаардык пландаштыруунун бул идеологиясы инфраструктура аны камсыз кылуу үчүн сарпталганга караганда көбүрөөк көмүр кычкыл газын сиңиргенин билдирет. Мындай мамиле углеводороддорду жана максималдуу көрктөндүрүүдөн баш тартуу менен ишке ашырылат.
Бул дизайндагы турак-жай жана жумуш станциялары бетинде. Алар табигый мүнөзгө ээ болушат жана шаңдуу модулдарды пайда кылышат, жипке жипке илип. Сызыктын жалпы узундугу болжол менен 170 чакырымдай болот. Кийинки алты айда курулуш башталат жана болжол менен 200 миллиард доллар инвестиция талап кылынат. Долбоорду ишке ашырууну жүзөгө ашыруу мезгилдери бир топ кысылган: Метрополис 2025-жылга чейин башташы керек, ал эми ишти толук аякташы 10 жыл күтүлөт.
Долбоордун бюджети бир нече булактардан пайда болот. Негизги инвестор Сауд Аравиясынын Эгедеринин Эгедеринин (Сауд Аравиясынын Мамлекеттик Инвестициялык фонду) жергиликтүү жана эл аралык компанияларга катышкан жергиликтүү жана эл аралык компаниялардын каражаттарын тартууну пландаштырууда. Планга ылайык, инвестициялар толук төлөнөт: эсептөөлөргө ылайык, линия 380 миң жумушчу орундарын түзүп, өлкөнүн ИДПсына 48 миллиард доллар кошот жана 48 миллиард доллар кошот.
Megapolis-line линия неченден эмес. Бул MegaProject Сауд Аравиясынын түндүгүндө түзүлгөн "Нем" (NEOM) комплекстүү "(NEOM) комплекстүү" (Кадимки). 2030-жылга чейин өлкөнүн өкмөтү болжол менен 500 миллиард доллар бөлүнгөн. Жаңы туристтик жана экономикалык борборунун максаты Араб аянтынын экономикасынын мунай экспортуна көз карандылыгын азайтууга мүмкүндүк берүү.
Долбоордун негизги идеясы - бул Россия Аравиясын башка өлкөлөр үчүн моделин прогресстин ар кандай аспектилерине киргизүү. Жана учурдагы шаарлар жана аггломериялардан бери чоң кыйынчылык менен, эң жакын келечекке ылайыкташтырылган, ал тургай, бардыгын тырмоодон куруу жакшы.
Булак: Жылаңач илим