Быйыл Симферополь аэропорту 85 жашка толду. Ушул мезгилде Эйр Харбор көптөгөн окуялар жана тагдырлуу чечимдерди кабыл алды. Мен Крым жарымин деңизинин башкы аэропортунун тарыхына кошулууну сунуштайм.
1936-жылы 21-январда Дерси Элчилер Комарлеттеринин Кеңеши жарлык чыгарган, ага ылайык, Симферополдон Москвадан авиакомпаниянын ачылышы өтө зарыл жана өз убагында берилген. Ошол эле күнү, Симферополь Аэроплеске куруу чечими кабыл алынды.
Симферополь менен борбордун ортосундагы биринчи учуу 1936-жылдын 1-майында жүргүзүлгөн. Ошол мезгилдеги жүргүнчү учагы, 12 сааттын ичинде аралыкты дээрлик бир жарым миң чакырымда жеңилдетет. Жалпысынан, 30-симферопольский аба өткөргүчтүн аягына чейин Москвадан гана эмес, Украин ССРинин башка шаарларынан тышкары, учактарды ала баштады.
Согуш алдында Симферопол аэропорту бир нече кишиге кызмат кылган. Кызматкерлер чоң баррелден учактарды атып, майга чака алып келди. Алардын карамагында механизация жана атайын жабдыктар болгон жок.
Ошондой эле аэропортто 2 учак менен машыгуу эскадрилья болуп, жарандык авиацияга даярданган жаңы учкучтар окутулган. Класстардын ортосундагы үзгүлтүккө учураганда, самолёттор айыл чарба муктаждыктары үчүн колдонулган.
Аэропорттун негизинде согуштун биринчи күндөрүндө атайын кара деңиз учак ташуучусу түзүлгөн. Пилоттордун жээкте Кара деңиз флотунун базаларынын базаларынын баяны менен Севастополдун боштондукка чыгууга катышкан Крым шаарларын жана Одесанын эвакуациясына катышкан.
Немис фастисттик баскынчылардан Крымдын боштондукка чыккандан кийин, 1944-жылы Симферопольдагы аэропортто калыбына келтириле баштады. Согуш убактысы, авиакомпаниянын учкучтары жарым аралдын тынч жашоого катышканына катышты - алар Париждердеги бейкапар жашоону түзүүгө катышты - алар Крымдын шаарлар менен калктуу конуштар менен почталарды жана башка товарларды, продукцияны жана башка товарларды алып кетишти.
ПРОГРАММЫЛЫК КОРГОО, АЭРОПОРТ БӨЛҮК ЖАНА ПОРТ АЦЕГИЯСЫ; Кампанын барбак; Эки фельдшердик жумушчу иштеген; Административдик кызматтар жайгашкан элүү кубиктер - бул Симферопол аэропорту согушка карады. 1946-жылы Москва жана башка шаарларга барган сайын жүргүнчүлөрдүн муктаждыктары кичинекей финче үйгө кызмат кылган.
50-симферополь авиакомпаниясында, ал СССРдин эң мыктысы болгон. Аэропортту VDNH көргөзмөсүнө катышып, ал жерде бүтүндөй павильон өткөргөн. Симферополь аба кемесинин жаңы моделдерин, ар кандай рейстерге жана муктаждыктарга жеткиришкен.
1957-жылы аэропорттун жаңы капиталы пайда болду. Имараттын борбордук бөлүгү жүргүнчүлөргө, имараттын канаттарында расмий жайлар бар болчу, диспетчер имараттын үстүндө пайда болду. Ошондой эле, праймер конуу тилкеси кабыл алуу үчүн даярдалып, түнкү каттамдарды токтотуу үчүн даярдалган.
1960-10 70-жылдары аэропорттун бир гана жолу өнүккөн - пайда болгон, ал тургай, реактивдүү ту-104, ал тургай, кийинчерээк жүргүзүлгөн. Интуристтик жүргүнчү терминалын киргизүү менен, аэропортто эл аралык рейстерге кызмат кыла баштады. Ошондой эле, Крымдын эң алыскы калктуу конуштарына жетүү үчүн, ал жерден жана Ялта менен Симферопольдин тик учак кабарлары, Судаков жана Феодосия менен болгон тик учак жөнүндөгү билдирүү жүргүзүлдү.
Аэропорттун ишинин чокусу 80-жылдардын аягында - 90-жылдардын башталышы төмөндөдү. 1991-жылы эң жемиштүү болгон - аэропорт 5 миллионго жакын жүргүнчү кызматынан өттү. Симферополдон, Советтер Союзунун дээрлик бардык шаарларында, ошондой эле көптөгөн чет өлкөлүк шаарларда - Лондон, Берлин, Лейпциг, Дюссельдорф, Франкфурт, Хельсинки, Прага, Хельсинки, Варшава, Братислава, Будапешт, Варна, Аден (Йемен), Мапуту (Мозамбик).
Крымдын тарыхындагы украинанын мезгили симферополь аэропортунун жүргүнчүлөрдүн санынын төмөндөшүнө жана жарактуу рейстердин дээрлик бардыгын кыскарткан, бирок жарым жарым аралдагы аба кемесинин бүт асман аскерлери "Бориспол" кийин экинчи орунга ээ болду. Анын миллион жүргүнчү симферополь аэропорту 2012-жылы гана кызмат кылган
Мына, Симферополь эл аралык аэропортунун азыркы тарыхы. Айвазовский биз менен мурунтан эле белгилүү.
Симферополь аэропортуна билдирүү. Мен Крымдын негизги аба кемесинин тарыхына биринчи жолу Аркадий Илюхинде пайда болгон.