Франц Тост: Биз шасси жыйнагын чогулттук

Anonim

Франц Тост: Биз шасси жыйнагын чогулттук 588_1

Алфатаури башчынын алдында, Франкный Жолдор 65 жашка толду. Тегерек датага карабастан, австриялык адис майрамды алаксыткан эмес - жаңы мезгилге толуктоо менен даярдалган.

Франц Тост: "Туулган күнүмө маани бербейм. Мен азыр чогултуп бүткөн жаңы шасси менен турам. Биз майрамдабастан иштейбиз. Бул эч кандай мааниге ээ болбой тургандыгын эч кандай мааниге ээ эмес - сиз тандалган жолго жабышыңыз керек. "

Алдыдагы мезгил жөнүндө сөз болгондо, тост команданын максаты - дизайнерлердин чөйчөгүндөгү бешинчи орунду белгилеген, бирок мындай натыйжага жетишүү кыйын болот деп белгиледи: "Бардык эле, команданын жакшы позициясы бар. Пьер Гинлидин жүзүндө бизде жеңишке жетишкен ракер бар. Юки Цоня - укмуштуудай жаш талант, ал дагы деле күчтүү таасир калтырат. Бирок бизде ийгиликтин жүз пайыз кепилдиктери жок.

2020-жылы биз жарышты жеңип, дээрлик бардык тректерге тез эле ыктымалды, бирок мезгилди жетинчи гана бүтүрдүк. Алгачкы үчөөнүн артта калган күрөштүн тыгыздыгын чечпеген нерсе.

Өзүңүздү алдоо эч кандай мааниге ээ эмес. Мерседес - Сезондун сүйүктүүлөрү. Алар дагы деле, өзгөчө артыкчылыкка ээ, айрыкча, эгерде биз электр станциялары жөнүндө сүйлөшсөк. Бирок Хондадан келген өнөктөштөргө жардам берүү үчүн мыкты иштеди.

Команда оптималдуу кырдаалда, анткени бизде тажрыйбалуу жарыштар бар, ал эми машиналар жана жөндөөлөр менен иштөө тажрыйбалуу жаш кезинен үйрөнө ала турган жаштар. Буга рахмат, биз тезирээк ийгиликке жетебиз. Эки жаш чабандес менен алга жылып, кыйыныраак, анткени ал көбүрөөк убакытты талап кылат.

Себастьян Веттель биздин командага келгенде, ал мындан ары дебутант болгон эмес. Ошол маалда ал BMW-Sauber тест учуп, Индианаполистеги АКШнын Гран-приге катышкан. Торо Россо жалдоо үчүн ал дагы тажрыйбасы бар болчу. 2008-жылы Монзадагы маанилүү расасы, биз утуп алабыз. Команда чабандес менен өсөт, бул чечүүчү фактор.

Рэжер инженерлерге баалуу маалымат берет, рахмат, унаа тезирээк жасалышы мүмкүн. Ийгиликке жеткен учкучтар ар дайым бир эле командада узак убакыт өткөрүшөт, анткени ошондуктан инженерлерге алар үчүн ылайыктуу унаа түзүүгө жардам берет. Өзүбүзгө курама команданы куруу жөндөмү - бул бир топ искусство болуп саналат. Рэжер - ийгиликтин ачкычы.

Биринчиден, чабандес жумушка кумарлануу керек. Аны жазалаш керек жана ойлоп табуучулук кылуу керек. "Мен эмне жакшы иш кылсам болот?", - деп суроого болот? "- деп сурашат. Майкл Шумахер жана Себастьян Веттел Айтмакчы, мен мисалга окшош мамилени көрүп жатам ».

Булак: F1News.ru боюнча формула 1

Көбүрөөк окуу