Балким, Германиянын Автомерлери Ле-Ман Ман Манас Легендаларынын түшүнүгүнөн баш тарткан жок, анткени тармакта "супер сыр" спорттук унаасынын сүрөттөрү пайда болгон.
Өткөн жылдын ноябрында, Порше мурда концепция унаасын, анын ичинде 919-нуска жана Ле-Ман-Легендалык Легенда, 718-поршок, 718 кутучанын тирүү легенда, анын ичинде бир нече концепцияланган концепция автоунаасы, 2016-ж.
Спорт унаа бир нерсе менен 911 ылдамдыкка эскерткенине карабастан, ал, айрыкча профилде "кайчы" түрүндөгү "кайчы" жана арткы капкактын эшиктери менен айырмаланып турду. Айрыкча, кызыктуу ретрок-ны тегерек фаралар - 550 классикалык шаймандарга түздөн-түз көмөкчү болгон, бирок арткы чырактары түп-тамырынан улам заманбап көз-карашка ээ болгону менен, заманбап көз карашка ээ болгон. Бул түшүнүк эч качан өмүргө болбойт деп ишенүү акылга сыярлык, бирок пландары өзгөрдү.
Тайжан евро форумунда патенттик сүрөттөрдөн чыккан патенттик сүрөттөрдү сотто, бул концепцияга абдан окшош, бул жаңы моделге арыз берген. Бул жолу спорттук унаа "Seagull канатынын" түрүнүн спорттук эшиктерин кабыл алды. Мындан тышкары, арткы терезеде, тегерек фаралар, эки эселенген тутум, ошондой эле эшиктин сыртындагы тешиктердин катарына кирди, ал эми башында панелди каптады.
Ушул айда патенттик өтүнмө ушул айда датасы, андыктан эч кандай изилденбей калышы мүмкүн эмес. Бирок Porsche Porsche Feed патентти колдонуп, 2026-жылы февралда гана жаралышы аяктайт? Себеби учурдагы муун 718 Боксстин жана Кайман, 2016-жылы 982 деп аталган каймакка кирди. Бул анчалык деле эмес окшойт, бирок 981-муундун жупунун мурунку тажрыйбасы беш жылдык кызмат өмүрү болгон. Муундун санынын эсептөөсү 982 мурунтан эле башталган болушу мүмкүн.
Орточо кыймылдаткыч жайгашкан жери бар иретинин кийинки мууну толугу менен электр энергиясын колдонот, андыктан Траншт зымдардын алкагында Porsche бир нече атайын моделдерди пландаштырышы мүмкүн. Патенттерге сүрөттөлгөн унаа алардын бири болушу мүмкүн. Эгерде сериялык нускасы чындыгында пландалса, анда ал өтө чектелүү жана өтө кымбат болушу мүмкүн.