Өткөн аптанын аягында Энтлинердин редакциясы МИПтин полициясы "Бакыт тамгалары" гезитетинин "Бакыт тамгалары" гезитетин баштайт деп тастыкталган эмес маалыматтарды алышты. Жума күнү биз бул маалыматты Минск шаарындагы Минск шаарында жана Ички иштер министрлигинде сынап көрүүгө аракет кылдык, бирок бул маалыматты тастыктаган жок. Дүйшөмбү күнү расмий эскертүү: Текшерүү үчүн "бакыттын каттар каттарын" баштаган.
Текшерүү үчүн "Бакыт тамгалары" жөнүндө суроолор
Ички текшерүү үчүн ким жазаланат?
Унаанын токтотулушун / токтотуу эрежелеринин ылдамдыгынан жана бузулгандыгын "бакыттын каттарына" жана бузгандыгы үчүн, транспорттук инспекция үчүн чечимди транспорт каражаттарынын ээсине карата жүргүзөт.
Мүмкүн болушунча, административдик укук бузуулардын жаңы кодекси күчүнө кирүүнү камсыз кылышы керек, ал эми унаа ээлерин трафиктин коопсуздугуна жана транспорттун эксплуатациясын алардын негизинде транспорттук эксплуатациялоо үчүн бардык укук бузууларга жоопкерчиликке тартуу мүмкүнчүлүгүн берет Атайын техникалык каражаттар боюнча автоматтык түрдө (1-бөлүктөн турган 1-бөлүк 4.8).
Ошол эле учурда, 3-бөлүк. 48 Административдик кодекстин ээси (ээси) административдик жоопкерчиликке алынбаса, административдик сот өндүрүшүндө, административдик укук бузуу укугуна ээ болгондо, тиешелүү унаа ээлик кылган Башка бирөөнү колдонуу же ушул тапта колдонуу, ал башка адамдардын мыйзамсыз аракеттеринин натыйжасы болгон эмес.
Жана бардыгы өзүнө тартмөкбү?
Биздин булак автоматтык режимде инспекция бардык нерсени "кармай албайт" деп ырастайт, деп ырасташат, бирок белгилүү бир учурларда гана тартуу үчүн гана кайрылышат. Жок дегенде азыр.
Мындай механизм: мисалы, унаа ашып-ташып турууга арналган. Мамлекеттик номери орнотулган унаанын ээси тарабынан аныкталат. Андан кийин текшерүүнүн жүрүшүн текшериңиз.
Ички иштер министрлигинин расмий отчетунда бул упайда эч нерсе айтылбайт.
Эгер машина мыйзамдуулугу үчүн жасалгаласа эмне болот?
Жаңы корпорду түзүүчү жаңы кемтинин айтымында, унаа жол кыймылынын жол кыймылынын жол кыймылында эксплуатациялык жол кыймылына катышууга уруксат берилген учурда, административдик жоопкерчиликти өзүнө тартууга жол берилбейт Ээси (ээси) унаалары юридикалык жак же жеке ишкер.
Салыштыруу үчүн, эгерде ал башка административдик укук бузуулар жөнүндө болсо, анда транспорттун эксплуатациясынын коопсуздугуна каршы болсо, анда жеке адам укук бузууларды белгилөө учурунда унааны башкарган адамга баш иет.
Кантип иштеш керек?
Жалпысынан, айдоочулар үчүн ылдамдыктын ылдамдыгынын тааныш принциптерине салыштырмалуу аз. Автоматика транспорт каражатынын жол кыймылынын катышуусунун катышуу фактысы катталуу белгисин таанып, жол кыймылына катышууга уруксат алуу үчүн AIS "BELTECHOSM" АИСтин маалымат базасы менен текшерилет. Жок дегенде, мында жол кыймылынын полициясына ишендирет.
Ээсинин ээсине карата уруксаты жок болсо, тиешелүү токтом кабыл алынат, ал почта аркылуу алат.
Текшерүү үчүн кандай камераларды "кармай алат?
Акыры, акырына чейин, биз кандай түзмөктөр жөнүндө сөз болуп жатат: Беларуссиянын коопсуз жолдору үчүн түзмөк болушу мүмкүн, бул Белоролл тутуму туташтырылышы мүмкүн. Ошондой эле, орнотулган сенсорлорду стационардык эмес, бирок агымда жайгашкан патрулдук унааларда колдонулат.
Жана эмне үчүн жоопкерчилик бар?
Унааны башкарууга уруксат берүү үчүн, жол кыймылына катышууга уруксат берилгенге чейин жоопкерчилик. 4 аш кашык. 18.11 Административдик код (жеке адамдар үчүн) жана 5-бөлүк. 18.11 Административдик код (Журлитц үчүн). Биринчи учурда, айып пулунун үч негизги өлчөмдө (87 рублге чейин) жана 8-бөлүктөн турат. 18.11 - жыл ичинде кайталанма үчүн экиден бешке чейин (58ден 145 рублден 145 рублден).
Жол кыймылына катышууга катышууга уруксат берүүгө жол бербөө үчүн жеке ишкерлер жана юридикалык жактар 10 негизги маанилерди (290 рублге чейин) алуу үчүн, тобокелчиликке ээ болбой калышат.
Ички иштер министрлиги укук бузууну орноткон учурда, автоматтык режимде бузулган учурда, унаа ээси эскертүүгө (биринчи жолу) эсептөөгө укуктуу. Эгерде расмий маалыматтарга ылайык, эгерде эреже бузуу биринчи жолу жазылып калса, ээси анын алдын алуу менен административдик жоопкерчиликтен бошотулат. Балким, бул учурда, сиз "бакыттын катын" күтүшүңүз керек, антпесе, эскертүү алгандан көрө, кантип билүүгө болот?
Экинчи жолу, билдирилгендей, ээси 0,5 базалык маанидеги (14,5 рубль) формасында тез жооп берет (14,5 рубль). Жоопкерчилик физикалык жана юридикалык жактарга - унаанын ээси же ээси же ээси тартылат.
Ошол эле учурда, 8.3-беренеде административдик кодекс: "Эгерде административдик кодексте төмөндөгү шарттарды аткарып жатканда алдын алуунун алдын алуу алуунун алдын алуу менен административдик жоопкерчиликтен бошотулат: 1) туура эмес иш-аракеттердин таасири жок адам, штраф жана адам жоопкерчиликтен бошотулган эмес; 2) аны кылмыш жасагандыгын тааныган жана алдын алуу менен административдик жоопкерчиликтен бошотууга макулдашууга макулдашылган (автоматтык түрдө иштөөгө иш алып барган учурларды эске албаганда). Кашааларда биздин ишибизди көрсөтөт.
Картинки үчүн сүрөт тартуу чөйрөсү болгон учурда, унаанын ээси жөнүндө эскертүү менен административдик жоопкерчиликтен бошотулат деп айтууга болот, эгерде укук бузуу жыл ичиндеги биринчи жолу биринчи жолу жазылбаса, анда административдик жоопкерчиликтен бошотулат деп болжолдонууда.
Эгер мен бир нече камерага кирсем, бир нече айыпты күтө турабы?
Мунун баары кайсы мезгилдүүлүктүн ар кандай мезгилдүүлүгүн өзгөрттү. Бирок, кандайдыр бир учурда, принцип мындай иш-аракет кылат: күнүнө бирден ашпаган күнгө чейин, алар полицияга сүйлөйт.
Унаа Москванын шакек жолу менен укмуштуу техникалык инспекция менен, бир нече сүрөт Илимдер Камералары айдап баратат. Акыры, кызматкерлердин айтымында, бир гана "бакыт катын" күтүү керек.
"Эгерде камераларга ылайык жаңы административдик кодексинин жоболоруна ылайык, эгерде камералар мындай мыйзам бузууларды жазса (00:00төн 23:59 чейин)," Министрлик министрлиги "гана административдик жоопкерчиликке тартылат Ички иштер белгиленди.
Бул ылдамдык бир эле камералардан ашып кеткен ылдамдыктан ашып кетүү үчүн ылдамдыктын жооптуу экендигинин олуттуу айырмачылыгы: ар бир бюджетке ылайык, эреже боюнча башкаруучу келет.
Текшерүүдөн кийин, кантип текшерүүгө болот?
Суроолор ансыз 10 күндүн ичинде, каттоодон өтүүгө уруксатка негизделген болушу мүмкүн. Бул мезгил "Унаанын мамлекеттик меймандосун өткөрүү тартиби жөнүндө жобо жана алардын жол кыймылына катышууга катышкандыгы жөнүндө жобо", 30.04.2008-жылкы № 630 токтому менен бекитилген. 7-пунктта ал төмөнкүлөр көрсөтүлөт: "TC мамлекеттик ооруканага мамлекеттик каттоодон өткөндөн кийин он күндөн кечиктирбестен берилиши керек."
Мындай унаалардын жаңы ээлери болуу кандайча белгисиз. Ушул мезгил ичинде чогултулган "Бакыттын каттарына" ким келет: сатуучу же сатып алуучу?
Жооп жол эрежелеринин 10.3-пунктунда: "Айдоочу б.п." БТЧОСMIDден өтпөгөн унаадагы кыймылга катышууга жана кыймылга катышууга уруксат берүү тартибин берүүгө уруксат берүүгө тыюу салынат ".
Жөнөкөй сөз менен, унаага турушу керек, аны минүү мүмкүн эмес. Эгерде эрежелердин ушул бөлүгүн ээрчүү сунуп албаса, анда жаңы ээлери унааларын казанды текшерүү үчүн жеткириши керек. Мурда алар көзүн жумуп жатты. Камералар жабык эмес - чыр-чатактын кырдаалы пайда болот. Теорияда көрсөтүлгөн себеп менен "тамгалар" менен "тамгалар", ээси камерага түшкөндө, ал станцияга кирип кеткенин далилдеши керек.
Айтмакчы, Ички иштер министрлигинде чечим кабыл алынган чечим кабыл алынганда, ал жолдун көчүрмөсүн алган күндөн тартып бир айдын ичинде жол полициясынын бир бөлүгүндө даттанылышы мүмкүн экендигин белгилешти.
Жана буга чейин эмне тартат?
Биздин маалыматка ылайык, ооба, өкүмдөр буга чейин төгүлүп жатат. "Бакыттын кат катын" алганыбыздан сурайбыз, "бакытка" бөлүшүү жана бизге жазыңыз: [email protected] же t.me/vitpetrovich.
Диагностикалык станцияларда кезек болот беле?
Бул толкундануу деген эмне айтууга болот деп ойлонуп көрдү, бирок сиз макул болууну каалагандардан тез арада жол кыймылына катышуу үчүн, кийинки кезектеги кезектеги көрүнүштөрдүн кийинки көрүнүшү мүмкүн деп эсептей аласыз . Бул учурда, бул ушул жылдын үчүнчү толкуну болот. Биринчи жолу, биз Эскерте кетсек, сейилдер жылдын башталышы, жол полициясы текшерүүдөн баш тарткан.
Жана чаптама берет?
Биздин окурмандар инспекциядан өтүп, өкүнгөндөргө өкүнгөн адамдар: Стикерлердин ордуна жөнөкөй кагаз беришин беришти. Айтмакчы, ал үчүн 8,7 рубль төлөшү керек (ал жерде төлөө мүмкүн эмес жана сиз жасай аласыз).
Кантип текшерип турушуң керек?
Жүргүнчүлөрдүн коммерциялык транспортторунда колдонулган унаалар алты айда бир жолу ГОСТ ГОСТОСТАН БОЛОТ.
Жүргүнчү унаалардын айдоочулары, анын ичинде 10 жана андан жогору болгон жыл ичинде, анын ичинде өндүрүлгөн жылы, ал эми GOSTHOSMOT 12 ай сайын ГОСТХОСМОТтын өтүшүнө унаа берүү керек.
8 жылдан ашкан атайын унааларды кошпогондо, 8 жылдан ашуун убакыттан бери, анын ичинде бошотулган жыл ичинде, анын ичинде релека жылын кошо алганда, бир жылдан кийин, бир жолу Гостехосмид тарабынан өткөрүлөт.
Биринчи жолу кантип барса болот?
Универсалдуу рецепт мага айтпайт, бирок бир-эки кеңеш бере алабыз.
Диагностикалык станцияга барардан мурун, айнектин абалын текшерип, алардын үстүнө зыян келтирип жатабы же жокпу, алардан, анын ичинде фильмди кошо аласыз.
Өрт өчүргүчтүн катышуучунун бар экендиги үчүн унаа таңгактоо үчүн, өзгөчө кырдаалдарды токтотуу белгиси жана медициналык жардам топтому. Бирок станцияларда, алар мындай нерселерден улам, унаанын чыныгы абалын текшерип, бирок тобокелге салбаганыңыз жакшы деп ишендиришет, бирок анын болушу керек.
Тышкы жарык берүүчү түзмөктөр, сигнал берүү, сигналдар, аарчык жана терезелер, терезелер жана терезелер жана айла-амалдар жана жылуулук жылуулук тутумдары иштеп жатат. Тормоз системасынын танктарынын танктарындагы тийиштүү суюктуктардын деңгээлин текшериңиз, муздатуу жана майлоочу майлоо тутумдары, Windows.
Унааны техникалык текшерүүдөн мурун жууп алыңыз. Унаанын кир ыплас экендигин жана бул учурда укугу бар экендигине байланыштуу баш тартууга уялуу уят.
Дагы караңыз:
Телеграммада Auto.Onlineer: Жолдордо буюмдар жана эң маанилүү жаңылыктар гана
Айта турган нерсе барбы? Биздин телеграмм-ботко жазыңыз. Бул анонимдүү жана тез