Бул тууралуу анын макаласында Аллан Доусон, Канадалык Доус Манитоба Манитоба Кос-оператору, www.manitobacoopooterator.ca сайтында жарыяланган.
Журналисттик ноталар катары өзгөрүү демилгечиси - дан эфир лифттеринин батыш ассоциациясы.
2025-жылга чейин Канадада жашоого жетишүү үчүн Канададан 85 миллиард доллар (азык-түлүк жана айыл чарба продукцияларына) жетүүгө мүмкүндүк бере турган чечимди жайылтууга аракет кылып жатабыз. Бирок биз Ванкувер банкы портунун жетекчилигин көрө элекпиз. Бул багып, банкыңыздын секторунда тынчсыздануу керек. Бир нерсе болуп жатат: Порттун порт инфраструктурасында канчалык артыкчылыктуу (контейнер транспорт), сөзсүз түрдө жапырт жүктөрдүн секторунун кызыкчылыктарына дал келбейт ", - деди Доусон шаарына маектешүүдө Батыш дан эффиртинин лифтов (WGEA)
Канадалык данынын 90 пайызын экспорттоого жооптуу Канадалык Ассоциациясы Ванкувердин портун жана анын ишин башкарууну өркүндөтүү максатында канадалык деңиз мыйзамын жана анын ишин жүзөгө ашыруу үчүн канадалык деңиз мыйзамында чоң өзгөрүүлөрдү талап кылат .
WGEA издеген өзгөртүүлөрдүн бардыгы канадалык портторго таасир этет, бирок Ванкувердеги негизги даттануулар бар, анткени бул Канададагы эң ири дан порту, деди Собкович.
Эмне үчүн маанилүү: Батыш Канада эгин эгиндеринин көпчүлүгү Ванкувердин порту аркылуу экспорттолот, ошондуктан Батыш фермерлер порттун чыгымдарды кыскартышын каалашат, ошондуктан алар өндүрүүчүлөрдүн ийнине жатпасын.
Собаковичке ылайык, Ванкувердин порту боюнча Ванкувердин порту - бул мыйзамда белгиленген мыйзам менен белгиленет, ал колдонуучуларга даттанууну же арбитражды талап кылбаган мыйзамда монополияны белгилейт. Мындан тышкары, анын айтымында, порт администрациясы кызыкчылыктардын кагылышуусун жараткан автономдуу жөнгө салуу органы катары иштейт.
"АКШ менен болгон айыптоолорду жөнгө салуучу ошол эле уюм, биз менен инфраструктура үчүн акы төлөнүүчү акы алынат, айлана-чөйрөгө уруксат берүү жөнүндө чечим кабыл алынды, ал жерди пайдаланууга берилген чечимдерди жайылтат, ал эми ижарага берүүчү чечимдерди кабыл алууга же баш тартылбайт." Ал түшүндүрдү.
Мурунку федералдык министри Дэвид Эмерсон Канаданы карап чыгуу боюнча кеңсенин төрагасы Дэвид Эмерсон, Канаданын кароосуна, Сенаттын туруктуу комитетинин 2017-жылы транспорту менен сүйлөшүп жаткандыгын билдирди.
"Менин оюмча, бул ченемдик күчтү кыянаттык менен пайдалануу учурларында ченемдик органга кайрылуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу үчүн жетишсиз башкаруу, жетишсиз башкаруу жетишсиз. Чынын айтсам, мен аларды оңдоп-түзөөгө чейин акча алууга мүмкүнчүлүк бербей койгом », - деди ал.
2019-жылы Ванкуверден экспорттолгон товарлардын 70 пайызы, негизинен, Батыш Канададан 99,7 млн. Тонна товарларын түзгөн. Алардын ичинен 23,5 млн. Тонна же 24 пайыз, дан эгиндерине туура келген.
Ванкувер аркылуу жалпы экспорт 144 млн. Тоннаны түзгөн. Кыртылган данга бирге, контейнерлерде 7,5 млн. Тонна данында 31 миллион тонна түзөт, ал эми 31 миллион тонна же Ванкувердин жалпы экспортунун 22 пайызын түзөт.
Ошого карабастан, Батыш провинциялары порт портунда эки гана орунду ээлешет - Британиянын Колумбиясынын жана Манитоба, Саскачеван жана Альберта айкалышкан.
"Бул жерде бир нерсе биздин көз карашта, портуңуз бар кезде, Батыш Канада экономикасы үчүн абдан маанилүү. Порт-портту башкаруу боюнча портту башкаруу комитетине кийлигишип, (портторчулар үчүн). Ошол жерде эгин секторунан бир нече жылдар бою бирөөнү кызыктырууга аракет кылдык "деди Собкович.
Ванкувер порттун колдонмосу ошондой эле, ошондой эле порттордун колдонуучуларына тармакта активдүү иштөөгө мүмкүнчүлүк бербейт. "Ванкувер бул жагынан уникалдуу, анткени дүйнө жүзүндөгү башка портторго уруксат бербейт, ошондой эле колдонуучуларын Директорлор кеңешине кирүүгө үндөйт. Мисалы, Роттердам Директорлор кеңешинде беш колдонуучулук "деди ал.
Собковичтин айтымында, WGEA ошондой эле Нью-Контейнердин терминалын илгерилетүү үчүн портту башкаруунун бир бурчтуу мамилеси жөнүндө тынчсызданат. "Биз жеңишке жеткендер (жаңы контейнер терминалынан) жана төлөшү керек деп эсептешет", - деп түшүндүрдү ал.
WGEA ижарага ижарага алынган жерлерди ижара акысын кайра эсептөөнү каалайт. "Акыркы көтөрүү (ижарага алуу (ижарага алуу), ал эми биз көргөн, айрыкча Түндүк жээкте, бир жылдын ичинде 30 пайызга чейин байкалат. Бул ашкере болду ", - деп түшүндүрдү Собкович. Дүйнө жүзүндөгү эң жогорку деңгээлдеги жергиликтүү жерлердин баасын ижарага алуунун ордуна, Вгиа аны инфляцияга байлап алгысы келет.
WGEA жердин ижарага берүү мөөнөтүн узартууга байланыштуу көбүрөөк ачык-айкын талап кылынат. Ондогон жылдар аралыгында жайгашкан жана миллиондогон долларга баада жайгашкан дан терминалдары ижаранын кеңейтүүсүн ала албайт. "Эгерде биз порттуу жана жөнгө салуучу орган болуп иштеген жана контейнерлерге артыкчылык берүү жана контейнерлерге артыкчылык берсе, алардын ижара акысы узартылбайт деген коркунуч бар" деди ал.
Бир нече жыл мурун порттун эрежелерин көрүү башталды. 2019-жылдын сентябрь айында Транспорт Канада кызыкдар тараптардын ой-пикирлери угулгандыгын уккан документ жарыяланган. "Бирок бул бул жердеги көйгөйлөрдү чечкенге окшош эмес", - деп кошумчалады Собкович.
Өз кезегинде, портторду башкаруу жөнүндө арыздан баштап, акыркы 10 жыл ичинде көптөгөн инвестициялар инвестицияланган. Бул бардык терминалдардын, анын ичинде дан эгиндерин пайда кылган, анын ичинде дан эгиндерин рекордго алып келген.
"Учурдагы аткарылган көптөгөн долбоорлор эфирдик тармакка потенциалды түзүүгө багытталган, ал эми башкалары контейнер соодасына болгон талаптын өсүшүнө багытталууга багытталган, алар порттун администрациясында айтышты. - Контейнерлер бир кыйла көлөмдө дан эгиндерин, демек, контейнер объекттеринин потенциалын жогорулатуу үчүн бул долбоорлор айыл чарба тармагына пайда алып келет. Коомдук инфраструктураны өркүндөтүү үчүн терминал операторлорун биз төлөй турган ар кандай төлөмдөр бул операторлор менен макулдашылат ".
Порт администрациясынын айтымында, эң чоң көйгөй - бул өнөр жай жерлеринин жоктугу - бул өнөр жай жерлеринин жетишсиздиги: "Учурдагы ижарачыга байланыштуу татаал тандоо талап кылынышы мүмкүн, бирок Ванкувердин порту дүйнөгө айыл чарба продукцияларын экспорттоо үчүн Канададагы дарбазасы болот. "
(Булак: www.manitobacoopooperator.ca. Репсиялык Манитоба Манитоба оператору Аллан Даусон тарабынан берилген.