Коопсуздук машиналары автоунаанын кадимки көрүнүшүнө айланган. Алар кесипкөй унаа айдоочулары тарабынан пилоттук жана көбүнчө доктурдун трассасына, ошондой эле медициналык, өрт жана байланыш топтомдору бар. Кандайдыр бир коркунучка дуушар болгондо, алар өзгөчө кырдаалдарда ылдамдыкты азайтуучу атчандарды ээрчүүгө милдеттүү болушат.
Бир нече жыл аралыгында, автоматтерлер мотор жарышында өз жөндөмдөрүн көрсөтүүгө аракет кылышты жана ар дайым жарышта боло бербейт - алар Коопсуздук Унаалар катары Коопсуз Унаалар катары кайрылышкан. Көбүнчө, ошол эле учурда алар жаңыланышты. Демек, Speedme.Ru басылмасынын редакторлору азыр колдонулган эң мыкты коопсуздук унааларынын рейтингин түзүүнү чечишти.
Audi R8.
Audi R8 2007-жылы Германиянын спорттук автоунааларынан бери бир нече расалар үчүн популярдуу коопсуздук унаасы болуп калды. ДТм чемпионаты үчүн, Германиянын Автотранспорту аларды стандарттык машиналарга салыштырганда бир аз өзгөрүп турушкан - коопсуздук алкагына, өрт өчүргүчтөргө, жарыштын жарышын көзөмөлдөө үчүн колдонулса, чырактардын чатырына орнотулган.
R8 2007-жылы жол жүрүү жолундагы жол-жоболоштурулган шоссе жолунда өзүнүн дебюту жасады, бирок ал Германиянын Adac GT Master Series жана Le Mana компаниясынын жарышына катышкан. Квалификациялуу сессияда "24 саат Ле Манан", 2016-жыл, Кызыл желек көрсөтүлгөндө, Коопсуздук Унаанын учкучу Янник Далмас дүйнө жүзү боюнча атак-даңкка татыктуу болгон. Түнкүсүн жамгырлуу аба-ырайында автоунаанын атчандарын гана өткөргөн эмес, бирок ошондой эле чеберчиликти көрсөттү.
BMW I8 Roadster.
BMW I8 Roadster формуланын формуласында коопсуздук унаасы катары колдонулат, анткени бул электр унаа өзү. Эгерде тез жардамга муктаж болсо, анда автоунааларды башка электр машиналарына чабуул жасай алышат. Бул I8 өз милдеттерин аткаруу үчүн атайын бекитилген жана ачык бекитилген Такси менен эң биринчи бекитилген Такси менен бекитилген - унаа чатырын жок кылып, чатырды алып салып, аны кичинекей экран менен алмаштырды.
I8 Roadster коопсуздук унаасы дагы эки көлөкөлүү нуру, арткы бузуучу жана уникалдуу дөңгөлөктөр менен жабдылган. I8 CUPE I8 COUPE менен бир жуп менен иштейт.
Мерседес-AMG GT
1997-жылдан бери Мерседес Формула 1, Мерседес-AMG GT S - бул Расалардагы бардык ардагерде "иштейт" машинасы, "жумуштар" машинасы. Коопсуздук унаа Бернд Мажандеринин расмий айдоочусу Германиянын Туруктуу автоунаа жарыштарына катышуу тажрыйбасынын аркасында моделди өнүктүрүүгө жардам берди. AMG ошондой эле атайын жарык берүүчү дисктерди жасады.
Коопсуздук унаасындагы электр станциясы колдонулат, бирок ал "чака" моделдеринен түшкү манжаны бекитүү үчүн көмүр кычкыл моделинен айырмаланып турат. Ал "люстра" телекөрсөтүүлөр бар, ал эми "люстра" телекөрсөтүүлөр бар. Ошондой эле, унаа стробоскоптор жана арткы лампалар менен жабдылган, бул коопсуздук унаа менен ого бетер байкалган.
Lexus RC F.
V8 Supercars сериясынын ички моделдерине Австралиянын күйөрмандарынын сүйүүсүн эске алганда, Lexus RC F Коопсуздук Унау катары, талаштуу чечим. Ошого карабастан, RC F бул позицияны алышы керек болгон нерсенин бардыгы бар болчу - 5.0 литр V8, капюшон астындагы 470 HP менен катылган. Лексуска жаркыраган жаркыраган түстөгү жаркыраган ачык түстө жана жарыш мандаттар, чөп, коопсуздук курлары жана коопсуздук алкактары орнотулган.
Лексус ошондой эле IS350 F спортун медициналык унаа катары салыңыз. Бардык унаалар трек шиналары менен жабдылган.
Chevrolet Camaro.
Chevrolet Camaro көчөлөрдү күчтүү "күркүрөгөн" менен гана жеңе бербейт, ошондой эле Инди темир жолундагы унааларды коштоп жүрөт. Булар коопсуздук унаасын түзүүнүн биринчи күндөрү, 1967-жылы 500-жылы Индияполистеги Дебют-дебюктун башкы ролу башталды.
Камаро АКШдагы башка 500 жана башка расалардагы негизги коопсуздук унаасына айланды, ал эми ал дагы эле колдонулат жана "купе" жана "конвертация" органдарында. Chevrolet ошондой эле коопсуздук унааларынын нускаларын атайын катары сатат. Адатта, алар 500 нускада чектелген жана биринчи күндөрдө сатып алынып жатат.
BMW M4.
Акыркы жылдар бою BMW коопсуздук унаалары жарык чыгарылды, z8 жана z4m coupe менен башталды, бирок фанаттардын биринин бири M4. Ал 2015-жылы расмий коопсуздук унаа Motogp болуп, Катардагы биринчи баскычта дебейди.
М4 өзүнүн функциясын аткарууга, коопсуздук үчүн, коопсуздук курларын жана отургучтарын, ошондой эле өрт өчүрүүчү жабдууларды алуу үчүн даярдалды. Ошол учурда бул Мотогпта колдонулган эң күчтүү коопсуздук машинасы, ал BMW X5 M BMW X5 м, ал эми расинг дарыгери жылытылган чөйрөдө жана жарыш башталуунун башында атчан коштолду.
Ошондой эле биз бир нече адаттан тыш машиналарды эстеп калууну чечтик. Мисалы, 1995-жылы Венгриянын Гранг при шаарында колдонулган Татра Т-623 R. Бул катталуу, коопсуздук унаасы бир эле имараттын чабандесинен түшкөндө, коопсуздук унаасы катары коопсуздук унаасы катары ишке ашкан жок экендигин унутпаңыз.
Же Монако Принцтин ханзаадасы үчүн колдонулган ламборгидинин поекасын эстесеңиз. Бул принципти расалар эң өзгөчө экендигин далилдөөгө мүмкүндүк берди, анткени бир нече подполдук коопсуздук унаалары катары колдонулган.
Улуу Британияда, адатта, Ягуар, адатта, Силверстоун шоссесинде колдонулган. Алардын биринчиси XJ сериясы 1 болгон, ал арткы орундар өрт өчүргүч жабдууларын ташуу үчүн алынып салынган.