Немец компаниясынын дагы бир электрокеттегич сыноолорго барган жана унаа буга чейин сериялык органы бар.
Volkswagen Group Electrocarchers компаниясынын өсүп жаткан линиясын көтөрүү үчүн, Ауди жаңы "жашыл" моделдерди түзүү үчүн жигердүү иштеп жатат. Э-трон жана Q4 сериялык схемасы, Э-Трон жана СПРОНДУН ЭРИНГИ АРПРОНУН ЭРИВИРИВИМИ МЕНЕН МЕНЕН КОРКУНУЧУ НЕРОнун эмиссиясынын деңгээли менен таптакыр башка оленди сынайт. Фотосүрөттөрдүн эквиваляддык прототиптин биринчи катар сүрөттөрүн жасоого жетишти, бул кийинки муундагы Поршехник Макан.
Прототипте буга чейин бардык акыркы органдар бар окшойт, бирок анын алдыңкы чырагы жок, бирок бул арткы чырактар тестирлөө учурунда колдонула турган алдын-ала төлөө. Бул оңой деп айтууга болот, бул электр унаа, бирок бул мүмкүн эмес, бирок жабык радиатор гриль менен гана эмес, моторду ички күйүү талап кылган, бул кыймылдаткычтын ички күйүшү жок.
Түзөтүү денеси толугу менен камуфляж деп айтса да, электрдик кроссовер Audi Q Audi Q сериясынын ички участокторунун учурдагы сунуштарына караганда башкача айтканда, сиз Audi Q сериясынын учурдагы сунуштарына караганда башкача деп айта аласыз. Кыска чөкмөлөрдүн бул Q7 жана q8 менен биргеликте колдонулган MLB платформасына негизделген MLB платформасына негизделген, ал электр унаа катары травкадан айырмаланып, ал электр унаа катары иштелип чыкканын көрсөтүп турат.
Аты-жөнү болсо, Логика АКШнын Q5 электрондук дрон деп аталат, анткени Ваг буга чейин бул ысым 2020-жылы ноябрда жарыяланган документте көрсөтүлгөн. Ауди базарга 2022-жылы, бир эле учурда жаңы макан менен бир эле учурда моделин алып келүүнү пландаштырууда. Эки кроссовер тең премиум платформасынын электр (PPE) Орточо жана ири электр транспорт каражаттары үчүн сакталган.
Кичинекей q5 электрондук катмар жөнүндө белгилүү, бирок Германиянын автоунаалары пп аянтчасы жөнүндө алдын-ала маалымат бөлүштү. МЛБга негизделген салыштырмалуу унааларга караганда бир аз кыска, бирок ошол эле учурда кеңири дөңгөлөктөрдүн жардамы менен көбүрөөк орун алып, батарейкаларды орнотуу жана борбордук туннелдин жоктугун сезди деп эсептешет.
Ауди буга чейин томок башкаруу тутумунда пневматикалык токтото туруу, моменттик башкаруу тутуму жана арткы дөңгөлөктүү башкаруу тутуму колдонулат деп айткан. Орнотуулар бир жана эки электр мотору менен иштелип чыгууда жана биринчиси арткы дөңгөлөктүү диск болот, ал эми кыйла күчтүү конфигурация төрт дөңгөлөктүү диск. Ауди Порше менен өнүгүп жаткан жаңы платформа үчүн 350 кВтанын тез заряддоо мүмкүнчүлүктөрүн убада кылган.
Жаңы отчетто авто-билип, "Coupe" версиясы катары "Coupe" версиясы катары иш алып барганы боюнча, AUTIOL деп айтылат, бирок учурда расмий эч нерсе жок. Ошондой эле анын расмий аталышы болоруна ишенбейбиз, анткени ал акыры Келе жаткан жуптук Q4 E-Tron жана Q4 Sportback электрондук TRON деп айтууга болот.