Төртүнчү күн үчүн, жолдун жыйнагы Беларуссияда жокко чыгарылган. Анын ордуна, инсперттердин салык киргизилген, ал эми инспекциянын өткөөлүнө тиркелбеген, мурдагыдай эле, унаанын катышуусунун фактысы үчүн. Күтүлгөндөй, бул инспекцияны төлөп бербеген унаа ээлерин чогултуп, коллекцияны төлөп берүүдөн баш тартууга байланыштуу, акыры диагностикалык станцияга келүү. Эмне дейсиң, буга чейин мындай сапарды пландаштырганбы?
Сиз текшерүүдөн өтөсүзбү?
Статистика менен керебет
Белтехосумра боюнча, 2014-жылдан бери, жол кыймылынын комиссиясын киргизгенден кийин, алар жыл сайын 10 пайызга чейин чыгарылган уруксаттардын саны 10 пайызга күзүүгө уруксат берилген. Мындай тенденция 2020-жылга чейин сакталган. Салыштыр: 2013-жылы 2013-жылы 1,9 миллион машиналар (биздин маалыматтарга ылайык) 2015-жылы - 1,7 млн., 2020-жыл, 2020-жылга чейин - 0,67 млн.
Расмий адамдар өлкөнүн жалпы транспорттун жарымы, тебүү бир нерсени търгён. Өзгөрүүлөр бир топ убакыт мурун сунушташты, бирок чечим кээде бир жолу кийинкиге калтырылды. 2020-жылдын аягына чейин, ал унаа кыймылына катышууга жана анын ордуна транспорттук салыкты киргизүүгө уруксат берүүгө уруксат берүү үчүн мамлекеттик милдетин жокко чыгарылгандыгы жарыяланган.
Текшерүүгө келгендерден кандай кемчиликтер аныкталды
"BELTECECHOSM" ишканасына ылайык, мамлекеттик техникалык инспекция үчүн берилген унаалардын жалпы санынын жалпы санынын жалпы саны, 2020-жылдын 11 айына чейин (27%, же дээрлик 200 миң) ар кандай кемчиликтердин түрлөрү бар жана жол кыймылына катышуу аларды жоюуга гана уруксат берилген.
Негизги машиналар:
Дээрлик 11% (болжол менен 80 миң) транспорт каражаттары Тормоз тутумун бузукулуктар аныкталды; 6.5% - кыймылдаткычтын иштебейли жана шасси элементтери; 6.1% - тышкы жарык берүүчү түзмөктөрдүн иштебей калышы; Болжол менен 4% - башка иштебей калгандар.
Белтехозумдо алардын техникалык абалын биринчи текшерүүсүндө бир нече миңден ашуун адам деп табылган 3 миңден ашык унаа кайталанган мамлекеттик техникалык инспекцияга кайтып келген жок (алардын дээрлик бардыгы тормоз тутуму) жана тышкы жарык берүүчү түзмөктөр (2952 дал келбестете) 2069 Дал келбестик)).
Мыйзамдар
Мамлекеттик каттоодон жана мамлекеттик каттоодон өтүүгө тийиш болгон транспорт каражаттарын мамлекеттик каттоодон өткөрүү жана мамлекеттик каттоодон өтүүчү мамлекеттик техникалык кароодон өткөрүү милдеттенмеси "Беларусь Республикасынын" жол кыймылында "Мыйзамынын 33-статьясында.
Жол эрежелеринин 10.3-пунктуна ылайык, айдоочу мамлекеттин дизайны жана техникалык ченемдик укуктук актылардын талаптарына жооп бербеген транспорт каражатынын жол кыймылына катышууга тыюу салынат Техникалык инспекция жана жол кыймылына катышууга уруксат берүүгө уруксат берүү тартиби.
Унааны башкаруу үчүн, эгерде белгиленген тартипте катталбаган жол кыймылына катышууга уруксат берүүгө уруксат алуу үчүн жоопкерчилик искусствонун 5-бөлүгүндө берилет. 18.12 Административдик код - Эскертүү же 1ден 3кө чейинки айыптоо (базалык нарктын көлөмүнүн көлөмү көбөйгөндөн кийин, 29дан 87 рубль өлчөмүндө майдалыктын көлөмү).
Дагы бир жолу: Салык деген эмне
2021-жылдын 1-январынан тартып транспорт салыгы Беларуссияга киргизилген. Ал инспекциянын өтүшүнө, мурдагыдай эле, унаанын катышуусунун фактысы менен байланышкан эмес. Демек, салыктын бардык ээлерине, ал тургай гаражда жүргөндөргө жылдар бою машинасы да төлөйт. Азыркы учурлар аз: электр транспорт каражаттары, уурдалган унаалар, ошондой эле 1991-жылга чейин автоунаалар бошотулган. Акыркы пункт менен талаш-тартышты жараткан, бирок азыр ал жөнүндө эмес.
Унаанын калган ээлери, анын ичинде юридикалык жактар, анын ичинде календардык жыл ичинде бир жолу белгиленген максималдуу массага, потенциалга же унаа бирдигине жараша түзүлгөн чендерден төлөшү керек болот. Бирок, транспорттук салыктын суммасы жол чогултуу суммасынан төмөн.
Жеке адамдар үчүн транспорттук салыктын ставкасы ушул. Туура тилкеде унаанын ээлери үчүн жыл сайын бюджетке чейин жасоого аргасыз болот деген рубльдин суммаларын көрсөтөт.
Мурдагыдай эле?
Салыштыруу үчүн, биз 2020-жылдардан баштап мамлекеттик милдетинин көлөмүн эсибизге салабыз, ошондой эле анын 29 рублинин базалык наркы менен канчалык деңгээлде экендигин эсептейбиз.
Унаанын көлөмүнүн түрү жана салмагы б.са. - 27 рубль В. - 29 рубль жүргүнчү унаасы, 1,5 тонна 3 б. in. 81 рубл 87 Рубль жүргүнчү унаа, 1,5 дан 2 тоннага 6 б. in. 162 рубль 174 рубль, жүргүнчү унаа, 2ден 3 тоннага чейин 8 б. in. 216 рубль 232 рубль, жүргүнчү унаа, 3 тоннадан 11 б. in. 297 Rubles 319 Rubles Мотоцикл 2 б. in. 54 рубль 58 рубль Карго машинасы, 2,5 тонна 8 б. in. 216 рубль 232 рубль жүк ташуучу унаа, 2,5 ден 3,5 тонна 17 б. in. 459 рубль 493 рубль жүк ташуучу унаа, 3,5 дан 12 тоннага чейин 22 б. in. 594 Rubles 638 Rubles Cargo унаа, 12 тоннадан 25 б. in. 675 Rubles 725 Rubles
Кимдин пайдасы бар?
Ардагерлер үчүн, пенсионерлер жана майыптар үчүн салык тыныгуулары берилет. "Улгайган туугандары боюнча унааларды кайра тарбиялоо жөнүндө маектешүүгө эмне түрткү берген.
Быйыл салык тутумдарынын ортосунда өткөөл болуп калат, ошондуктан унаа ээлери транспорттук салыктын эсебинен чыгарылат, ал эми 2021-жылдын 1-июлуна чейин унааны эсепке алуудан чыгарат.
Ошентип, кезек мененбү?
Жекшемби күнү, 3-январда, айрым диагностикалык станцияларда, текшерүүдөн өтүүнү каалаган адамдардын кезектеринен көрүшкөн. Бул жерде окурман бизди станциядан жөнөткөн сүрөт: Гурский көчөсү, 17.
Бүгүн биз кырдаалды баалоо үчүн станцияларга бардым. Мен ырастайм: жандануу бар, бирок кезек менен сүйлөшүү кыйын болсо да, ал дагы сүйлөшүү кыйын болсо дагы (балким жумуш күнүнүн графиги).
Күндүз Диагностикалык станцияда (3) күндүз алты унаа болгон. Күндүн биринчи жарымында ал кичирээк - үч-төрт унаа.
Дареги боюнча №85 станциясы: Харьков көчөсү, 16 - он унаа.
Бара-бара диагностикалык станциялардагы машиналардын санын көбөйтүп жатабыз. Мисалы, № 207 станцияда Ольшевский көчөсү, 20 биз буга чейин 15 унааны кармадык.
Жана № 4 станцияда (Тимирязев көчөсү, 46)
Бүгүн, 17-беттеги № 230 (Gursky Street, 17), түшкү тамактан кийин, биз буга чейин 20 унаа санап чыктык. Албетте, 1-январдан кийин, диагностикалык станциялары унаа ээлери менен кеңири таралган.
Белфосмот шаарында Онлайнристин корреспонденттери автоунаанын ээлери жаңы жылдын биринчи күндөрүндө диагностикалык станцияларда активдүү келишет деп ырастады.
- Бардык станциялары ачык, иш кадимки режимде жүргүзүлөт, драйверлердин ыңгайлуулугу үчүн бардыгы жасалат, алар Белтехосмот шаарында баса белгилешти.
Сурамжылоо: Сиз текшерүүдөн өтөсүзбү?
Жашыруун сурамжылоо, ошондуктан биз чынчылдыкка үмүттөнөбүз: ушул жылдын инспекциясы аркылуу өтөсүзбү? Жол чогултууну жокко чыгаруу чечүүчү фактор болуп калат жана статистика акыры жакшыра баштайт, же тамыры эч нерсе өзгөртө албайт? Биз Rollback баштайбыз.
Эгер биз кайнатып, бирге жагдай жөнүндө сүйлөшксөк, анда эмне үчүн өтүп кетпесин жана эмне үчүн өтүп кетпесин жана кантип жашайсың, бизге жазып жатасың, бизге жазыңыз: [email protected].
Жол чогултууну жокко чыгаргандан кийин текшерүүнү өткөрүп жатасызбы? Тандоо үчүн
же
Ооба, мен азыр өтүп кетем, ошондуктан мен эч нерседен өтпөйм, адегенде унааны сатып алайын деп, мен унааны же салыктарды каалабайм
Телеграммада Auto.Onlineer: Жолдордо буюмдар жана эң маанилүү жаңылыктар гана
Айта турган нерсе барбы? Биздин телеграмма ботуна жазыңыз. Бул анонимдүү жана тез