Германиянын компаниясы id.4 бир нече id.Пун чыгарат, id.4 коплюма участокторунун өсүп жаткандыгына байланыштуу.
![Volkswagen электрдик кроссоверди чыгарууну бошотууга даярданып жатат.5 20854_1](/userfiles/21/20854_1.webp)
Volkswagen жакында толугу менен электр живес бөлүгүн ID.5 деп ырастай тургандыгын тастыктады. Жаңы модель буга чейин өндүрүшкө даярдануунун фазасына кирип, быйылкы жылдын экинчи жарымында даярдалышы керек. VOLKSWAGEN ID.5 SUV ID.4 тарабынан кайра каралган версиясын түзөт.4 болот, бул анын бир эле VW тобунун меб-сайтына негизделет жана демек, ошол эле күчкө ээ болот Бөлүмдөр жана батарейкалар.
Өткөн аптада Германиянын ММКларында унаанын өндүрүштүк жыйынынын абалын тастыктоодо Германиянын Германиядагы Звикау шаарында VW Электр транспорту заводунда курулат, анда ID.3 жана ID моделдери дагы өндүрүлөт. Volkswagen ID.4 сыяктуу ID.5 баштапкы версиясын электр мотору менен, 201 HP менен жабдылышы мүмкүн, ал эми арткы октун жана 77 кВтана үчүн батарейка орнотулган. Бирок, аэродинамикалык формадан улам, анын запастары 499 км алыстыкта жайгашкан ID.4 менен салыштырганда анын запастары көбөйүп кетиши мүмкүн.
![Volkswagen электрдик кроссоверди чыгарууну бошотууга даярданып жатат.5 20854_2](/userfiles/21/20854_2.webp)
ID.5 линиянын жогору жагында GTX версиясы болот, бул Skoda Enyaq VRS катары бирдей эки дөңгөлөктүү диск өткөргүч болот. Бул технология ошондой эле ID.4 боюнча сунушталат жана 302 HP иштеп чыгат, бул 6,2 секундада 100 км / саатка чейин жетет. Акырында Volkswagen да баштапкы деңгээлдеги ID.5 нускасын да коё алат. Батареядан 52 кВт / с жана электр мотору 146 же 168 HP менен жейт калышы мүмкүн ID.4 сыяктуу..4, бир кубаттуулук 77 кВт
![Volkswagen электрдик кроссоверди чыгарууну бошотууга даярданып жатат.5 20854_3](/userfiles/21/20854_3.webp)
СүрөттөрPihoes мурунтан эле V Volkswagen ID.5ти байкады.5, Нюрбургрустагы шосседе өтөт. Анын стили Франкфурттагы унаа дилери боюнча ID.Croszz концепциясын толугу менен кайталайт. Концепция - Кара-сыпаа болгон. Алдыңкы ID.5 ID.4 окшойт.4 окшойт.4, тааныш эмес фаралар жана дээрлик бирдей бампер. Бирок, концепциянын түп-тамырынан жылдырылган эшиктер алмаштырылды жана жетишпеген борбордук текчелер чыгымдарды жана коопсуздукту төмөндөтүүнүн кызыкчылыктары үчүн калыбына келтирилген.
Ички, ID.4 ID.4 үчүн окшош болушу керек.4. Прототип жөнүндө сиз ошол эле санариптик көзөмөлдөн жана 10 дюймдук маалыматтык-көңүл ачуу тутумун байкай аласыз. Сатып алуучулар ошондой эле Volkswagen проекциясын кеңейтүүлүктү жана жаңы үн контролдоо тутумунун жаңы тутумунун жаңы тутумун алышат.
![Volkswagen электрдик кроссоверди чыгарууну бошотууга даярданып жатат.5 20854_4](/userfiles/21/20854_4.webp)
ID.5 өзүнө караганда бир аз анча деле күчтүү эмес. Көтөрүү сызыгы бир бөлүктө сыяктуу, ал эми арткы орундардын башына мейкиндикти жей баштайт, ал эми арткы эшиктин тулку томундан ажыратышы мүмкүн. Орнотулган арткы орундук ID.4 543 литр сөңгөм бар, бирок ID.5 Сатып алуучулар жылмакай көрүнүшү үчүн 100 литрден ашуун бош орун бере алышат.