Былтыр жыйынтык менен Ренаустун жыйынтыгы кайталанып, бешинчи орунду ээлеп алышкан, бирок мезгил жаркыраган, бирок анын курамын өзгөртүү, атүгүл атын өзгөртүү.
Racer Grand Prix мыкты баштоо Дэниэл Риккардо 17 5 119 4 3 Эстебан Windows 17 12 62 5 6 57 5 6 2016 21 9 8 13 7Унаанын презентациясы Луи Ренулдун 143 жылдыгы үчүн Париж Элиясында Париж Шоверумда өттү. Бирок жаңы унаа болгон жок - даярданууга убактысы болгон жок.
Ренаул 2021-жылы ченемдик укуктук актыларды өзгөртүү үчүн, 2020 өткөөл мезгилди алдын-ала иштеп, жаңы унаа жана жаңы унаа, айрыкча, Феррари Дабан феррариин жана жаңы жөнгө салуу үчүн өтүүгө мүмкүндүк берди натыйжасында суралган.
Ренаул коронавирустун башкалардан мурун менен жолугушту - март айынын башында, март айынын башында, Жаштар академиясынын директору Тенерифе боюнча эки жумалык карантин менен биргеликте тыгыз карантинге жетти. Мельбурнга команданы жөнөтүүдөн мурун, анын Сирил Абитебулдун башчысы анын коркуу сезими жөнүндө ачык сүйлөдү.
Сирил Аббул
: "Албетте, мен тынчсызданам. Мен өз элимди жолго жиберем, алардан бирөө ооруп калгандарга кайтып барышы мүмкүн. Азыр формула 1 формула бул үчүн өтө жеңилирээк деп эсептейм. Баарыбыз жоопкерчиликти бөлүшөбүз, бирок спорттук башкаруу аны өзүнө алып кетиши керек. Мен биздин кууп барууну каалайм, бирок мен тобокелге салгым келбейт ».
Андан кийин австралиялык этапка жокко чыгарылды, команда үйгө кайтып келген, ал жерде Вириядагы автоунаа базасынын француздук базасы бланктын базасына жабылган. Айрымдары өргүү аркылуу жөнөтүлгөндө, илгертен түштөн кийин тыныгуу башталды, ал эми башкалар кыскартылган жумуш жумасына өткөрүлүп берилген.
Таң калыштуу жаз болду. Шахмат партиясында, бир нече саат токтоп, оюнчулар оюнчулардын катышуусунсуз, өздөрүн жылдырууну улантты.
Май айынын ортосунда Веттелди бошотуу жөнүндө билдирүүдөн кийин, Монгларан Зак Браун менен Карлос Синдер менен келишим түзүү ал бир нече жылдан бери бир нече жылдан бери жасагысы келгенин жасагысы келгенин - Даниел менен келишим түзгөн Былтыр Ренаулдагы кырдаалдын башында Риккардо туура эмес болгон эмес. Быйыл бул жылы бир команданын формасы болот, ал эми Макларарендин прогресси айдан ачык, Риккардо макул болду.
Риккардо Маклараренге өтүүгө кубанычта, бирок мезгилди аягына чейин жетиштүү түрдө алып келүүгө убада берди. Буга чейин австралиялык жана комбуктун лидери Сирил Абитеббул чыккынчылык кылган - эгерде Даниэль Пеуманга көтөрүлсө, анда Сирил татуировка жасаса, ал Риккардону тандап алат, ал эми татуировка - Абитабул. Ренаулдун подия болгон эмес, бирок мезгилдин аягында унаа күтүүсүздөн өтүп кетти - Даниел бул коюмду жеңип алды.
Май айынын аягында Ренаулдун масштабдыкты кыскартууну кеңири масштабдыкты кыскартып, июль айында Фернандо Алонсо менен бош кызматка келишимди тастыктады. Ден-соолугу чың, анткени бул келишимди таң калтырды.
Чуулгандуу эмес. Толук кандуу заводунан командасын чемпионатка жайгаштырып, Ренаулда жыл өткөн сайын, жыл өткөн сайын кичинекей бюджет менен жана бир топ жөнөкөй каражаттар менен жеке топторду жеңип чыгышкан. Эгерде мүмкүнчүлүктүн арыздар келип чыкса, анда алар сунушталды.
Башында, Ренаул ФИАдан ФИАнын Феррари менен купуя келишим боюнча түшүндүрмөлөрдү талап кылды. Федерацияда алар жалпы жооб менен бөлүнүшкөн, бирок андан ары талкуулоого эмес, өз позициясын белгилешти. Андан кийин Renault жарыш чекитинин ийгилигине кубанып жатат.
Ренаул, заводдук команда катары, бир нече жолу бир нече жолу кардарлардын машиналары жөнүндө өз позициясын жарыялаган, эрежелерди кабыл албай тургандыгы үчүн кандайдыр бир жол-жоболорду эске алганда, өз позициясын жарыялады. Бирок кардардын командалары эрежелерди да окушат - алардын адвокаттары бекер эмес. Жарыш чекитинде алар Торо Россо жана Хаас Ф1де эмне кылышканын кайталашты - алар былтыркы унаанын күчтүү командасын көчүрүштү. Айырмасы, азыр бул чемпион унаа - Лоуренс Растролдун ээси Мерседес менен макулдашылды. Жолдо прогресс өзүн күтүүгө түрткү берген жок.
Renault ичинде атаандашуу унаасынан тышкы таанышкандан кийин, алар өздөрүнүн укугун бузушкандыгын карап чыгышты. Жада калса, алар да ушундай кылдаттык менен жумшалган сындырып, жарыш болгон эмес жана жарыш болгон эмес - бул кичинекей жеке команда, атүгүл жетиштүү каржылоо менен, мындай түйүндүн өз алдынча иштелип чыгышы мүмкүн эмес.
Эрежелерге ылайык, команда тормозду өрдөктөргө интеллектуалдык менчик укугуна ээ болгондуктан, атаандаштар Мерседестин комплекстүү деталын кайталап, кандайдыр бир жол менен техникалык документтерге кирүүгө болот деп шектелип, ал эми кандайдыр бир жол менен ал үчүн илинип кетишет деп шектелүүдө.
Бир катар нааразычылык акциялары башталды, бирок ФИАнын бир регламенттин эрежелерин бузгандыгын, жарыш чекитин 200 миң евро, ал эми Гран-Придин аягына чейин 15 миң евро менен 15 упай жоготууну жазалады. Бул суроо бир нече жолу ордунан турду, бирок уландысы алган жок. ФИАда, алар 2021-жылдагы мезгилдеги машиналардын бөлүктөрүн көчүрүп алуу мүмкүнчүлүгүн чектеп коюшту. Келишимдин чоо-жайы көрүнүштөрдүн артында калган.
Акыркы жолу фабрика командасы Ренаул 2011-жылы Педуентин белгиледи - Петров жана Хейвельдо менен дагы, 2020-жыл Риккардо Нүрүргбуррург менен жана Imvelде үчүнчүсү Сахирде жарыш жарышты аяктады. Абышкабан костюмун жоготкон, Даниел мезгилдин жүрүшүндө кабыл алынган өз убадасын аткарган.
Сезон учурунда Риккардо терезени ынандырган. Өткөн мезгилдин биринчи жолу, биринчи кезекте, өткөн мезгил өткөндөн кийин, көпчүлүк Эстебан, мурунку катуу жеңиш, ал 2015-жылы GP3деги аталышы болгон, бул мүмкүнчүлүктөрдүн чегине жеткенине ишенишкен. Риккардонун бардык жаркыраган жана сүйүктүү фонунда, ал өтө оор болду. Бирок кийинки жылы, анын өнөктөшү Фернандо Алонсо болот.
Көптөр үчүн Фернандо Алонсо үчүн кайтып келүү сыры болуп калды. Эмне үчүн Renault эксперименталдык жана тез испаниялык талап кылынышы керек, бирок формуланын формуласынан кетип, буга чейин көптөгөн командалардын өмүрүн бузуп кетишкенге чейин? Бул туура бюджетти - Алонсо жана Альп бренди менен камсыз кылуу. Бирок, ушак-айыңдарга ылайык, Риккардо менен келишим түзүлгөн Ренаулт менен болгон келишим дагы деле кымбат ...
Булак: F1News.ru боюнча формула 1