Алматы. 6-март. КазТАГ - Авиация - Авиация Нурсултан Назарбаевдин башчысы Касым-Жомарт Токаев жана сенатордун башчысы Нурсултан Назарбаевдин биринчи президенти жана сенатор, Белгилүү Космонут Мушабаев билдирди.
"Мен сиз менен болгон мамлекеттин негиздөөчүсү катары сиз менен байланышуу негиздөөчүсү катары, тармакта кырдаалга байланыштуу кырдаалга кызыккан.
2015-жылы сиз Казакстандагы институционалдык реформаларды жүргүзүүнү сунуш кылдыңыз, "аба транспортунун мамлекеттик жөнгө салуунун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн" 68-кадам, анын 68-кадамы Казакстан менен аба каттамынын жагымдуулугун жогорулатуу үчүн мамлекеттик жөнгө салуунун натыйжалуулугун жогорулатуу . Жарандык Авиация комитетинин ишмердүүлүгү Британия мамлекеттик агенттигинин жарандык Авиация агенттигинин жана Евробиримдиктин Авиациялык коопсуздук агенттигинин моделине багытталат. Сиз туура айтасыз, анткени дүйнө жүзүндө икеонун талаптары кабыл алынгандай, өкмөттүн жарандык авиациянын сертификациялоосу жана көзөмөлү ар кандай мамлекеттик органдардын ортосунда бөлүштүрүлүшү керек "деп апелляциялык арыз.
2010-жылдын 15-июлунда "Казакстан Республикасынын аба мейкиндигин жана авиациянын аба мейкиндигин пайдалануу жөнүндө" буйруктарды аткаруу, өзгөртүүлөрдү жана толуктоолорду жүзөгө ашыруу үчүн (мындан ары - шилтеме) Жарандык авиация жаатындагы ыйгарым укуктуу уюм жарандык авиация комитетине (CGA) жарандык авиацияга жана көзөмөлдөө үчүн мамлекеттик функцияларды аткарууга көмөктөшкөн;
"Бирок, иш жүзүндө соода предметин - Казакстандын авиация администрациясы (ААА АВИАЦИЯНЫН БАШКА БАШКАРУУСУ КГАнын ички документтери, жарандык авиацияга сертификациялоо жана көзөмөл жүргүзгөн, ага берилген мамлекеттик функциялардын аткарылышынан кылдаттык менен, мыйзамды бузган, мыйзамды бузган 68- - Соода предмети жөнүндө эч кандай сөз жок жерде элдин планынын бир планынын бир кадамын жасады. Ошондой эле, анын иш-аракеттерин андан ары мыйзамдаштыруу үчүн, өлкөнүн жетекчилигин мыйзамдаштыруу үчүн, 1999-жылдын 7-сентябрындагы № 205 "Мамлекеттик контролдун жана көзөмөл функцияларын жайылтуу жөнүндө" Кыргыз Республикасынын Президентинин Республикасынын Президентинин Жарлыгына берилген , ылайык, мамлекеттик ишканалардын статусу жана мамлекеттик ишканалар статусу жок мамлекеттик ишканалардын статусун жана көзөмөл функцияларын өткөрүп берүү 3-1-пунктунда жүргүзүлгөн, ал 3-1-пунктунда жүргүзүлгөн, ал 3-15-пунктта жүргүзүлгөн. Бул жарлыктын жарандык секторуна таасирин жокко чыгарган Авиация, бирок ошол эле учурда, алар жарандык авиация жаатындагы ыйгарым укуктуу орган үчүн ыйгарым укуктуу орган үчүн ыйгарым укуктуу органга "турган мамлекеттик функцияларга ылайык келүү", - деп билдиришти ", - деп билдирди КГРА (КГА) ыйгарым укуктуу орган үчүн" ыйгарым укуктуу "ыйгарым укуктуу органга тиешелүү.
Ошондой эле, жарандык авиация ардагерлери жарандык авиация жаатында ыйгарым укуктуу уюм (ААА ААК) жаатында кызмат адамдарын "Казаэронвигациялык" Сунуш Уюмунун кирешеси менен бөлүштүрүп, принципти бузуп, коррупциялык тобокелдиктер тарабынан уюштурулганын белгилешти Эгемендүүлүктүн жана "Казаэронвигация" КТПнын каржылык-экономикалык абалы жана AIA АААнын мазмунун жаңыртуунун ордуна, олуттуу каржылык каражат бир кыйла начарлап, олуттуу каржылык каражаттар.
"Бирок, бул боюнча, ЖМАнын расмий өкүлдөрү тынчын алышкан жок жана шашылыш түрдө, өнөр жай субъектилери үчүн ААА АААнын мазмунун мыйзамдуулугун мыйзамдаштыруу үчүн мыйзамдарды өзгөртүүгө аракет кылып жатышат. Ошентип, мыйзам долбоорлору ААКга ААКнын бардык мамлекеттик сатып алуулар жол-жоболорун өндүрүүчүлөрдүн жана провайдерлеринин бардык мамлекеттик сатып алууларынын бардык жол-жоболорун милдеттүү түрдө сатып алууга уруксат берүүчү мыйзамдарга сүйрөлөт. Ошентип, учурда жарандык авиацияны сертификациялоого жана көзөмөлдөө үчүн мамлекеттик функциялар мамлекеттик органдын статусунун статусу жок жана репрессиялык ыкмалар менен иштөөнүн активдештирилген ишкананы аткарат ", - деп аталат.
Ошондой эле, мен ардагерлерге жана "CGA" ААК ААКнын авариясын жана инцифестицияларды иликтөө үчүн ак ни жол-инцифт иликтөө үчүн мамлекеттик функцияларды жеткирүүнү пландап жатканы жакпайм.
"Ошентип, ICAO Кырсык тергөө иш-аракеттеринин функциялары жана инциденттер мамлекеттин мамлекетинин алдына гана байланыштуу жана жарандык авиация жаатындагы ыйгарым укуктуу органдардан толугу менен көз карандысыз, анткени Бул иликтөөлөрдүн толуктугун жана объективдүүлүгүн камсыз кылат жана мамлекеттик иш-аракеттерди жарандык авиацияда мамлекеттик функцияларды аткарганда, өз алдынча башкаруунун, коррупциянын, ашыкча жана кыянаттык менен пайдалануу коркунучу жок кылат. Ошондой эле, реалдуу көзкарандысыздыкка кепилдик берүү үчүн, ИКАО мамлекеттик функцияларды өзгөчө кырдаалдарда же ага окшогон КМШга же ага окшогон эл аралык уюмдар сыяктуу аймактык мамлекеттер аралык уюмдарга, мисалы, мамлекеттик функцияларды өткөрүп берүүгө сунуштайт ".
Учурдагы кырдаалды жана пландарды эске алуу менен, Казакстандын республикаласындагы учуу коопсуздугунун коопсуздугунун коопсуздугунун коопсуздугуна жана өлкөнүн коргонуу деңгээли жөнүндө жана өлкөнүн коргонуу деңгээли төмөндөтөт, анткени авиация (анын ичинде жарандык) жана анын жогорку инфраструктурасы , техникалык жана анын жогорку инфраструктурасы, техникалык жана кадрдык потенциалы мамлекеттин стратегиялык ресурсу болуп саналат. "
"Биз авиация адистерибиз, өз өлкөсүнүн патриоту болуп саналат, анткени Улуттук ишканалары жана бөлүмдөрү толук эмес, чет өлкөлүк эксперттер жана башка" ылай "менен өткөн" ылай "өткөн" өткөн "өткөн" өткөн адам жана башка "ылай" өтүп кеткенден кийин Казакстандын бай ресурстарына гана, бирок аны элге жана анын келечеги менен кызыктырбайт. Чынында эле, Казакстандын уулдарынан 18 миллионго жакын, жөнөкөй, чынчыл жана билимдүү атаандаш, орто жана жаш муундар, өз мекени үчүн жашай турган жана өзүлөрүнүн укмуштуудай болуп, өзүлөрүнүн укмуштуудай болуп, өзүлөрүнүн өзүлөрү, өз мекенине алып баруучу жайды, жөнөкөй жана жаш муундар болбойт Даңктуу салттар жана келечек? " - Суроону байланыштырыңыз.
Жыйынтыктап айтканда, эксперттер алардын төмөнкү демилгелерин колдоо керек:
1 Мамлекеттик органдарга мамлекеттик органга жарандык авиацияга мамлекеттик органга көзөмөлдөө жана көзөмөлдөө үчүн мамлекеттик функцияларды кайтаруу.
2 ААК ААКнын ААКнын статусу, ошондой эле мамлекеттик органдын статусу жана жоопкерчилиги бар мамлекеттик органдын статусу жана аны мамлекеттик функцияларды жарандык авиацияга сертификациялоо үчүн мамлекеттик функцияларды аткарууга киргизүү.
3 Мамлекеттик функцияларды Казакстан Республикасынын Өзгөчө кырдаалдар министрлигинин авторлорун жана инциденттерди иликтөө үчүн өткөрүп берүү үчүн мамлекеттик функцияларды өткөрүп берүү.
4 Мамлекеттик функцияларды КМШ мамлекеттер аралык Авиация комитетинин интервалдаштырууга же башка эл аралык уюмдарга Казакстан Республикасы эл аралык укук катары пайдалангандыгы жөнүндө авторлорго же башка эл аралык уюмдарга өткөрүп берүү мүмкүнчүлүгүн карап көрөлү.
Жалпысынан 30дан ашуун кол тамгалар чогултулган. Бул аппеляцияга кол койгондордун бири Азия Континенталдык Автолиндин президенти Рушидин Кичиков эл аралык маалыматтык академиясынын академиги Рушидин Кичиков. Анын авиациядагы тажрыйбасы 40 жылдан ашык. Анын айтымында, бул Казакстандын биринчи жактары үчүн экинчи кайрылуу. Буга чейин кат Назарбаевге кайрылган.
"Жарандык авиация - бул ар кандай өлкөнүн аба күчтөрүнүн запасы. Бизде бардык аба күчтөрүнүн кызматкерлерибиз. (...) Азыр жарандык авиациядагы британиялык модель түзүлгөн деп болжолдонууда. Бирок алар бир аз алып келишти. Мамлекеттик корпорация бар. (...) күч үчүн, бул уят. Биз, англисче колониябы? Эмне үчүн биз кээ бир түшүнүксүз учкучка баш ийишибиз керек? (...) Эки жыл мурун катты жазган, ага кол койгон, Президентке жөнөтүлдү. Бирок, менин оюмча, ал буга чейин эч качан берилген эмес. Ватсаппка ылайык, ал эми АВСИЦИЯЛОО КЕРЕК, ЖЕ АССАЦИЯЛЫК АСИЦИЯ БОЛГОН, ЖЕ Транспорт жана байланыш министрлиги болбошу керек. Бирок натыйжа алып келген жок ", - деди Кикерс.
Миа КазТАГнын редакциясы Өнөр жай жана инфраструктуралык өнүктүрүү министрлигинин басма сөз кызматына, ошондой эле жарандык авиация комитетинин басма сөз кызматына кайрылган. CGA MIIR RK менен түздөн-түз байланышуу сунушталат.
Эскерте кетсек, 2020-жылы январда ТӨМӨНДӨГҮ ТӨМӨНДӨГҮ ТӨМӨНДӨГҮ БАНК жана QazaeronaQ "RBK жана Qazaq Banki Bank RBK жана Qazaq Banki Banking Banki Bank RBK жана Qazaq Banki компаниясынан Bank RBK жана Qazaq Banki компаниясы жоголгонун билдиришти.
Буга чейин Редакторлор, президент Токаева 2019-жылдын ортосунда жарандык авиациядагы көйгөйлөр жөнүндө эскерткендиги жөнүндө кабарлагандан кийин, ал атүгүл өкмөткө конкреттүү чараларды көрүүнү буйруган, бирок акыры, ал акыры расмий жооп алган. Булак такталган сайын, даттануу 2019-жылдын орто ченинде Казакстандын Президенти менен жөнөтүлдү. Анда Казак авиатору ошондой эле мамлекеттин башчысын аврадустан Казакстандын авиация администрациясынын түзүлүшүнө мораторий киргизүүнү суранышты.
Казакстандын авиация администрациясы 2019-жылдын 1-августунда иштей баштаган. Эйрегорияны түзүлгөндөн бери Улуу Британиянын жараны, Питер Гриффитс жетектейт.