"Айдоо" басылышынын адистери аукциондон сатылган эң кымбат унаалардын рейтингин түздү. Эксперттер белгилегендей, бул тизмеден жарымы Бугатти жана 80ден ашкан бардык унаалар тарабынан чыгарылган, анткени алар 1939-жылга чейин бошотулган.
Жалпысынан, 2020-жылы сатылган алдыңкы 10дан ашык унаалар 61 миллион доллардан ашат, бул болжол менен 4,66 миллиард рубль.
Онунчу сызыкта, Ламборджини Миура P400 SV Speciege 1971 жайгашкан. Легендарлуу спорт унаа 3207,000 фунт стерлинг үчүн жакшы жана компания аукционго сатылган (учурдагы курстун 330,5 миллион рубль). Андан кийин, тизме италиялык Феррари 550 GT1 Продрив 2001-ж.б.
Адаттан тыш Alfa Romeo Bat 5 1953 тизмедеги сегизинчи жерге болгон. SD боюнча, сатып алуучу унааларга 4,946,666 долларга берилиши керек болчу (болжол менен 377,3 млн рубль). Альфа Ромео Батс 7 5-индекси менен моделди сатып алган автоунаа дивизистке барган, ал үчүн 5 Бат 7ге окшош, ал окшош сумманы бериши керек болчу - $ 4,946,666. Белгилей кетчү нерсе, Альфа Ромео Бат 9-1955-жылдары 4946,666 долларга сатылып, сыягы, сатып алуучу дагы эле бир эле адам болгон.
Бешинчи орун БУТАТТИ ТҮЗҮҮНҮН 35 МУГАТТИ ТҮЗҮҮНҮН 1928-жылдан берилди. Мыкты абалга карабастан, унаа 3 935,000 фунт стерлинг (болжол менен 405,5 миллион рубль) сатууга жетишти. Андан кийин, тизме Bugatti Type 55 Super Sport 1931-жылкы супер спорту болуп чыкты, ал эми кимдир бирөө 4,600,000 евро (болжол менен 424 миллион рубль).
БУГАТТИ ТҮНҮ 55 Super Sport 1932 типтеги эң мыкты үч лидерлерди ачат. Жаңы ээси сейрек жолду сейрек кездешүүчү жолду болжол менен 7,100,000 долларга (болжол менен 540,4 миллион рубль) бериши керек болчу. Экинчи орунда Bugatti типтеги 57с аталанте 1937-жылы бошотулган. Унаа жагымдуу дизайн дөңгөлөгү менен унаа дөңгөлөктөрү бар, компаниянын жакшы жана компания аукционго сатылган 7 855,000 фунт стерлинг (бул 809,6 миллион рубль).
Биринчи кезекте Bugatti тиби 59 спорт 1934-ж. Аукциондун жүрүшүндө автоунаанын баасы 9 535,000 фунт стерлинг (болжол менен 983 миллион рубль) түзгөн. Белгилей кетчү нерсе, бул унаа Леопольд III падышасына таандык болгон, ал эми Монакодогу Гран-Приге катышып, Бельгиянын Гран-при менен Ренефус айдоо менен Бельгиянын Гран-приди жеңип алган. Бир нече кийинчерээк бул көчүрмө өзгөртүлгөн шасси, өркүндөтүлгөн дене жана өткөрүп берүү жана өткөргүч менен жабдылган жана ал жарыштарга катышып, белектерди кабыл алды.